航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)及理賠范圍
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航班延誤新規(guī)解讀:超過15分鐘算航班延誤 三種情況下旅客享受免費食宿服務(wù) 那么,飛機延誤多久算延誤呢《規(guī)定》明確給出的定義是:“航班延誤”是指航班實際到港擋輪擋時間晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”是指航班實際出港撤輪擋時間晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況。 《規(guī)定》明確,只有在由于承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,旅客才能享受到免費的餐食或者住宿等服務(wù):由于機務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消;國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消;國內(nèi)航班發(fā)生備降。 對于以上服務(wù),如果航空公司(承運人)不能嚴(yán)格履行,將面臨民航管理局的處罰。未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)的,處4萬元以上6萬元以下的罰款。在夜間大面積航班延誤期間,機場管理機構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長機場巴士運營時間。 航班延誤新規(guī)解讀:航班延誤要主動發(fā)聲 30分鐘內(nèi)通過需通過多種方式告知 很多時候,乘客匆匆趕到機場后才發(fā)現(xiàn)航班被延誤。未來,這一情況有望得到改善。 《規(guī)定》要求,航班延誤時,承運人應(yīng)當(dāng)在掌握航班狀態(tài)發(fā)生變化之后的30分鐘內(nèi),通過公共信息平臺、官方網(wǎng)站、呼叫中心、短信、電話、廣播等方式,及時、準(zhǔn)確地向旅客發(fā)布航班出港延誤或者取消信息,包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態(tài)。 發(fā)生機上延誤后,承運人應(yīng)當(dāng)每30分鐘向旅客通告延誤原因、預(yù)計延誤時間等航班動態(tài)信息。由于流量控制、軍事活動等原因造成機上延誤的,空管部門應(yīng)每30分鐘向承運人通告航班動態(tài)信息。 機上延誤超過2小時(含)的,應(yīng)當(dāng)為機上旅客提供飲用水和食品。機上延誤超過3個小時(含)且無明確起飛時間的,承運人應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下,安排旅客下飛機等待。 值得一提的是,承運人還應(yīng)制定并公布運輸總條件,明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容,并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國內(nèi)承運人的運輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補償;若給予補償應(yīng)當(dāng)明確補償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。 同時,要求承運人應(yīng)當(dāng)積極探索航班延誤保險等救濟(jì)途徑,建立航班延誤保險理賠機制。 航班延誤或取消怎么辦 出行前查詢航班動態(tài):在惡劣天氣出行前,先通過登錄官網(wǎng)或通過手機APP、致電客服熱線等方式查詢航班動態(tài)。也可致電廣州白云機場航班查詢電話咨詢航班動態(tài)后,再做出行決定。 留下有效聯(lián)系方式:一般來說,對于提前4小時確定延誤或取消的航班,航空公司會通過短信平臺、電話、郵件等形式向旅客發(fā)送航延通知。旅客購票時留固定電話、虛假電話、他人電話,往往會造成信息接收不到的情況。建議旅客在購票時留下個人有效的手機號碼。 到機場才知道航班延誤或取消怎么辦 對于航班取消未接到通知而來到機場的旅客,航空公司會根據(jù)旅客意愿,為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班。在征得旅客及有關(guān)承運人的同意后,為旅客辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續(xù)。 接到航班延誤或取消的信息怎么辦 為核實信息的準(zhǔn)確性,建議旅客收到此類信息后致電航空公司客服熱線核實航班動態(tài)。若航班確實延誤或取消,航空公司會根據(jù)旅客意愿,為旅客優(yōu)先安排有可利用座位的后續(xù)航班。旅客也可以通過航空公司官網(wǎng)平臺進(jìn)行改簽或者自行聯(lián)系購票點做出相應(yīng)的變更。 我在機場航班延誤應(yīng)該做什么 如在隔離區(qū)外,可到機場的值班主任柜臺了解航班延誤的原因、延誤多長時間等問題。值班主任會根據(jù)旅客的意愿,為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班;或征得旅客及有關(guān)承運人的同意后,辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù);或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續(xù)。如果在隔離區(qū)內(nèi),到就近的柜臺或者登機口詢問航班動態(tài),了解后續(xù)安排以及是否安排住宿等信息。如需要取消行程,根據(jù)工作人員指引提取行李后,到值班主任柜臺或者是客票銷售柜臺進(jìn)行改簽或者退票。 日前,交通部官網(wǎng)發(fā)布公告,《航班正常管理規(guī)定》將于2017年1月1日起執(zhí)行?!兑?guī)定》中對最為廣大航空旅客和航空公司關(guān)心的“航班延誤如何處理”等問題做出了規(guī)定,但卻引發(fā)了各方熱議 從上述文章中我們可以了解到,機上延誤超過2小時(含)的,應(yīng)當(dāng)為機上旅客提供飲用水和食品。如果已經(jīng)購買了延誤險的旅客是可以要求航空公司賠償相應(yīng)的費用的,具體金額是由航空公司決定的。
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乘客訂好機票,就與航空公司達(dá)成了航空旅客運輸合同關(guān)系。航空公司無論因為何種原因取消航班,乘客都有權(quán)在第一時間獲取相關(guān)信息。如果航空公司義務(wù)履行不符合全面、及時、充分等要求,則會是侵犯了乘客的知情權(quán)。從《中華人民共和國民法典》和《消費者權(quán)益保護(hù)法》層面來說,航空公司單方取消合同,是違約的一方,理應(yīng)向乘客作出賠償。 航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),不同的航空公司補償是不同的。比如中國國航的補償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時,每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上,每位旅客補償人民幣400元。
目前國內(nèi)航空公司延誤補償標(biāo)準(zhǔn)為:延誤4-8小時補償100元;延誤8小時以上補償200元。補償是航空公司對于航班延誤表示的歉意,屬于贈與行為,不同于賠償,賠償是需要標(biāo)的的,需要法律法規(guī)支持,仲裁部門裁定。非航空公司原因延誤,如空管管制、機場設(shè)施、天氣、航油保障等,航空公司不承擔(dān)責(zé)任但會盡社會義務(wù),如安排餐食、飲料等。
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航班取消賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)
需要分情況。由于機務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安
2021.03.28 395 -
航班提前取消賠償標(biāo)準(zhǔn)
按道理來說是應(yīng)該要賠償?shù)?。航班因天氣原因這類不可抗力取消,航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司原因臨時取消,航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿外,航班超過4小時提供一定現(xiàn)金補償(一般國內(nèi)200起、國際400起),相關(guān)法律法規(guī)對于賠償標(biāo)準(zhǔn)確實沒有比較明確的規(guī)
2020.09.17 554 -
臺風(fēng)航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)
從法律角度講,航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔(dān)責(zé)任,比如機務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進(jìn)行賠償。但需要指出的是,對于因不可抗力造成的航班延
2020.03.07 384
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航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)?
航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn):個人購買延誤保險的,可以按照保險規(guī)定進(jìn)行賠償;因天氣、突發(fā)事件等因素導(dǎo)致航班在起點取消的延誤費用由乘客自行承擔(dān);國內(nèi)航班在停車場取消。無論什么原因,承運人都應(yīng)向停車旅客提供餐飲或住宿
2021-11-05 15,340 -
航班取消賠償金標(biāo)準(zhǔn)
航班延誤新規(guī)則解讀:15分鐘以上計算航班延誤。三種情況下旅客享受免費住宿服務(wù)。那么,飛機延遲多久,規(guī)定明確的定義是航班延遲是指航班實際到達(dá)香港的輪班時間比預(yù)定到達(dá)香港的時間晚15分鐘以上的情況,航班延
2021-11-11 15,340 -
2017航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)
航班延誤或取消時,航空公司應(yīng)迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客。如購買延誤保險,可直接按保險賠償。如果您未購買延誤險,可能只能得到您購票時所花費用。由于航空公司自身原因,航班在起點延誤或取消,必要
2021-11-29 15,340 -
國內(nèi)航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)
航班延誤新規(guī)則解讀:15分鐘以上計算航班延誤。三種情況下旅客享受免費住宿服務(wù)。那么,飛機延遲多久,規(guī)定明確的定義是航班延遲是指航班實際到達(dá)香港的輪班時間比預(yù)定到達(dá)香港的時間晚15分鐘以上的情況,航班延
2021-11-11 15,340
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工傷賠償范圍及標(biāo)準(zhǔn)工傷賠償包括:傷殘津貼補助加一次性傷殘津貼補助金,其中傷殘津貼補助標(biāo)準(zhǔn)為:一級傷殘為本人工資的90%,二級傷殘為本人工資的85%,三級傷殘為本人工資的80%,四級傷殘為本人工資的75%,五級傷殘為本人工資的70%,六級傷殘為本人工資的60%
3,930 2022.04.17 -
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航班取消保險可以理賠嗎航班取消保險可以理賠。以下情形航班取消保險不予理賠: 1、因被保險人自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或者航班取消的; 2、原預(yù)訂航班被取消的; 3、飛機原定出發(fā)時間不在保險期間的; 4、在保險期間內(nèi)若被保險人乘坐多個航班,則不同班次的延誤時間不累計計算
3,257 2022.05.11 -
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醫(yī)療事故賠償范圍與標(biāo)準(zhǔn)有哪些醫(yī)療事故的賠償項主要有賠償患者所需要的醫(yī)療費用,因為住院治療耽誤工作的誤工費,在醫(yī)院吃飯的伙食補助費。如果患者傷情嚴(yán)重,需要請護(hù)工照顧自己的,還要賠償陪護(hù)費。同時還要根據(jù)有關(guān)部門鑒定的傷殘等級賠償殘疾生活補助費。如果病情好轉(zhuǎn)但日后需要坐輪椅
975 2022.04.17