1995年12月5日，陳X等十名中國船員和A會社向海事法院提出訴前財產(chǎn)保全申請，以“神戶1”號船船東和經(jīng)營人通過A會社雇傭船員，沒有按合同約定支付代理費(fèi)和船員工資為由，請求海事法院扣押停泊在廣州黃埔造船廠的“神戶1”船，責(zé)令B公司、C公司和D公司提供30萬美元的擔(dān)保。吉林市江城民族商社、吉林市紐約熱狗有限公司為申請人提供擔(dān)保，保證承擔(dān)申請人因申請錯誤造成被申請人或其他第三人的損失。 經(jīng)審查，海事法院認(rèn)為，十名船員和A會社的訴前財產(chǎn)保全申請符合法律規(guī)定，依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十一條、二百五十二條和最高人民法院《關(guān)于海事法院訴訟前扣押船舶的規(guī)定》的規(guī)定，于12月11日裁定： 一、準(zhǔn)許十名船員和A會社的訴前財產(chǎn)保全申請，扣押停泊在廣州黃埔造船廠的“神戶1”輪; 二、責(zé)令船東和經(jīng)營人在30日內(nèi)提供30萬美元的擔(dān)保。 1996年1月3日，十四名船員和A會社向海事法院提起訴訟，請求法院判令被告支付船員工資、遣返費(fèi)、保險費(fèi)和A會社的代理費(fèi)等費(fèi)用共226，259.73美元。 海事法院裁定扣押“神戶1”號船后，三被告沒有履行裁定，提供擔(dān)保。 16日，原告十四名船員和A會社向海事法院申請拍賣船舶。海事法院經(jīng)審查認(rèn)為，原告申請拍賣船舶符合《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十六條和中華人民共和國最高人民法院《關(guān)于拍賣被扣押船舶清償債務(wù)的規(guī)定》，3月22日裁定： 一、準(zhǔn)許原告關(guān)于強(qiáng)制拍賣船舶的申請，對停泊在廣州黃埔造船廠的“神戶1”號船予以拍賣; 二、拍賣所得價款在支付因扣押拍賣船舶的費(fèi)用后，全部存入海事法院指定帳號; 三、原告應(yīng)墊付拍賣船舶費(fèi)用10萬元。 原告向法院墊付人民幣10萬元拍賣船舶費(fèi)用后，26日，海事法院在中國日報、南方日報和中國航務(wù)周刊等報刊上發(fā)表如下公告： 一、成立“神戶1”號輪拍賣委員會，負(fù)責(zé)拍賣事宜; 二、凡國內(nèi)外具有法人資格并且有中國銀行接受的國際通行貨幣支付能力者，可于4月20日向拍賣委員會提出買船申請。拍賣委員會有償提供“神戶1”號輪有關(guān)資料，并安排察看該輪現(xiàn)狀; 三、定于4月30日公開拍賣“神戶1”號船; 四、凡與該輪有關(guān)的債權(quán)人應(yīng)自公告之日起60日內(nèi)向法院辦理債權(quán)登記手續(xù)，逾期不登記的，視為放棄在拍賣價款中受償?shù)臋?quán)利。 海事法院成立由審判員、驗船師、會計師三人組成的拍賣委員會，于4月30日公開拍賣該輪。珠海船務(wù)企業(yè)有限公司、順德勒流鎮(zhèn)扶閭鐵木船修造廠、參加競買，最高叫價18萬美元，沒有超過審判委員會確定的底價，拍賣委員會宣布收盤，另定時間再次拍賣。 5月6日，海事法院再次刊出公告，定于6月4日再次拍賣“神戶1”號輪。6月4日，拍賣委員會對“神戶1”號輪第二次拍賣時，珠海船務(wù)企業(yè)有限公司、順德勒流鎮(zhèn)扶閭鐵木船修造廠、廣東銀海實業(yè)發(fā)展有限公司、中山市黃圃鎮(zhèn)市政工程有限公司四家企業(yè)參加競投，結(jié)果叫價仍沒有達(dá)到底價。 經(jīng)兩次拍賣，最高報價均沒有達(dá)到底價，拍賣委員會決定以其他形式變賣，由參加競買的以上四單位投標(biāo)，規(guī)定報價必須在拍賣的最高價18萬美元以上。結(jié)果，珠海船務(wù)企業(yè)有限公司報價18.8萬美元。經(jīng)審判委員會同意，以該價成交。拍賣委員會與該公司簽訂了成交確認(rèn)書，該公司付清船舶價款后，海事法院于6月13日將該輪在黃埔造船廠移交給該公司，同時發(fā)布解除船舶扣押命令。 拍賣船舶結(jié)束后，海事法院在報刊上發(fā)布公告，說明船舶已賣給珠海船務(wù)企業(yè)有限公司，買方對該輪以前所負(fù)的債務(wù)不承擔(dān)任何責(zé)任，該輪原所有人應(yīng)向原登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記。