非本人主要責(zé)任的交通事故有哪些特征？
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新《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條（六）規(guī)定：職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 今日，人力資源和社會(huì)保障部對(duì)該條作了如下解釋：“非本人主要責(zé)任”事故包括非本人主要責(zé)任的交通事故和非本人主要責(zé)任的城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車事故。其中，“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定的車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。“車輛”是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車；“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范固但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。 由此，要認(rèn)定為工傷，除了是在上下班途中外，還得符合以下兩個(gè)條件：一是必須是“交通事故”，即你必須是騎車（自行車或電動(dòng)車），否則，你也是走路的話就構(gòu)不成交通事故；二是必須是“非本人主要責(zé)任”，由交警事故認(rèn)定書證明你是非主要責(zé)任。
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第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任； 非機(jī)動(dòng)車、行人一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任。 第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。
非本人主要責(zé)任的交通事故：本人不負(fù)主要責(zé)任的交通事故，作為認(rèn)定工傷的前提條件之一，僅限于勞動(dòng)者在合理的時(shí)間和路線上下班。如果工人在工作過程中發(fā)生交通事故，他不受主要責(zé)任的限制。
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非本人主要責(zé)任的交通事故工傷賠償非本人主要責(zé)任的交通事故的工傷的賠償標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定； 2、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定； 3、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確
2020.07.08 300 -
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2020.08.12 466 -
交通事故車主要負(fù)的責(zé)任有哪些交通事故車主要負(fù)的責(zé)任如下： 1、民事賠償責(zé)任； 2、嚴(yán)重者，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。
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交通事故責(zé)任的法律特征有哪些
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任，必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事
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民事責(zé)任的基本特征有哪些
民事責(zé)任是違反民事義務(wù)的法律責(zé)任。它以民事義務(wù)的存在為前提。不違反民事義務(wù)的，不會(huì)發(fā)生民事責(zé)任。1、民事責(zé)任主要是一種財(cái)產(chǎn)責(zé)任。民事責(zé)任的目的不僅是制裁違反民事義務(wù)的人，還要恢復(fù)正常的經(jīng)濟(jì)秩序，賠償受
2021-12-01 15,340 -
非本人主要責(zé)任的交通事故怎么賠償
非本人主要責(zé)任的交通事故，屬于工傷 1、可依法委托律師起訴對(duì)方車主、司機(jī)和保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任； 2、賠償?shù)捻?xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾（死亡）賠償金、精神撫慰金、
2022-03-20 15,340 -
交通事故非本人主要責(zé)任算工傷嗎
交通事故非本人主要責(zé)任屬于工傷 工傷，又稱為產(chǎn)業(yè)傷害、職業(yè)傷害、工業(yè)傷害、工作傷害，是指勞動(dòng)者在從事職業(yè)活動(dòng)或者與職業(yè)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)時(shí)所遭受的不良因素的傷害和職業(yè)病傷害。按照《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條的
2022-03-20 15,340
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交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,311 2022.05.11 -
01:46
交通事故責(zé)任判定有哪些原則交通事故責(zé)任判定中需要遵循以下五項(xiàng)原則： 1、行為責(zé)任原則，如當(dāng)事人對(duì)某起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因?yàn)槠鋵?duì)應(yīng)的行為所致，而未實(shí)施行為的當(dāng)事人則無需負(fù)事故責(zé)任。 2、因果關(guān)系原則，在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的
1,335 2022.04.17 -
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交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對(duì)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故，根據(jù)交管部門對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定，并參考事故雙方各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任，如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的，需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；如負(fù)次要責(zé)任的，則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng)
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