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低速行駛前后輪車被追尾責任怎么劃分

2023-01-23 10:03

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交通事故責任由交警來劃分。 但是有幾種情況追尾是需要前車負全責或是部分責任的。 1:掉頭 當車輛在調(diào)頭時,被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時,可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定,也就是平時大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則,這種情況是由調(diào)頭車輛承擔事故責任。 2:壓線行駛、加塞 在行駛過程中,如果前車壓線開車(不論虛線還是實線)或緊急并線過程中,與后車發(fā)生追尾事故,則由前車承擔事故責任。但是這種情況有一個條件,就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動,而后車這時追尾了前車,那么還是由后車負全責。 3:故意制造險情 相信很多網(wǎng)友都見過開斗氣車的,在前方開斗氣車經(jīng)常有緊急剎車,緊急并線等故意挑釁的行為,在這過程中如果后方被挑釁的車輛撞到了前車,則后車是沒有責任的,事故責任由挑釁的前車負責。這里要提醒大家的是,發(fā)生追尾事故后后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(jù)(例如視頻等)才可以認定責任,否則警察叔叔是不會聽一面之詞的。 4:倒車、溜車或“右側(cè)超車” 當你遇到前車倒車,或是溜車的情況,你不要急于倒車避讓。因為這種情況下的追尾事故,一般都是由前車造成的。還有一種情況,是前車存在交規(guī)上說的“右側(cè)超車”行為,前車同樣需要承擔一部分責任。 關于右側(cè)超車:同一車道的后車,并到右側(cè)車道,超越前車,馬上又并回原車道,這種情況就是“右側(cè)超車”,屬于違章。不過這幾種情況,你同樣需要有證據(jù)證明是對方的過錯,比如行車記錄儀的視頻等。 提示: 除了上面的這幾種常見情況之外,在某些特定情況下的追尾事故,前車也要負一定的責任。而在絕大多數(shù)情況下,追尾都是后車全責,因為交規(guī)明確規(guī)定了“行車需要保持足夠的距離”。

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張麗麗律師

北京市京師律師事務所

一般根據(jù)交通事故責任認定書劃分賠償責任,若對交警作出的交通事故責任認定書不服,可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內(nèi),向其上一級公安交管部門提出書面復核申請。交通事故責任劃分標準: (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任 (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任 (三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

章法律師

廣東律參律師事務所

后車追尾前車,公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。前車正常行駛的,后車負全責,前車違反交通規(guī)則導致后車追尾的,前車負全責。因兩方當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,按照過錯比例承擔責任。

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