交通“事故責(zé)任”與“事故賠償責(zé)任”是兩個(gè)不同的責(zé)任，二者有著緊密的關(guān)系，一般而言賠償責(zé)任是以事故責(zé)任為前提的，但是在連帶責(zé)任中，連帶的是賠償責(zé)任，而不是事故責(zé)任，事故責(zé)任只會(huì)有駕駛?cè)藛T承擔(dān)。另外，所謂連帶責(zé)任就是指受害人既可以找駕駛?cè)怂髻r，也可以向車輛的所有人（車主）索賠。車主賠償以后可以向負(fù)事故責(zé)任的肇事司機(jī)進(jìn)行追償。下面幾種情形中，單位或者雇主都需要承擔(dān)連帶責(zé)任： （1）交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任肇事司機(jī)暫無(wú)力賠償，由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付; （2）肇事車輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)，行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任; （3）肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運(yùn)輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; （4）肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; （5）肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任; 因?yàn)槟闼鲂畔⒑苌?，我無(wú)法給你作出個(gè)確定性的結(jié)論，但是如果你的情況滿足以下情形之一就有很大可能被認(rèn)定為工傷的。但是最終結(jié)論還是需要由勞動(dòng)部門的專業(yè)認(rèn)定。《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定認(rèn)定工傷的有七種法定情形： （1）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的； （2）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （3）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的； （4）患職業(yè)病的； （5）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的； （6）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的； （7）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 工傷的處理流程為：工傷認(rèn)定——工傷鑒定——工傷賠償。