公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照什么規(guī)定對交通事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問?
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第三十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》,對肇事人、其他當(dāng)事人、證人進(jìn)行詢問或者訊問。詢問或者訊問時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要問明交通方式、駕駛?cè)撕?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/3388293790366077405.html">機(jī)動車所有人、管理人的基本情況以及機(jī)動車駕駛證號、準(zhǔn)駕車型、領(lǐng)取機(jī)動車駕駛證日期、駕駛經(jīng)歷,駕駛前活動、休息、餐飲情況、駕駛時身體狀況,所駕車輛狀況、保險情況,行駛路線、駕駛時間、行駛速度,交通事故發(fā)生經(jīng)過,臨危采取的措施及主觀心態(tài)等與交通事故有關(guān)的情況。第三十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗、鑒定。第四十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。
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交通事故現(xiàn)場勘查,是指公安交通管理部門在接到交通事故報案到達(dá)事故現(xiàn)場后,對現(xiàn)場進(jìn)行拍攝、收集證據(jù)的過程。交通警察調(diào)查道路交通事故時,應(yīng)當(dāng)客觀、全面、及時、合法地收集證據(jù)。 現(xiàn)場查勘方法有: (一)沿車輛行駛路線尋找現(xiàn)場痕跡:剎車印跡。車輛遇情況采取緊急制動后與地面磨擦?xí)霈F(xiàn)炭黑拖印。 碰撞、碾壓、刮、擦、擠等痕跡。車輛與車輛、車輛與行人、車輛與牲畜、車輛與其他物體接觸后雙方留下的痕跡、現(xiàn)場遺留物、車輛發(fā)生碰撞后所剝落的漆皮、玻璃碎片、脫落破碎的汽車零件。 (二)確定肇事接觸部位:確定肇事接觸點,對處理事故起關(guān)鍵作用。接觸點是形成事故的焦點,又是判定事故責(zé)任的重要依據(jù)。接觸部位是多種多樣的,要經(jīng)過深思熟慮,全面細(xì)致地進(jìn)行分析。
根據(jù)我國《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條和《道路交通安全法實施條例》第九十一條的規(guī)定,公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生所起的作用以及行為人主觀過錯的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人責(zé)任。
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發(fā)生交通事故公安機(jī)關(guān)交通管理部門如何調(diào)查
(一)交通事故發(fā)生的時間范圍; (二)交通事故發(fā)生地點的交通環(huán)境、交通流特征,以及事故發(fā)生時間段內(nèi)通過該路段的車輛數(shù)量、型號等; (三)肇事逃逸車輛的車型、車身顏色、車輛損壞部位、裝載貨物、車輛特征、車輛牌號、肇事車輛的逃逸方向等; (四)
2020.05.02 336 -
交通管理部門應(yīng)根據(jù)什么確定當(dāng)事人責(zé)任
交通管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對道路交通事故的作用和過錯的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任: 1、因一方過錯造成道路交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因雙方以上過錯發(fā)生道路交通事故的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其行為對事故的作用和過錯的嚴(yán)重程度分別承擔(dān)主要責(zé)任、同
2022.04.14 681 -
交通事故應(yīng)當(dāng)按照什么順序賠償
1、先由承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 2、不足部分,由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償。 3、仍有不足的,依照道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。 被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強(qiáng)險的保險公司優(yōu)先賠償精神
2020.05.18 129
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關(guān)于當(dāng)事人的責(zé)任,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)什么來進(jìn)行認(rèn)定?
根據(jù)我國《道路交通事故處理程序規(guī)定》第46條之規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的
2022-01-26 15,340 -
公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故,應(yīng)當(dāng)遵循什么原則進(jìn)行認(rèn)定
《道路交通事故處理程序》:第二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故,應(yīng)當(dāng)遵循公正、公開、便民、效率的原則。第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重
2022-03-09 15,340 -
當(dāng)事人未在事故現(xiàn)場報警,事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)處理
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十二條的規(guī)定,當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警,事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)
2022-04-23 15,340 -
公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定
公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書的基本要求是客觀真實。在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,尊重事故發(fā)生的事實,不歪曲,不遺漏,不夸張。其前提是重視現(xiàn)場調(diào)查、檢查工作,工作細(xì)致,認(rèn)真,不放過任何疑問。積極訪問過去
2021-10-20 15,340
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交通事故當(dāng)事人陳述材料怎么寫寫明當(dāng)事人自己的個人信息、事故發(fā)生的時間,地點,人物,車牌,事發(fā)時的情況,當(dāng)時采取的措施,以及行駛的車速和行駛的車道,以及對事故責(zé)任的看法等內(nèi)容。然后簽字,署上日期即可。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可
6,883 2022.04.17 -
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交通事故司機(jī)全責(zé)怎么處理交通事故對方負(fù)全責(zé)的,由對方保險公司在限額內(nèi)賠償,如果超出限額的,超出部分由責(zé)任人承擔(dān)。人身損害賠償?shù)目梢愿鶕?jù)不同的情形進(jìn)行不同的賠償,如果沒有造成傷殘或者死亡予以賠償受害人因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入;如果造成傷殘則賠償受
2,227 2022.04.15 -
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什么是交通事故交通事故一般指的是車輛在公路、或街道或者其它道路上行駛時引起或者所發(fā)生的死人、傷人或者財產(chǎn)損失的事故,一般所行駛的車輛包含機(jī)動車和非機(jī)動車兩種類型,機(jī)動車一般有各種汽車、摩托車、拖拉機(jī)等等,都是屬于使用發(fā)動機(jī)或者電動馬達(dá)驅(qū)動的車輛。非機(jī)動車
7,027 2022.04.17