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公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照什么規(guī)定對交通事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問?

2022-03-03 01:35

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第三十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》,對肇事人、其他當(dāng)事人、證人進(jìn)行詢問或者訊問。詢問或者訊問時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要問明交通方式、駕駛?cè)撕?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/3388293790366077405.html">機(jī)動車所有人、管理人的基本情況以及機(jī)動車駕駛證號、準(zhǔn)駕車型、領(lǐng)取機(jī)動車駕駛證日期、駕駛經(jīng)歷,駕駛前活動、休息、餐飲情況、駕駛時身體狀況,所駕車輛狀況、保險情況,行駛路線、駕駛時間、行駛速度,交通事故發(fā)生經(jīng)過,臨危采取的措施及主觀心態(tài)等與交通事故有關(guān)的情況。第三十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗、鑒定。第四十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。

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交通事故現(xiàn)場勘查,是指公安交通管理部門在接到交通事故報案到達(dá)事故現(xiàn)場后,對現(xiàn)場進(jìn)行拍攝、收集證據(jù)的過程。交通警察調(diào)查道路交通事故時,應(yīng)當(dāng)客觀、全面、及時、合法地收集證據(jù)。 現(xiàn)場查勘方法有: (一)沿車輛行駛路線尋找現(xiàn)場痕跡:剎車印跡。車輛遇情況采取緊急制動后與地面磨擦?xí)霈F(xiàn)炭黑拖印。 碰撞、碾壓、刮、擦、擠等痕跡。車輛與車輛、車輛與行人、車輛與牲畜、車輛與其他物體接觸后雙方留下的痕跡、現(xiàn)場遺留物、車輛發(fā)生碰撞后所剝落的漆皮、玻璃碎片、脫落破碎的汽車零件。 (二)確定肇事接觸部位:確定肇事接觸點,對處理事故起關(guān)鍵作用。接觸點是形成事故的焦點,又是判定事故責(zé)任的重要依據(jù)。接觸部位是多種多樣的,要經(jīng)過深思熟慮,全面細(xì)致地進(jìn)行分析。

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根據(jù)我國《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條和《道路交通安全法實施條例》第九十一條的規(guī)定,公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生所起的作用以及行為人主觀過錯的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人責(zé)任。

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