肇事司機(jī)是否構(gòu)成主要責(zé)任？
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肇事司機(jī)負(fù)事故全部責(zé)任，或者主要責(zé)任，致一人死亡，構(gòu)成交通肇事罪； 在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，構(gòu)成故意殺人罪或者故意傷害罪。 法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。 第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；… 第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
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司機(jī)肇事逃逸車主是否要擔(dān)責(zé)，需根據(jù)具體情況決定：如果只屬于幫忙，一般就要由司機(jī)獨(dú)自負(fù)責(zé)賠償；若屬于雇傭關(guān)系，司機(jī)負(fù)法律責(zé)任、車主負(fù)連帶賠償責(zé)任。
非司機(jī)會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪的主體是一般主體，達(dá)到刑事責(zé)任年齡，具有刑事責(zé)任能力的都可以構(gòu)成本罪。乘客、車主、行人等均有可能構(gòu)成交通肇事罪。
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肇事司機(jī)逃逸車主負(fù)需要責(zé)任嗎肇事司機(jī)逃逸車主要承擔(dān)民事責(zé)任，司機(jī)逃跑時(shí)，司機(jī)此時(shí)負(fù)全責(zé)。車主可能需要承擔(dān)民事責(zé)任，不承擔(dān)刑事責(zé)任。當(dāng)交通事故的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c機(jī)動(dòng)車所有人不是同一人時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故的責(zé)任。除非車主對(duì)其交通事故有過錯(cuò)，否則需要承擔(dān)與過錯(cuò)相對(duì)
2022.06.17 751 -
司機(jī)醉駕肇事乘客是否要承擔(dān)責(zé)任如果乘客明知司機(jī)醉酒駕駛，仍搭乘事故車輛，對(duì)其自身的安全亦持放任態(tài)度，對(duì)損害的后果亦有一定的過錯(cuò)，對(duì)事故要承擔(dān)一定的責(zé)任。 因此，即使你沒有酒后開車的行為也可能會(huì)構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛的共同犯罪，一般有以下幾種情況： （1）在飲酒過程中，行為人明知駕
2020.09.23 215 -
司機(jī)肇事逃逸車主要承擔(dān)責(zé)任嗎?房主必須和孩子是直系親屬才能讓孩子上學(xué)，如果是爺爺奶奶的房子，孩子是不可以直接去對(duì)應(yīng)學(xué)校上學(xué)的。這種情況下，有幾種方法能解決這個(gè)問題： 方法一：爺爺奶奶將房產(chǎn)過戶到父母名下 當(dāng)房屋過戶到父母的名下后，父母和孩子的戶口也要遷入。這樣，就能滿足
2020.02.12 192
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肇事司機(jī)是否主要責(zé)任
肇事司機(jī)負(fù)事故全部責(zé)任，或者主要責(zé)任，致一人死亡，構(gòu)成交通肇事罪； 在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，構(gòu)成故意殺人罪或者故意傷
2022-04-12 15,340 -
交通事故是否構(gòu)成主要責(zé)任
死亡一人以上或者重傷三人以上，交通事故主要負(fù)責(zé)犯罪。此時(shí)涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特殊惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期
2021-11-06 15,340 -
肇事刑事責(zé)任是否構(gòu)成交通肇事罪
刑事責(zé)任方面，是否構(gòu)成交通肇事罪，要看刑事法意義上的責(zé)任劃分、不是指交管部門的事故責(zé)任認(rèn)定－－要區(qū)分行政法意義上的責(zé)任劃分與刑事法意義上的責(zé)任劃分。 行政法意義上的責(zé)任劃分由交管部門出具認(rèn)定意見，解決
2022-03-30 15,340 -
機(jī)動(dòng)車駕駛員肇事逃逸是否構(gòu)成刑事責(zé)任
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法（修正）》 第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 造成交通事故后逃逸的
2022-07-13 15,340
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車禍死人司機(jī)是否承擔(dān)刑事責(zé)任車禍死人司機(jī)需要承擔(dān)刑事責(zé)任。車禍死人，如果司機(jī)負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪一般是指，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失的行為。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致
2,325 2022.04.17 -
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違約責(zé)任構(gòu)成要件是什么違約責(zé)任構(gòu)成要件，主要有兩點(diǎn)：一是出現(xiàn)違約的行為；二是有免責(zé)事由出現(xiàn)。違約行為一般稱為違約責(zé)任的積極要件，免責(zé)事由則稱為違約責(zé)任的消極要件。根據(jù)歸責(zé)的不同，又存在不同的學(xué)說。第一種學(xué)說認(rèn)為是沒有過錯(cuò)要件的。第二種學(xué)說則認(rèn)為在構(gòu)成要件基礎(chǔ)上，
2,440 2022.04.15 -
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要怎樣構(gòu)成交通肇事罪根據(jù)我國(guó)刑法規(guī)定，違反交通法規(guī)造成重大事故，致人重傷死亡或者造成重大財(cái)產(chǎn)損失的，即構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事存在以下情形的，處以三年以下有期徒刑或拘役：1、死亡一人或重傷達(dá)三人，肇事人對(duì)事故負(fù)有全部或主要責(zé)任；2、死亡達(dá)三人，肇事人對(duì)事故負(fù)同
1,136 2022.04.17
