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什么情況下機(jī)動車需要承擔(dān)全部責(zé)任?

2022-10-26 09:42

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《道路交通安全法》第76條第1款第2項規(guī)定機(jī)動車非機(jī)動車事故責(zé)任劃分:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。從目前各國規(guī)定的發(fā)展趨勢看,有些國家已從過去采用的過錯原則、無過錯原則,發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則,即對機(jī)動車與非機(jī)動車及行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任,以體現(xiàn)對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说谋Wo(hù)。

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交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。以下幾種情形都可以認(rèn)定是當(dāng)事人一方需要負(fù)全責(zé)的。1.當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的;2.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;3.當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的;4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;5.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或非機(jī)動車通行范圍內(nèi),剮撞同向行駛的非機(jī)動車的。

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