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交通肇事逃逸自首自首怎么認定

2022-07-08 13:01

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①第一款規(guī)定和第二款第 (一)至 (五)項規(guī)定的情形之 一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。對本規(guī)定筆者試作以下歸納:“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人構成交通肇事罪,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

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交通肇事逃逸自首認定具體如下: (一)逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待罪錯事實的; (二)逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案,等候處理并如實交待罪錯事實的; (三)逃逸人途中向交管部門或當?shù)赜嘘P部門報案,等待接受處理的。 另外,根據(jù)規(guī)定,具有下列情形的交通肇事逃逸案件認定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理:行為人為逃避法律追究,故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或遺棄,致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴重殘疾的。

孟金龍律師

北京市京師律師事務所

交通肇事中,若行為人有逃逸情節(jié)的,那么,此時對其的處罰就會比較重。那要是這種情況下,肇事者又選擇到司法機關自首的話,此時就會酌情考慮處罰。交通肇事犯罪案件中,肇事者在事發(fā)后沒有逃逸,保護現(xiàn)場,搶救傷者和財產,主動向公安機關報案或自動投案,并如實供述自己罪行的,應依法認定為自首;肇事者逃逸后在公案機關,偵查期間,又主動到公安機關報案并如實供述自己罪行的,依法也認定為自首。根據(jù)《刑法》第67條對自首作出了明確的界定:“犯罪以后自動投案,如實供述自己罪行的,是自首”。有自首的表現(xiàn)說明罪犯的主觀罪過較之未自首者輕,可以從輕,減輕或者免除處罰,該制度對犯罪具有昭示作用,使其行為人產生趨向,從其立法意圖而言,主要是要做到罰當其罪。

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