滿足什么條件構(gòu)成大型飛行事故罪
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本罪的客體要件是飛機(jī)等航空器,客觀方面表現(xiàn)為在空中運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,主體為特殊主體,主體必須是航空人員,主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。
重大飛行事故罪的構(gòu)成要件為: 1.犯罪主體為有特殊主體,即航空人員。 2.侵犯的客體是空中運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝涂罩羞\(yùn)輸?shù)陌踩?3.在客觀方面表現(xiàn)為在空中運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。 4.在主觀方面表現(xiàn)為過失。
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滿足什么要件構(gòu)成重大飛行事故罪?
滿足以下要件構(gòu)成重大飛行事故罪: 1、侵犯的客體是空中運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝涂罩羞\(yùn)輸?shù)陌踩?2、在空中運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。 3、犯罪主體為航空人員。 4、在主觀方面表現(xiàn)為過失。
2020.02.15 96 -
構(gòu)成重大飛行事故罪需要滿足哪些條件
構(gòu)成重大飛行事故罪需要滿足以下條件: 1、主體要件:犯罪主體為特殊主體,即航空人員; 2、客體要件:侵犯的客體是空中運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝涂罩羞\(yùn)輸?shù)陌踩?3、主觀要件:主觀方面表現(xiàn)為過失; 4、客觀要件:客觀方面表現(xiàn)為在空中運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制
2022.07.06 345 -
重大飛行事故罪的構(gòu)成條件
構(gòu)成重大飛行事故罪應(yīng)當(dāng)具備以下要件: 1、重大飛行事故罪的主體為特殊主體,即航空人員; 2、本罪主觀方面只能是過失; 3、犯罪客體是是空中運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝涂罩羞\(yùn)輸?shù)陌踩?4、客觀方面為在空中運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大事故,致人重
2020.06.24 126
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構(gòu)成重大飛行事故罪需要滿足什么條件?
本罪的客體要件是飛機(jī)等航空器,客觀方面表現(xiàn)為在空中運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,主體為特殊主體,主體必須是航空人員,主觀方面表現(xiàn)為過失,包括
2021-12-23 15,340 -
重大飛行事故罪構(gòu)成條件
對(duì)于重大飛行事故罪構(gòu)成條件,航空人員必須有違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴(yán)重后果的行為。違反規(guī)章制度是指違反與飛行安全有關(guān)的規(guī)章制度,例如,航空維修人員不認(rèn)真檢查、維修航空器,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)航空
2022-08-13 15,340 -
重大飛行事故罪構(gòu)成的條件有什么?
1、航空人員必須有違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴(yán)重后果的行為。違反規(guī)章制度是指違反與飛行安全有關(guān)的規(guī)章制度,例如,航空維修人員不認(rèn)真檢查、維修航空器,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)航空器的故障;領(lǐng)航員領(lǐng)航不正
2022-08-05 15,340 -
構(gòu)成重大飛行事故罪的條件是什么?
客體要件。本罪侵害的客體是空中運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝涂罩羞\(yùn)輸?shù)陌踩?。這些交通運(yùn)輸活動(dòng)一旦發(fā)生重大事故,就會(huì)危害公共安全,嚴(yán)重?fù)p害人民生命財(cái)產(chǎn)。飛機(jī)等航空器與列車、汽車、輪船等交通工具不同,其運(yùn)行速度與其他交
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