買(mǎi)到貿(mào)易公司貨物，但貨物在運(yùn)輸途中受到損壞，我該向誰(shuí)索要運(yùn)費(fèi)？
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ?jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類(lèi)似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
好像是國(guó)際貿(mào)易法上經(jīng)常遇到的一個(gè)常識(shí)性問(wèn)題。你方接受與否，其實(shí)不必問(wèn)人，因?yàn)槟銈兣c對(duì)方簽訂的CIF條國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，按照國(guó)際貿(mào)易法的規(guī)定，CIF是COST，INSURANCE，ANDFREIGHT（…。AMEDPROTOFDESTINATION）三個(gè)單詞的第一個(gè)字母大寫(xiě)組成的，中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。即指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣(mài)方即完成交貨。貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等由賣(mài)方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。因此，貨物裝船后發(fā)生的損失與你無(wú)關(guān)，你方當(dāng)然不予接受。對(duì)方可以通過(guò)保險(xiǎn)公司理賠，如果向你方索賠，實(shí)際上影響對(duì)方向保險(xiǎn)公司理賠。
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運(yùn)輸途中貨物損壞具體責(zé)任承擔(dān)如下： 一、送貨上門(mén)的，在途風(fēng)險(xiǎn)由出賣(mài)人承擔(dān)。 二、自提貨物的，回途風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)。 三、簡(jiǎn)易交付的，自合同生效時(shí)風(fēng)險(xiǎn)歸買(mǎi)受人承擔(dān)。 四、代辦托運(yùn)、郵寄的，辦完托運(yùn)、郵寄手續(xù)后由買(mǎi)受人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。 五、所有權(quán)保留買(mǎi)賣(mài)合同中，貨物的所有權(quán)自買(mǎi)受人付清全部?jī)r(jià)款時(shí)轉(zhuǎn)移，但是風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)自貨物交付時(shí)轉(zhuǎn)移。 六、在途貨物買(mǎi)賣(mài)，合同成立時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)。
貨物在運(yùn)輸途中損壞一般情形下由買(mǎi)受人承擔(dān)責(zé)任，但是雙方可以對(duì)此作出不一樣的約定。法律規(guī)定，出賣(mài)人按照約定將標(biāo)的物運(yùn)送至買(mǎi)受人指定地點(diǎn)并交付給承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)。
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貨物運(yùn)輸途中毀損由誰(shuí)承擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由出賣(mài)人承擔(dān)，交付之后由買(mǎi)受人承擔(dān)，但是法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。
2021.04.25 638 -
貨物運(yùn)輸中受到彎曲磨損由誰(shuí)負(fù)責(zé)？運(yùn)輸途中貨物的損失應(yīng)該由商業(yè)公司承擔(dān)。當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或約定不明確。
2021.04.25 186 -
運(yùn)輸貨物損壞由誰(shuí)承擔(dān)一般情況下，運(yùn)輸貨物的損壞由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。法律規(guī)定貨運(yùn)公司的連單背面寫(xiě)到的“貴重物品損壞不給予賠償”是無(wú)效的。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
2021.01.07 503
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運(yùn)輸途中貨物損壞如何索賠？
當(dāng)運(yùn)輸貨物損毀滅失時(shí)，貨主或收貨人主張索賠的，只需要證明運(yùn)輸合同成立、貨物交運(yùn)以及貨損發(fā)生的事實(shí)即可，而無(wú)須舉證證明承運(yùn)人的運(yùn)輸行為具有不當(dāng)或者其他過(guò)錯(cuò)行為。如果貨物損失大，或無(wú)法自行收集證據(jù)參加訴訟
2022-05-09 15,340 -
運(yùn)輸貨物受到損壞的賠償標(biāo)準(zhǔn)
新《郵政法》的說(shuō)法，只能賠運(yùn)費(fèi)的3倍。有的快遞(物流)公司在運(yùn)單上(背面)有承運(yùn)條款，上面一般有提及，按運(yùn)費(fèi)2-10倍的說(shuō)法都有，也有的是按所托運(yùn)包裹的重量給出賠償，如每千克20元等，各家快遞公司不大
2022-08-23 15,340 -
運(yùn)輸貨物損壞險(xiǎn)誰(shuí)賠
一般情況下，運(yùn)輸貨物的損壞由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。法律規(guī)定貨運(yùn)公司的連單背面寫(xiě)到的“貴重物品損壞不給予賠償”是無(wú)效的。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)
2022-06-07 15,340 -
司機(jī)運(yùn)輸貨物中造成貨物損壞由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
你所講的作為車(chē)主雇傭的司機(jī)，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生了交通事故，而導(dǎo)致了貨物的貨損貨差經(jīng)濟(jì)賠償后，是由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，還是由車(chē)主來(lái)承擔(dān)的問(wèn)題，在此我負(fù)責(zé)的講，在車(chē)輛承接這單運(yùn)輸業(yè)務(wù)之時(shí)，其運(yùn)輸責(zé)任就應(yīng)該由車(chē)
2022-08-11 15,340
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01:47
貨物運(yùn)輸合同的主要條款訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車(chē)貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以
1,642 2022.04.15 -
01:21
貨物損壞承運(yùn)人什么情況下不用賠出現(xiàn)以下幾種情況導(dǎo)致貨物損壞的，承運(yùn)人無(wú)需承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任： 1、在運(yùn)輸過(guò)程中，貨物的毀損、滅失是因?yàn)椴豢煽沽Φ囊蛩貙?dǎo)致，例如地震、洪水、臺(tái)風(fēng)、泥石流等情況，是作為人力所不能抗拒的法定免責(zé)條件。 2、貨物的毀損、滅失，是因?yàn)樨浳锉旧淼淖匀?/p>
516 2022.04.17 -
01:08
貨物損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)貨物損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：1、一般情況下，只能賠運(yùn)費(fèi)的3倍；2、保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償；3、掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以
5,441 2022.05.11
