非機(jī)動車道機(jī)動車違規(guī)停車,責(zé)任歸屬何方?
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根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分。若機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,則有過錯(cuò)的一方需承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)時(shí),按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。若機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò),則由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。若有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò),則根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。若機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò),則承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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1、事故責(zé)任。從描述來看,只要描述屬實(shí),非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。不排除交警認(rèn)為對方是非機(jī)動車而判定你一定的責(zé)任。而且,你往往存在誤會,路段限速60,路口限速往往會是40,你可以回到現(xiàn)場仔細(xì)看看紅綠燈,有可能交警會認(rèn)為你超速。所以,責(zé)任劃分以交警通過現(xiàn)場調(diào)查后判定為準(zhǔn)。 2、賠償責(zé)任。樓上這個(gè)賠償責(zé)任劃分的版本歷史估計(jì)在10年以上。按照現(xiàn)行交通法,交通事故賠償先在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)分項(xiàng)全額賠償對方損失,即有責(zé)傷殘11萬、醫(yī)療1萬、財(cái)產(chǎn)元;無責(zé)傷殘1.1萬、醫(yī)療1000、財(cái)產(chǎn)100元。不足部分雙方根據(jù)責(zé)任比例承擔(dān),一方是非機(jī)動車的,減輕非機(jī)動車賠償責(zé)任,減輕比例交通法沒有明確規(guī)定,但各省的實(shí)施細(xì)則一般規(guī)定為10。
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機(jī)動車違停被非機(jī)動車追尾
機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 汽車違章停車導(dǎo)致非機(jī)動車相撞,汽車負(fù)事故全部賠償責(zé)任。
2020.04.17 1,001 -
機(jī)動車停在非機(jī)動車道上,鼻子骨折,責(zé)任是誰的
正常情況下應(yīng)由電動車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任,機(jī)動車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。機(jī)動車停在非機(jī)動車道屬于違章停車,如果因此而造成在非機(jī)動車道行駛的電動車撞上機(jī)動車的,機(jī)動車的違章停車行為與事故發(fā)生間存在因果關(guān)系,機(jī)動車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的責(zé)任。但是,作為
2024.06.30 32
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違停非機(jī)動車道造成別的機(jī)動車追尾非機(jī)動車
交通事故一般根據(jù)交警劃分的比例承擔(dān)責(zé)任,也可以協(xié)商處理。
2022-10-07 15,340 -
非機(jī)動車在非機(jī)動車道逆向行駛被機(jī)動車撞了,主要責(zé)任歸那方
建議及時(shí)報(bào)警處理,根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行責(zé)任的劃分。
2022-10-23 15,340 -
機(jī)動車從機(jī)動車道經(jīng)過僅僅靠停在機(jī)動車道, 撞上非機(jī)動車, 責(zé)任誰擔(dān)
機(jī)動車發(fā)生交通事故分幾種情況: 1、非機(jī)道被占,允許非機(jī)借機(jī)動車道行駛,此時(shí)機(jī)動車撞前方已經(jīng)在機(jī)動車道內(nèi)行駛的非機(jī),要負(fù)事故全責(zé)。 2、即使非機(jī)道未被占,如果非機(jī)已經(jīng)在機(jī)動車道內(nèi)行駛,機(jī)動車從后方撞前
2022-04-26 15,340 -
機(jī)動車違規(guī)行為的責(zé)任歸屬
在行人違反交通信號燈規(guī)定,與超速駕駛的機(jī)動車相撞的情況下,通常會判定機(jī)動車方負(fù)全部責(zé)任。這是因?yàn)樵O(shè)有信號控制的路口,行人有責(zé)任遵守紅燈停、綠燈行的交通法規(guī)。為了明確劃分交通事故的責(zé)任歸屬,公安交通管理
2024-12-06 15,340
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非機(jī)動車與機(jī)動車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動車與機(jī)動車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故,機(jī)動車和非機(jī)動車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
00:58
從非機(jī)動車道過紅綠燈路口違規(guī)嗎?從非機(jī)動車道過紅綠燈路口違規(guī)。從非機(jī)動車道過紅綠燈路口,機(jī)動車駕駛員一般會被罰款200元,扣6分。具體情況如下: 1、遇紅燈過線即停車,如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線,但立即停住了,交管部門不會對其進(jìn)行處罰,但如果過線后還有明顯的位置移
12,551 2022.05.11 -
02:14
如何理解機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任的規(guī)定根據(jù)道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定,與非機(jī)動車、行人發(fā)生碰撞,造成交通事故后,無論機(jī)動車一方是否存在過錯(cuò),車主都必須承擔(dān)民事賠償責(zé)任。唯一的例外,就是如果是非機(jī)動車或者行人一方故意碰瓷的,機(jī)動車車主這時(shí)才不需要承擔(dān)民事責(zé)任。具體來說,如果
645 2022.04.17