機(jī)動(dòng)車相撞怎么劃分責(zé)任,機(jī)動(dòng)車撞到行人怎么劃分責(zé)任
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一、機(jī)動(dòng)車相撞怎么劃分責(zé)任交通事故責(zé)任共分為五類,主要包括全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解:(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;(三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;(四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車撞到行人怎么劃分責(zé)任機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡稱第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險(xiǎn)限額的部分,由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:(一)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%賠償責(zé)任;(二)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%賠償責(zé)任;(三)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方30%賠償責(zé)任;(四)機(jī)動(dòng)車一方無原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車之間的道路交通事故責(zé)任適用過錯(cuò)責(zé)任。對(duì)機(jī)動(dòng)車之間的道路交通事故責(zé)任適用過錯(cuò)責(zé)任方都有過錯(cuò)時(shí)適用過錯(cuò)相抵,按照雙方的過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。這是因?yàn)椴煌瑱C(jī)動(dòng)車之間雖然具體的結(jié)構(gòu)、性能可能不盡相同,但卻同屬高速運(yùn)輸工具,具有相同的法律地位,在民事責(zé)任問題上自然應(yīng)按照過錯(cuò)的比例承擔(dān)。
根據(jù)道路安全法規(guī)定,行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任;等等。
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機(jī)動(dòng)車與行人相撞責(zé)任劃分
1.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; 2.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; 3.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; 4.非機(jī)動(dòng)車
2020.07.26 253 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞怎么劃分責(zé)任
發(fā)生交通事故的,由公安機(jī)關(guān)對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.01.05 207 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下: 1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 2、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任; 3、機(jī)
2022.03.17 935
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汽車相撞責(zé)任劃分機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分
根據(jù)《道路交通安全法修正案》第七十六條第一款第二項(xiàng),機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,按照下列規(guī)定減輕機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任:1、
2021-12-03 15,340 -
機(jī)動(dòng)車撞到行人怎么劃分責(zé)任
有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10的賠償責(zé)任。根據(jù)該條的規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生的交通事故,實(shí)行的歸責(zé)原則是
2022-07-16 15,340 -
行人與機(jī)動(dòng)車相撞怎么劃分責(zé)任
《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定: 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任 有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程
2022-07-16 15,340 -
行人和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分
一般情況,根據(jù)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任。但如果證明行人有過錯(cuò)的,可以減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。根據(jù)吉林省的規(guī)定,舉例:即使雙方承擔(dān)同等責(zé)任的,也不是說機(jī)動(dòng)車方就承擔(dān)50%的
2022-02-03 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,287 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道
7,583 2022.05.11 -
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轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分如下:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路
3,728 2022.04.17