如果兩個車輛發(fā)生事故怎樣劃分責(zé)任
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是否發(fā)生碰撞已不再是認定交通事故的必要條件(以前曾是必要條件)。 發(fā)生碰撞的交通事故因果關(guān)系比較好確定,未發(fā)生碰撞的交通事故則相對要復(fù)雜些,首先必須認定,人身傷亡或者財產(chǎn)損失的造成,與對方的行為有無直接的必然的因果關(guān)系,有,則同發(fā)生碰撞的事故責(zé)任認定一樣,根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果無因果關(guān)系,則不負事故責(zé)任。
按照《道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定,交通事故“是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件”。
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發(fā)生交通事故屬于機動車一方的責(zé)任,由套牌車輛的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。被套牌車輛的所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
掛靠經(jīng)營作為一種商業(yè)經(jīng)營行為,不論被掛靠人是否收取了管理費用,收取的費用數(shù)額多少; 被掛靠人應(yīng)當(dāng)意識到機動車使用中存在的高度危險,那么就必須承擔(dān)這種經(jīng)營風(fēng)險。 由于該經(jīng)營存在的風(fēng)險可能對第三人造成很大的損害,在受害人的賠償問題上,被掛靠人應(yīng)當(dāng)與掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。 掛靠人與被掛靠人之間約定被掛靠人對交通事故的后果免責(zé)的,僅在雙方之間具有約束力,不能對抗第三人。
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2021.03.02 284
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