撞了逆行車輛負(fù)什么事故責(zé)任
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和逆行車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)報警，依據(jù)交警隊出具的責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任。 一般情況下和逆行車輛發(fā)生交通事故，是逆行車輛負(fù)全責(zé)；如果另一方也有違反交規(guī)的行為，可能要承擔(dān)次要責(zé)任，逆行車輛負(fù)主要責(zé)任。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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和逆行車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)報警，依據(jù)交警隊出具的責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任。 一般情況下和逆行車輛發(fā)生交通事故，是逆行車輛負(fù)全責(zé)；如果另一方也有違反交規(guī)的行為，可能要承擔(dān)次要責(zé)任，逆行車輛負(fù)主要責(zé)任。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
無論機(jī)動車還是非機(jī)動車，逆行都屬于違章，如果對方?jīng)]有違章行為，則逆行一方需要負(fù)事故的全部責(zé)任。 如果雙方都有違章行為，共同造成交通事故的，則由交警根據(jù)違章行為對交通事故發(fā)生所起作用大小進(jìn)行判定，劃分責(zé)任程度。
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汽車被逆行車輛撞了事故責(zé)任怎么劃分撞了逆行車輛，原則上逆行車輛承擔(dān)全部的責(zé)任，若是另一方有過錯的，也只會承擔(dān)次要責(zé)任，主要責(zé)任還是應(yīng)當(dāng)由逆行的一方承擔(dān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.07.15 254 -
電動車逆行被直行自行車撞了負(fù)什么責(zé)任？騎電動車逆行被自行車撞了的，騎自行車一方?jīng)]有過錯的，由電動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明自行車駕駛?cè)擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕電動車一方的賠償責(zé)任。
2020.02.20 146 -
逆行車輛相撞誰的責(zé)任逆向行駛的負(fù)主要責(zé)任，正常行駛車輛因為沒有注意避讓，負(fù)次要責(zé)任，一般都是正常行駛車輛有百分之三十的責(zé)任，逆向行駛車輛有百分之七十的責(zé)任。根據(jù)規(guī)定因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事
2020.08.18 573
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交通事故被逆向行駛的車輛撞死了負(fù)什么責(zé)任
逆行車輛發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)報警，并根據(jù)交警隊出具的責(zé)任證明劃分責(zé)任。 一般情況下，與逆行車輛發(fā)生交通事故，由逆行車輛承擔(dān)全部責(zé)任；對方也有違反交通法規(guī)的，可能承擔(dān)次要責(zé)任，逆行車輛承擔(dān)主要責(zé)任。 公
2021-11-10 15,340 -
逆行超車撞死人了負(fù)什么責(zé)任
如果該人也違章的話，逆行超車者不負(fù)全部責(zé)任。具體做法要由交警認(rèn)定。
2022-10-07 15,340 -
自行車逆行被車撞事故責(zé)任由誰負(fù)責(zé)
1、逆行被車撞，騎自行車的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。 2、根據(jù)規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車逆行符合過錯情形第八條“逆行行駛”的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 3
2022-11-20 15,340 -
電瓶車逆行撞上了一輛汽車，誰負(fù)責(zé)，責(zé)任大嗎？
電動車屬非機(jī)動車，在交通法里面屬交通弱者，受到法律保護(hù)：新《交通法》里規(guī)定機(jī)動車和非機(jī)動車發(fā)生交通事故由機(jī)動車負(fù)全責(zé)，意在保護(hù)弱者。也就是說駕駛機(jī)動車的就是強(qiáng)者，否則就是弱者。而且你說捷達(dá)是從道口出來
2022-07-08 15,340
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00:58
變道車輛被直行車輛撞了誰的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了，具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別
9,910 2022.05.11 -
00:58
摩托車逆行被撞傷誰的責(zé)任摩托車逆行被撞傷，小車屬于正常行駛，并且沒喲存在其他的過錯的，那么摩托車駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車或者對方當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，那么需要根據(jù)其行為，對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和
2,215 2022.04.17 -
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電動三輪車逆行和機(jī)動車相撞責(zé)任劃分電動三輪車逆行和機(jī)動車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
