電動車在日常生活中比較常見，其作為一種常見的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人們喜歡，且被廣泛應(yīng)用于送餐、快遞等行業(yè)，律師今天談一談電動車的不足，以及發(fā)生事故后責(zé)任劃分問題。電動車在成都被劃為非機動車，大量的電動車駕駛?cè)瞬蛔袷?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jtgz/">交通規(guī)則，闖紅燈、橫過馬路、亂入機動車道、違法搭載等情況層出不窮，管理電動車逐漸成為城市管理問題。根據(jù)成都市司法實踐，電動車與機動車發(fā)生交通事故，除按照各方過錯正常劃分責(zé)任外，因為電動車被認定為非機動車，因此，法院在判定責(zé)任時會少判其承擔(dān)10的責(zé)任，如電動車承擔(dān)次責(zé)，其只需承擔(dān)20責(zé)任。在現(xiàn)實中，有不少人會私下對電動自行車進行改裝(調(diào)高時速)，以達到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定，引發(fā)一定后果時，除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外，還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任，比如交通肇事罪。如果醉酒的話，則可能會觸犯危險駕駛罪?！兜缆?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/jiaotong/jtsgchuli_jtsgclcx/">交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。 （一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。