男子闖入高速路被撞身亡，高速公路承擔(dān)責(zé)任嗎？
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不承擔(dān)責(zé)任，男子對(duì)于其闖入高速路的行為存在過(guò)錯(cuò)，并且高速公路管理處行使的是高速公路行政管理職責(zé)，高速公路的安全管理工作不是高速公路管理機(jī)構(gòu)的法定職責(zé)。因阻止行人通過(guò)高速公路收費(fèi)站進(jìn)入高速公路屬于安全管理工作，所以該工作并非高速公路管理處的法定職責(zé)。
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行人闖高速公路被撞一般由行人擔(dān)責(zé)，因?yàn)樾腥耸菄?yán)禁上高速公路的。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
行人不允許進(jìn)行高速公路，在駕駛?cè)苏Ｐ熊嚨那闆r下，行人進(jìn)入高速公路被撞傷的首要責(zé)任應(yīng)該歸屬于行人自己，駕駛?cè)丝梢詼p輕責(zé)任。
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行人進(jìn)入高速公路被車撞傷的責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)行人是絕對(duì)不允許進(jìn)入高速公路的，所以這起事故完全是行人自己不遵守高速公路管理，擅自翻越所致。 正常行車并沒(méi)有任何違章行為，行人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，因此行車人可以減輕責(zé)任，按照國(guó)家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任，行人自己承擔(dān)重要責(zé)任。
2020.08.20 222 -
橫穿高速公路被撞誰(shuí)的責(zé)任根據(jù)法律規(guī)定的處理原則，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.08.27 238 -
高速公路停車被撞誰(shuí)的責(zé)任高速公路停車被撞是誰(shuí)的責(zé)任，要視情況而定。如果當(dāng)事人不是因?yàn)楣收贤＼?，而且沒(méi)有擺應(yīng)急三角版，則當(dāng)事人需要負(fù)全責(zé)。因?yàn)楦咚俟肥遣荒芡＼嚨?，停車要到服?wù)區(qū)，應(yīng)急車道是救援或者故障原因才能駛?cè)?。如果?dāng)事人是在應(yīng)急道被撞，則是撞車那一方的責(zé)任。
2020.08.21 520
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行人闖高速公路被撞誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
行人闖高速公路被撞行人和機(jī)動(dòng)車都要承擔(dān)責(zé)任。只是行人要承擔(dān)主要責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方當(dāng)事人對(duì)于沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，則可能承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任或不擔(dān)責(zé)。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通
2022-06-02 15,340 -
行人闖高速公路被撞由誰(shuí)擔(dān)責(zé)
行人闖高速公路被撞行人和機(jī)動(dòng)車都要承擔(dān)責(zé)任。只是行人要承擔(dān)主要責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方當(dāng)事人對(duì)于沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，則可能承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任或不擔(dān)責(zé)。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通
2022-05-12 15,340 -
行人闖高速公路被撞誰(shuí)的責(zé)任
行人闖高速公路被撞行人和機(jī)動(dòng)車都要承擔(dān)責(zé)任。只是行人要承擔(dān)主要責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方當(dāng)事人對(duì)于沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，則可能承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任或不擔(dān)責(zé)。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通
2022-06-06 15,340 -
行人進(jìn)入高速公路被車撞傷誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任
行人不允許進(jìn)行高速公路，在駕駛?cè)苏Ｐ熊嚨那闆r下，行人進(jìn)入高速公路被撞傷的首要責(zé)任應(yīng)該歸屬于行人自己，駕駛?cè)丝梢詼p輕責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專
2022-06-02 15,340
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01:10
高速公路撞死行人有責(zé)任嗎在高速公路上撞死人，不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，但是需要負(fù)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任，因?yàn)槭歉咚俟?，司機(jī)不能預(yù)料到會(huì)撞到人，所以沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。而死者明知是高速公路，卻不加躲避提防，本身就存在著過(guò)錯(cuò)。所以一般都是司機(jī)負(fù)一到三成責(zé)任，死者負(fù)九到七成責(zé)任。機(jī)動(dòng)
5,223 2022.04.17 -
01:03
高速路限速最新標(biāo)準(zhǔn)高速路限速最新標(biāo)準(zhǔn)，具體如下： 1、低速限制機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于60公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里。同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速
8,366 2022.04.17 -
01:15
高速公路有超時(shí)規(guī)定嗎高速超時(shí)一般是指，車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過(guò)24小時(shí)，同一條高速線路超過(guò)12小時(shí)，需要繳納超時(shí)費(fèi)。高速超時(shí)需要補(bǔ)繳期間的全部費(fèi)用，高速公路網(wǎng)內(nèi)超過(guò)24小時(shí)的，需要征收超時(shí)費(fèi)。一般高速公路出現(xiàn)超時(shí)的情況，都是在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)間太長(zhǎng)，導(dǎo)致在服務(wù)區(qū)休
17,873 2022.05.11
