非機(jī)動(dòng)車(chē)直行撞左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)后機(jī)動(dòng)車(chē)追尾, 人員受傷, 責(zé)任怎么劃分
該咨詢(xún)?yōu)橛脩?hù)常見(jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類(lèi)似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書(shū)面的《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定書(shū)上主要會(huì)寫(xiě)明事故的經(jīng)過(guò)、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)。在交通事故賠償這方面，本人代理過(guò)大量的類(lèi)似案件，若您覺(jué)得有些問(wèn)題涉及到您的個(gè)人隱私，我建議您方便的話(huà)直接來(lái)電與我詳談，這樣更有利于我了解案情，做進(jìn)一步的法律分析，以最大程度維護(hù)你的權(quán)益。
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這需要現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果。直行車(chē)未必都是合法的，要看當(dāng)時(shí)是否允許直行。如果你是搶道爭(zhēng)行，甚至違反交通管制信號(hào)強(qiáng)行通過(guò)道口； 那么非機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)自己違章?tīng)?zhēng)行的行為后果，也是要承擔(dān)責(zé)任的，直至承擔(dān)完全的責(zé)任。具體的責(zé)任，交警部門(mén)會(huì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。 應(yīng)及時(shí)報(bào)警，由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。
根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定雙方的責(zé)任份額。因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。根據(jù)責(zé)任劃分確定賠償義務(wù);不服,可以在收到后的三日內(nèi)向上級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。
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機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎被直行電動(dòng)車(chē)撞責(zé)任怎么劃分機(jī)動(dòng)車(chē)直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車(chē)責(zé)任，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車(chē)未讓行直行車(chē)輛的，屬于電動(dòng)車(chē)全責(zé)。
2020.06.02 1,444 -
左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)撞到直行的機(jī)動(dòng)車(chē)需要分情況分析，如果沒(méi)有優(yōu)先通行標(biāo)識(shí)或直行已經(jīng)通過(guò)一部分道路的，并且沒(méi)有違法交通法規(guī)的，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛為全責(zé)。有其他情況的，需要交警劃定責(zé)任。
2020.08.27 675 -
左轉(zhuǎn)彎直行機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任交通事故的責(zé)任一般由交警到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察后，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，以事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定的責(zé)任為準(zhǔn)。
2020.11.18 175
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直行機(jī)動(dòng)車(chē)撞左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)，責(zé)任怎么劃分
在通過(guò)路口時(shí)有一個(gè)很重要的交通規(guī)則，那就是拐彎車(chē)輛讓行直行車(chē)輛，但是在實(shí)際駕駛中很多司機(jī)會(huì)忽略這個(gè)規(guī)則，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，即便是在發(fā)生事故后還分不清誰(shuí)的責(zé)任。那么直行機(jī)動(dòng)車(chē)撞左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)，責(zé)任怎
2022-05-15 15,340 -
直行機(jī)動(dòng)車(chē)撞左轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
在通過(guò)路口時(shí)有一個(gè)很重要的交通規(guī)則，那就是拐彎車(chē)輛讓行直行車(chē)輛，但是在實(shí)際駕駛中很多司機(jī)會(huì)忽略這個(gè)規(guī)則，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，即便是在發(fā)生事故后還分不清誰(shuí)的責(zé)任。那么直行機(jī)動(dòng)車(chē)撞左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)，責(zé)任怎
2022-07-05 15,340 -
電動(dòng)車(chē)直行撞左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)相撞, 人受傷, 責(zé)任怎么劃分
不知你要咨詢(xún)什么問(wèn)題，先為你籠統(tǒng)回答一下，交通事故應(yīng)當(dāng)報(bào)警，并以交警部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù)，因?yàn)榻痪谡J(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場(chǎng)及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通
2022-03-28 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)直行撞到左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)后機(jī)動(dòng)車(chē)避讓摔倒的責(zé)任怎么劃分責(zé)任
由交警部門(mén)劃分責(zé)任。主要責(zé)任以上構(gòu)成交通肇事罪，交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是： 《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處
2022-01-27 15,340
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非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,290 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,588 2022.05.11 -
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轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路
3,734 2022.04.17
