乘車人下車開門導(dǎo)致第三人受傷誰負(fù)責(zé)
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責(zé)任保險(xiǎn)的保障范圍應(yīng)當(dāng)擴(kuò)及到共同被保險(xiǎn)人。在發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故時(shí)，負(fù)有損害賠償責(zé)任的人即具有保險(xiǎn)利益的人應(yīng)當(dāng)成為被保險(xiǎn)人。本案中，轎車系夫妻共同財(cái)產(chǎn)，也系在處理夫妻共同事務(wù)中致人損害，根據(jù)“共享收益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”的理念，應(yīng)當(dāng)由夫妻雙方共同承擔(dān)責(zé)任。
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車禍后乘車人受傷了，責(zé)任應(yīng)該向誰追究這個(gè)首先要看交通事故責(zé)任認(rèn)定書對(duì)責(zé)任的劃分。 具體情況： 乘車人坐的車在交通事故中沒有責(zé)任的，由對(duì)方承擔(dān)責(zé)任。 責(zé)任認(rèn)定有比例的話，按照比例共同對(duì)乘車人承擔(dān)責(zé)任。 乘車人坐的車在交通事故中全責(zé)的，駕駛?cè)顺袚?dān)侵權(quán)責(zé)任。但是如果明知駕駛?cè)孙嬀七€乘坐該車的話，乘車人對(duì)自身的傷害過失，可以減輕駕駛?cè)说那謾?quán)責(zé)任。如果是在正常行駛過程中，發(fā)生車禍，乘車人并無過錯(cuò)，比如影響駕駛?cè)说娜诵袨榈?，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
為躲避騎車人致使乘客受傷由公交車公司承擔(dān)賠償責(zé)任，事后公交車公司可以向騎車人追償，但是傷亡是乘客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是乘客故意、重大過失造成的除外，賠償責(zé)任也適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票乘客。
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乘坐出租車下車開門導(dǎo)致事故,誰來承擔(dān)涉及機(jī)動(dòng)車交通事故侵權(quán)損害賠償法律關(guān)系。機(jī)動(dòng)車方將就保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)責(zé)任限額外的金額，按照各自過錯(cuò)、法定的責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
2020.12.14 364 -
乘客下車開車門碰到人是誰的責(zé)任下車開車門撞傷他人要承擔(dān)責(zé)任：具體情況如下:如果乘客在開門時(shí)有詳細(xì)的觀察，由于不可預(yù)見的因素，發(fā)生了開車門致人重傷、死亡的情況，乘客不承擔(dān)刑事責(zé)任；如果乘客沒盡到觀察義務(wù)，有過錯(cuò)，就要承擔(dān)刑事責(zé)任；如果是司機(jī)停車位置不規(guī)范，導(dǎo)致乘客開門撞死
2020.05.27 674 -
乘客開門傷及他人責(zé)任誰負(fù)？乘客開車門交通事故責(zé)任還是由駕駛?cè)顺袚?dān)。因?yàn)轳{駛?cè)素?fù)有觀察周邊情況，提醒乘客下車注意的責(zé)任。 根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車的； 2、變更車道發(fā)生事故的； 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；
2020.10.09 210
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乘客下車開門致人受傷應(yīng)由誰承擔(dān)賠償責(zé)任
“開門殺”就是下車時(shí)沒有觀察清楚車后方的情況，就貿(mào)然打開車門下車。如果這時(shí)有電動(dòng)車或自行車剛好在車后方行駛并且距離比較近，就會(huì)導(dǎo)致騎車人一下反應(yīng)不及時(shí)撞到車門上。近年來，“開門殺”事故時(shí)有發(fā)生，突然打
2022-05-16 15,340 -
為躲避騎車人致使乘客受傷誰負(fù)責(zé)
根據(jù)《民法典》第一千二百一十一條、第一千一百九十一條規(guī)定，為躲避騎車人致使乘客受傷的，如果該司機(jī)屬于汽車運(yùn)輸公司的工作人員，由該汽車運(yùn)輸公司承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過
2022-06-02 15,340 -
乘客開車門導(dǎo)致后方騎車人受傷，應(yīng)該怎么判斷責(zé)任
據(jù)該民警介紹，在一般情況下開車門撞人，司機(jī)的責(zé)任都會(huì)更大一些。大體可分幾種情況：第一種情況，車輛正?？窟呁７?，乘客開車門未注意造成后方騎車人受傷的，騎車人本身承擔(dān)50%責(zé)任，司機(jī)和乘客一共承擔(dān)50%責(zé)
2022-02-14 15,340 -
乘客下車開門未注意致人受傷，應(yīng)由誰承擔(dān)賠償責(zé)任
“開門殺”就是下車時(shí)沒有觀察清楚車后方的情況，就貿(mào)然打開車門下車。如果這時(shí)有電動(dòng)車或自行車剛好在車后方行駛并且距離比較近，就會(huì)導(dǎo)致騎車人一下反應(yīng)不及時(shí)撞到車門上。近年來，“開門殺”事故時(shí)有發(fā)生，突然打
2022-07-01 15,340
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01:45
開車撞傷人要負(fù)全責(zé)嗎開車撞傷人是否負(fù)全責(zé)，需要依據(jù)交警的責(zé)任劃分。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生車禍所起的作用還有過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，從而確定當(dāng)事人的責(zé)任。 如果因?yàn)橐环降倪^錯(cuò)導(dǎo)致發(fā)生車禍的，其需要承擔(dān)全部責(zé)任；因?yàn)閮煞交騼煞揭陨袭?dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生車禍的，根據(jù)其
683 2022.04.17 -
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開車門導(dǎo)致交通事故哪個(gè)承擔(dān)責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定，車輛在停穩(wěn)之前不可以開車門和上下人員。開、關(guān)車門期間，不可妨礙其他的車輛或者行人通行。如果是因?yàn)檐囕v違反停車規(guī)定，開車門所引發(fā)的交通事故，或者在車輛還沒有停穩(wěn)之前，就開車門導(dǎo)致事故的發(fā)生，則司機(jī)和開
1,079 2022.04.17
