交通肇事逃逸構(gòu)成逃逸條件
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1、行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度,這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的,則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”,僅能作為治安處罰的從重情節(jié)考慮。 2、行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場(chǎng),則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是,筆者所說的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”,如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。 3、逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個(gè)重要因素。 4、行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。
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交通肇事逃逸構(gòu)成條件:第一,當(dāng)事人明知交通事故已經(jīng)發(fā)生;第二,當(dāng)事人主觀上逃避法律責(zé)任;第三,當(dāng)事人已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)。只有符合以上三個(gè)條件,才能認(rèn)定當(dāng)事人為肇事逃逸,否則很難將離開事故現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)事人,認(rèn)定為肇事逃逸。如果沒有法律依據(jù),這種情況也是不合適的。
構(gòu)成交通肇事逃逸的條件: (一)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場(chǎng),則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。 (二)主觀上是為了逃避事故責(zé)任,逃避法律的追究;實(shí)踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康?,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場(chǎng)后,很快通過報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。當(dāng)然,需要說明的是,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場(chǎng)后,必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無音信,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
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交通肇事逃逸的構(gòu)成條件
構(gòu)成交通肇事逃逸的條件: (一)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場(chǎng),則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。 (二)主觀上是為
2020.04.27 163 -
構(gòu)成交通肇事逃逸
交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。 判斷行為人是否構(gòu)成“交通肇事逃逸”,應(yīng)從以下幾方面來進(jìn)行分析: 第一、考察行為人是否明知自
2020.07.25 234 -
交通肇事后逃逸的構(gòu)成條件
構(gòu)成交通肇事逃逸的要件有: (1)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生。 (2)主觀上是為了逃避事故責(zé)任,逃避法律的追究; (3)客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。
2020.04.13 135
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交通肇事逃逸構(gòu)成逃逸嗎
主觀方面 主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人
2021-07-01 15,340 -
什么是交通肇事逃逸及肇事逃逸行為成立的條件?肇事逃逸的構(gòu)成條件
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。-肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:肇事人知道
2022-04-09 15,340 -
交通肇事逃逸的構(gòu)成條件
交通事故逃逸的構(gòu)成條件如下:一是交通事故當(dāng)事人知道發(fā)生了交通事故。第二,交通事故當(dāng)事人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)是為了逃避法律的追究。第三,交通事故當(dāng)事人已經(jīng)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。
2021-11-17 15,340 -
交通肇事逃逸及肇事逃逸行為構(gòu)成條件是什么
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。-肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:肇事人知道
2022-04-23 15,340
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交通肇事逃逸的處罰根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的相關(guān)規(guī)定,交通肇事逃逸的,應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。交通肇事罪的量刑有: 1、行為人由于交通肇事后逃逸致人死亡的,依法應(yīng)當(dāng)判處七年以上的有期徒刑。 2、行為人交通肇事后逃逸,有死亡2人以上或5人重傷以上負(fù)事故全部或者
1,397 2022.04.17 -
01:25
交通肇事逃逸怎么處罰根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的相關(guān)規(guī)定,交通肇事罪是指機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理的規(guī)定,如酒后、吸食、無駕駛資格、駕駛安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛和駕駛校車或客運(yùn)車超載,因而造成重大交通事故的行為,應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。 交通肇事后逃逸的處罰方式是判
3,395 2022.04.17 -
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如何定義交通肇事逃逸交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生了構(gòu)成交通肇事罪的交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 逃逸是指逃避救助被害人的義務(wù),一般來說,只要行為人在交通肇事后不救助被害人的,就可以認(rèn)定為逃逸。 交通肇事后逃逸,情節(jié)較輕,不構(gòu)成犯罪的情形,由公安機(jī)
6,957 2022.04.15