交通肇事逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪的條件
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《解釋》中“本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一”指的是構(gòu)成交通肇事罪的情形,是交通運輸肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故,但情節(jié)輕微,或負次要責(zé)任、同等責(zé)任、無人員傷亡、無重大財產(chǎn)損失等,則不構(gòu)成交通肇事罪。這種情況下,行為人若主觀上認為后果嚴重,自己已構(gòu)成犯罪,為逃避法律追究而逃跑的,不應(yīng)認定為“交通運輸肇事后逃逸”。因為刑法僅處罰那些具有嚴重社會危害性的行為,對于客觀上未造成嚴重的社會危害或威脅的行為,不宜以刑法的方法定罪處罰。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條?違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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交通肇事逃逸構(gòu)成條件:第一,當事人明知交通事故已經(jīng)發(fā)生;第二,當事人主觀上逃避法律責(zé)任;第三,當事人已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場。只有符合以上三個條件,才能認定當事人為肇事逃逸,否則很難將離開事故現(xiàn)場的當事人,認定為肇事逃逸。如果沒有法律依據(jù),這種情況也是不合適的。
交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件: 1、發(fā)主了交通事故,構(gòu)成交通肇事罪; 2、主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故; 3、在交通肇事后逃跑; 4、對交通事故負有法律責(zé)任; 5、為了逃避法律追究而逃跑。
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交通肇事逃逸罪構(gòu)成條件
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構(gòu)成交通肇事逃逸的條件
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交通肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪的前提條件是?
《解釋》中“本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一”指的是構(gòu)成交通肇事罪的情形,是交通運輸肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故,但情節(jié)輕微,或負次要責(zé)任、同等責(zé)
2021-09-28 15,340 -
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