因交通事故導(dǎo)致死亡,公司是否擔責及應(yīng)對措施
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在一起交通事故中,當事人在訴訟期間突然身亡。如果當事人家屬認為死亡是由于交通事故所導(dǎo)致的,他們可以向法院提起上訴。然而,為了確定當事人死亡與交通事故之間的因果關(guān)系,必須通過相關(guān)的司法鑒定中心進行鑒定。 在此案件中,當事人因交通事故遭受了腦損傷,后因賠償問題引發(fā)了訴訟。一審宣判期間,當事人在家中突然身亡。當事人親屬認為,當事人的死亡與當初的交通事故存在因果關(guān)系,因此向市中級人民法院提起上訴,要求改判。 法院認為,由于案件有新證據(jù)可能涉及當事人的實體權(quán)益,所以裁定撤銷原判,發(fā)回重審。案件經(jīng)重新審理,1月23日,迎江區(qū)法院依法審結(jié)了該案。 在該保險公司和王某方面,他們辯稱對交通事故的事實沒有異議,但是章某的死亡與本起事故是否有關(guān)系,需要原告提供證據(jù)證明。 在案件審理過程中,依原告方申請,法院委托相關(guān)司法鑒定中心對章某的死亡原因以及交通事故與其死亡參與度進行了鑒定。鑒定認為,章某死亡與其2010年12月4日交通事故損傷之間的直接因果關(guān)系難以排除,參與度酌情為50-60。 法院審理認為,王某因交通事故受傷,其各項損失應(yīng)由保險公司在交強險各項限額內(nèi)予以賠償,不足部分再按公安機關(guān)的責任劃分,由王某承擔30的賠償責任,余下部分由原告自行承擔。章某于一審宣判期間在家中死亡,經(jīng)司法鑒定認為交通事故與死亡的參與度為50-60,但原告讓章某獨自在家,對章某的死亡也存在一定過失,故該擴大部分的損失,應(yīng)由原告自行承擔。 據(jù)此法院認定,就章某的死亡,交通事故的參與度為55%,原告承擔30的過失責任。結(jié)合各項賠償標準及執(zhí)行情況等,法院最終判決,該保險公司給付章某親屬賠償余款4萬余元,王某給付章某親屬賠償款5萬余元。
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交通事故誘因?qū)е滤劳龅姆梢?guī)定如下:1、交通事故造成受害人死亡的賠償范圍包括喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡賠償金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用;2、死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算;3、被扶養(yǎng)人生活費。
關(guān)鍵要看司機是否構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的; (二)死亡三人以上,負事故同等責任的; (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (五)嚴重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 如果構(gòu)成交通肇事罪,就要承擔刑事責任。如果不構(gòu)成交通肇事罪,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條:雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的,可以向雇員追償。如果司機在駕駛過程中存在故意或重大過失,也要承擔相應(yīng)賠償責任。 至于駕駛證處理:司機占主要責任的,一般都是吊銷駕駛證且終身禁駕。
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酒駕導(dǎo)致人死亡對交通事故責任認定是什么
1、刑事責任 按照刑法的定性,酒后駕駛機動車致人死亡構(gòu)成刑事犯罪,應(yīng)當承擔刑事責任。具體量刑標準根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期
2024.05.17 32 -
公交事故導(dǎo)致對方死亡,司機會不會判刑?
交通事故致人死亡不是承擔刑事責任的唯一因素,還要看事故責任的劃分。一般來說,負主要以上責任的應(yīng)當承擔刑事責任。
2024.06.22 33
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交通事故導(dǎo)致人員死亡,司機、車主及掛靠公司是否應(yīng)承擔責任?
如果交通事故中車輛負有機動車輛一級責任,那么掛靠單位將承擔相應(yīng)的連帶責任。車輛掛靠行為是通過將車輛注冊于持有運輸經(jīng)營許可資質(zhì)的正規(guī)企業(yè),以該企業(yè)名義開展運營活動的一種方式。對于使用這種掛靠方式從事公路
2024-12-06 15,340 -
因交通事故導(dǎo)致司機死亡,責任歸屬及賠償問題
1、肇事司機不幸去世,其保險公司在保險限額范圍內(nèi)應(yīng)先行賠付其應(yīng)承擔的賠償責任。如保險限額不足以覆蓋全部損失,則剩余部分應(yīng)由其個人財產(chǎn)承擔賠償責任。 2、若駕駛員不幸去世,車主應(yīng)承擔解決賠償問題的責任
2024-11-29 15,340 -
交通事故導(dǎo)致死亡,司機與行人承擔相同責任,司機是否承擔刑事責任?
在涉及交通事故導(dǎo)致人員死亡的情況下,如果駕駛員承擔的責任相同,則并不一定需要承擔刑事責任。 如果交通事故導(dǎo)致一人或多人死亡,且駕駛員對該事故負有全部或主要責任,則駕駛員將被判定為刑事犯罪者并面臨刑事
2024-12-10 15,340 -
因交通事故導(dǎo)致死亡且無賠償能力,如何應(yīng)對?
如果在交通事故中人員傷亡且肇事方未能及時支付相關(guān)賠償款項,即使肇事方面臨無償付能力的困境,但如果該事故車輛投保了機動車第三者責任強制保險,那么保險公司在其責任限額范圍內(nèi)應(yīng)對受害人進行賠償。如果責任限額
2024-11-25 15,340
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01:11
開車門導(dǎo)致交通事故哪個承擔責任根據(jù)《道路交通安全法實施條例》的相關(guān)規(guī)定,車輛在停穩(wěn)之前不可以開車門和上下人員。開、關(guān)車門期間,不可妨礙其他的車輛或者行人通行。如果是因為車輛違反停車規(guī)定,開車門所引發(fā)的交通事故,或者在車輛還沒有停穩(wěn)之前,就開車門導(dǎo)致事故的發(fā)生,則司機和開
1,079 2022.04.17 -
01:12
交通事故我全責對方死亡判幾年行為人在交通事故中造成了對方死亡的結(jié)果,并且對該起交通事故負有全責,此種情況下,行為人就觸犯了交通肇事罪,一般會被判處三年以下有期徒刑或者拘役。但是,具體會被處何種刑罰以及多少刑期,還是需要結(jié)合具體的犯罪情節(jié)嚴重程度來判斷。 《刑法》第一百
1,067 2022.06.21 -
00:25
多少歲過失致人死亡應(yīng)當承擔刑事責任呢過失致人死亡承擔刑事責任的年齡規(guī)定如下:因為疏忽大意的過失或者由于過于自信的過失,而造成他人死亡的情況稱之為“過失致人死亡”。如果行為人有過失致人死亡,并且達到法定的刑事責任年齡的,是需要追究其刑事責任的。具體來說,已滿十六周歲的人過失致人
2,221 2022.05.11