正常情況下，前車正常行駛，遇到緊急情況剎車，后車未保持安全距離導(dǎo)致追尾，原則上后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。但是，有例外情況，非后車不注意行車安全所致的追尾，后車也可以免責(zé)。第一，如果前車強(qiáng)行并堵塞、壓線行駛造成追尾，影響后車正常行駛造成追尾，這種情況前車負(fù)事故責(zé)任。有一個(gè)限定條件必須是在行駛過程中，如果前車在等紅燈或者堵車時(shí)一直沒動(dòng)，而后車這時(shí)導(dǎo)致了追尾，那么由后車負(fù)全責(zé)。第二，前車前翻車造成追尾，按照《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條的《轉(zhuǎn)彎讓直行》規(guī)則，前車應(yīng)負(fù)全責(zé)。第三，前面的車撞車了。如果前車司機(jī)忘記拉手剎車，手剎車沒有拉緊，半坡開始后溜走，溜走撞上后車。這種情況下，前車負(fù)全責(zé)。第四，前車故意制造險(xiǎn)情，后車是沒有責(zé)任的，事故責(zé)任由挑釁的前車負(fù)責(zé)。注意，發(fā)生追尾事故后，如有以上幾種后車免責(zé)的情況，后車需要提供證據(jù)證明（例如視頻等）才可以認(rèn)定責(zé)任，否則交警可能難以查清事實(shí)。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。