貨物運輸合同存在的法律風險如下： 1.簽約主體及其償債能力風險。 實務中，物流企業(yè)在簽訂合同時往往忽略簽約主體及其償債能力問題。有些公司根本就只是個皮包公司，物流企業(yè)將貨物交其轉(zhuǎn)運之后毀損滅失了，甚至被其私吞了，損失很難追回，而物流企業(yè)卻要承擔對委托人的賠償責任。 2.托運人加重承運人責任風險。 托運人為了更好的維護自身利益，在制訂運輸合同時往往會設(shè)置一些條款加重承運人的責任。物流企業(yè)急于得到業(yè)務忽略了合同審查，使得自己承擔了過重的合同義務和違約賠償責任，在產(chǎn)生損失發(fā)生糾紛時吃了大虧。 3.托運人交貨指示風險。 有些托運人在貨運合同或托運單上未列明收貨人，貨物運到后才指定收貨人；有些只寫了收貨人的簡稱或電話號碼；有些在交貨前臨時改變收貨人。一旦托運人不認可該指示，以錯誤交貨為由起訴承運人，承運人即面臨賠償責任。

《中華人民共和國民法典》第八百二十八條【運輸危險貨物】托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，做出危險物品標志和標簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。 托運人違反前款規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人負擔。 《中華人民共和國民法典》第八百三十二條【運輸過程中貨物毀損、滅失的責任承擔】承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。