電動車逆襲和拐彎的轎車撞了誰的責任大
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如何定責要由交警根據(jù)現(xiàn)場情況判斷，并出具交通事故責任認定書。如果是電動自行車，機動車全責，電瓶車不需要賠償，《道路交通安全法實施條例》第38條第1項綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
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車拐彎與電動車相撞誰的責任汽車右轉,被電動車撞了,汽車要負主要責任。轉彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優(yōu)先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。
2020.09.18 1,886 -
電動車拐彎被直行汽車撞了誰的責任按照轉彎讓直行的原則，電動車的責任大。關于機動車的三讓原則，就是指無信號燈也無讓行標志的路口，機動車的通行規(guī)則： 1、左邊車讓右邊車先行，就是當你開到路口，你要讓右方來車先行，右方來車讓你先行; 2、轉彎讓直行。轉彎的車輛要讓直行車輛先行;
2020.09.08 1,172 -
汽車拐彎電動車直行撞上誰的責任?責任認定由公安機關交通管理部門認定。汽車拐彎電動車直行撞上誰的責任需要由公安機關交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程來確定。
2020.02.17 769
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直行電動車和拐彎電動車撞了誰的責任
責任認定由公安機關交通管理部門認定。汽車拐彎電動車直行撞上誰的責任需要由公安機關交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程來確定。
2021-08-11 15,340 -
轎車拐彎被電動車撞了誰賠誰
得根據(jù)實際情況決定。一般交通事故，事發(fā)之后十日內應當制作事故責任認定書。因為
2022-07-14 15,340 -
電瓶車逆行和轎車撞了誰的責任
電動車屬非機動車，在交通法里面屬交通弱者，受到法律保護：新《交通法》里規(guī)定機動車和非機動車發(fā)生交通事故由機動車負全責，意在保護弱者。也就是說駕駛機動車的就是強者，否則就是弱者。而且你說捷達是從道口出來
2022-08-17 15,340 -
電動車被拐彎的車撞了誰的責任
得根據(jù)實際情況決定。 一般交通事故，事發(fā)之后十日內應當制作事故責任認定書。因為法律規(guī)定：公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗
2022-07-24 15,340
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轎車撞電動車責任劃分轎車撞電動車責任劃分如下：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致道路
3,728 2022.04.17 -
00:57
開車門被電動車撞了是誰的責任?開車門被電動車撞了，是誰的責任，要具體分析： 1、停車開門，后面來的電動車不防備，撞到打開的車門上了，這種情況，停車的負全責； 2、車停在那里，車門早就打開了的，而電動車沒注意撞上了，這個里面還有以下情況：要看這個車停在哪里，如果停在人行道
10,840 2022.05.11 -
01:01
電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分如下：因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道
7,583 2022.05.11
