高鐵拆遷時紅線有多大規(guī)模?
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50米內(nèi),距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的,由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)提出方案,鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區(qū)的,由縣級以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則。
高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補償。征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費,為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。征收耕地的安置補助費,按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù),按照被征收的耕地數(shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計算。每一個需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補助費標(biāo)準(zhǔn),為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。但是,每公頃被征收耕地的安置補助費,最高不得超過被征收前三年平均年產(chǎn)值的十五倍。征收其他土地的土地補償費和安置補助費標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。被征收土地上的附著物和青苗的補償標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定。
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高鐵拆遷的紅線范圍是什么?
高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。 鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機構(gòu)提出方案,縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理機構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)。 我國法律規(guī)
2020.04.21 514 -
多少規(guī)模的高鐵群實施房屋拆遷?
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
2020.02.24 134 -
高鐵拆遷賠償多嗎
首先,因為公益項目才可以征收拆遷,高鐵建設(shè)屬于公益項目,可以征收拆遷,但是和補償標(biāo)準(zhǔn)沒有法律上的必然關(guān)系。也就是說無論是修建學(xué)校,高鐵,高速公路等等公益項目,補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是相同的。 其次,補償?shù)姆绞椒譃閮煞N:置換補償和貨幣補償。關(guān)于置換補
2022.11.07 191
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高速鐵路鐵路拆遷紅線多少米以內(nèi)
1、高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。 2、《鐵路運輸安全保護條例》第十條規(guī)定,鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分
2022-11-20 15,340 -
高鐵拆遷的紅線范圍是多少呢?
高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。《鐵路運輸安全保護條例》第二章、鐵路線路安全第十條,鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的
2021-05-30 15,340 -
高鐵拆遷紅線多少米之內(nèi) 屬于拆遷范圍
高鐵拆遷紅線五十米之內(nèi),屬于拆遷范圍,這是為了保障高鐵運營的安全,以及確保高鐵的高速運行不會造成人身或者是財產(chǎn)損失,而在高鐵紅線的拆遷范圍內(nèi)的建筑,在拆遷時一律按照拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償拆遷補償費、安置補助
2023-09-02 15,340 -
高鐵拆遷紅線多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍
高鐵拆遷紅線五十米之內(nèi),屬于拆遷范圍,這是為了保障高鐵運營的安全,以及確保高鐵的高速運行不會造成人身或者是財產(chǎn)損失,而在高鐵紅線的拆遷范圍內(nèi)的建筑,在拆遷時一律按照拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償拆遷補償費、安置補助
2023-08-27 15,340
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高鐵附近多少米要搬遷高鐵拆遷紅線五十米之內(nèi),屬于拆遷范圍。為了保障高鐵運營的安全,以及確保高鐵的高速運行不會造成人身或者是財產(chǎn)損失,而在高鐵紅線的拆遷范圍內(nèi)的建筑,在拆遷時一律按照拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償拆遷補償費、安置補助費、搬遷補助費以及被拆遷戶人員的誤工費等。鐵
8,437 2022.05.11 -
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修高速路一般征地紅線外多寬修高速路一般征地紅線外至少二十米。在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施的,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距,高速公路一般不要在二十米以上。高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只可以保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣,一般最長
11,666 2022.05.11 -
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拆遷多久能拿到拆遷款拆遷的補償應(yīng)該在被拆遷人搬遷之前到位。也就是需要按照先補償后搬遷的原則,處理拆遷補償事宜。這是拆遷工作中重要的一項原則,不能違背。如果選擇的以貨幣安置形式賠償?shù)?,在簽完貨幣安置協(xié)議后,房屋動遷以前就會發(fā)放補償款。如果選擇的以房屋置換形式賠償
2,083 2022.04.17