機(jī)動車和非機(jī)動車事故責(zé)任劃分（s）
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《道路交通安全法》第76條第1款第2項規(guī)定機(jī)動車和非機(jī)動車事故責(zé)任劃分：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。從目前各國規(guī)定的發(fā)展趨勢看，有些國家已從過去采用的過錯原則、無過錯原則，發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則，即對機(jī)動車與非機(jī)動車及行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，可以減輕責(zé)任，以體現(xiàn)對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说谋Ｗo(hù)。
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根據(jù)案件實際情況交警部門進(jìn)行劃定責(zé)任，雙方責(zé)任的，分清主次責(zé)任，一方全責(zé)的，承擔(dān)全部賠償責(zé)任，雙方都無責(zé)任的，各負(fù)責(zé)對方一半的賠償。
需要具體情況具體分析。機(jī)動車和非機(jī)動車發(fā)生交通事故后責(zé)任的劃分，由交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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機(jī)動車與非機(jī)動車事故責(zé)任劃分機(jī)動車與非機(jī)動車交通事故的責(zé)任認(rèn)定分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任四個等級。機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛、行人之間的事故，機(jī)動車的一方的責(zé)任的比例一般情況是依據(jù)全責(zé)為百分之百，主要責(zé)任為百分之八十，同等責(zé)任為百分之六十和次要責(zé)任為百分之四
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