交通事故中的次要責(zé)任傷害賠償問(wèn)題
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交通事故中負(fù)次要責(zé)任需要如何賠償?shù)膯?wèn)題，首先應(yīng)該是確定具體的賠償項(xiàng)目。通常交通事故賠償項(xiàng)目有以下幾種： 1、不構(gòu)成傷殘級(jí)別的賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、精神撫慰金、財(cái)產(chǎn)損失、施救費(fèi)、鑒定費(fèi)等。 2、構(gòu)成傷殘級(jí)別的賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、殘疾賠償金、精神撫慰金、財(cái)產(chǎn)損失、施救費(fèi)、鑒定費(fèi)。 3、死亡的賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡賠償金、精神撫慰金、財(cái)產(chǎn)損失、施救費(fèi)、鑒定費(fèi)。
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交通事故認(rèn)定為同等責(zé)任如果雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)的，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分雙方各承擔(dān) 50%；一方是機(jī)動(dòng)車(chē)一方是非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人，機(jī)動(dòng)車(chē)損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)。
交通事故賠償沒(méi)有具體的數(shù)額，需要看受害人傷情和交通事故的損失。責(zé)任方除了應(yīng)當(dāng)賠償受害人醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)以外。還要賠償維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用；因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
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交通事故人身?yè)p害賠償中，車(chē)主責(zé)任問(wèn)題交通事故人身?yè)p害賠償案件中的車(chē)主責(zé)任： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通
2020.05.09 270 -
交通事故損害賠償舉證責(zé)任問(wèn)題？道路交通事故損害賠償案件中的舉證責(zé)任需要根據(jù)具體情況確定，機(jī)動(dòng)車(chē)事故雙方的舉證責(zé)任是均等的；而機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人發(fā)生事故需要賠償?shù)模e證責(zé)任一般由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)。
2021.10.11 348 -
交通事故責(zé)任和賠償?shù)膯?wèn)題機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
2021.02.05 257
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交通事故次要責(zé)任賠償問(wèn)題
一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任，超過(guò)責(zé)任限額的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)40％的賠償責(zé)任；二、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，承擔(dān)次要責(zé)任，超過(guò)責(zé)任限額的，承擔(dān)30％的賠償
2021-11-11 15,340 -
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任的賠償問(wèn)題
在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。 在機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故
2022-02-19 15,340 -
關(guān)于交通事故次要責(zé)任的賠償問(wèn)題
(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)3
2022-04-19 15,340 -
交通事故主次責(zé)任賠償問(wèn)題
交通事故責(zé)任認(rèn)定主次賠償有兩種情況：1。第一種是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（1）機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；（
2021-11-16 15,340
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交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故，根據(jù)交管部門(mén)對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定，并參考事故雙方各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任，如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的，需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；如負(fù)次要責(zé)任的，則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng)
2,905 2022.04.15 -
01:04
交通事故次要責(zé)任怎么賠付交通事故中負(fù)次要責(zé)任按比例承擔(dān)賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保險(xiǎn)賠償方式如下：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償
4,553 2022.04.15 -
01:44
交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度、交通損害的大小以及保險(xiǎn)的責(zé)任限額來(lái)具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任，則說(shuō)明你方的過(guò)錯(cuò)程度相對(duì)主要責(zé)任方較小，相對(duì)承擔(dān)的責(zé)任比例較低，故比列會(huì)小于50%，司法實(shí)踐中具體比列還要區(qū)分交
3,438 2021.04.25
