電動車在非機動車道被碰撞責任怎么劃分
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交警認為電動車涉及兩種違法行為，一是違法走機動車道，再就是闖紅燈。最終，交警部門認定電動車承擔全部責任； 機動車雖然沒有責任，但按照規(guī)定也要承擔無責賠償，數(shù)額不超過交強險的10%。機動車一般只負10%的責任， 因為機動車現(xiàn)在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以機動車只負10%的責任，還有就是現(xiàn)在機動車和非機動車發(fā)生事故； 機動車要負全責，但電動車也有違章行為，所以機動車就只負90%的責任，而90%不一定少了，是因為交警可能有其它的原因來斷定機動車負90%的責任。 電瓶車在機動車道被撞，電瓶車方承擔百分之九十責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的責任認定，需要根據(jù)交通管理部門出具的交通責任認定書來確定。交警劃分責任，雙方依據(jù)責任比例進行賠償。如果機動車沒有責任，正常行駛，車禍是由于非機動車導致的，責任屬于非機動車。機動車一方?jīng)]有過錯的，也需要承擔不超過百分之十的賠償責任。如果機動車在行駛過程中也存在違法行為，雙方都需要承擔責任。
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