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發(fā)生汽車追尾,交通肇事者棄車逃逸應(yīng)該怎樣辦呢?

2022-07-27 05:40

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1、構(gòu)成這一特殊的情節(jié)加重犯其條件為:首先,行為人原來(lái)的肇事行為已經(jīng)符合交通肇事罪基本罪的構(gòu)成要件;其次,因交通肇事逃逸致人死亡的對(duì)象是否僅僅指第一次交通肇事的被害人,例如第一次交通肇事將他人撞死,又交通肇事逃逸因而過(guò)失致另一人死亡的,是否能夠按照因交通肇事逃逸致人死亡處理?我們認(rèn)為除上述解釋的情形外,后者情形也應(yīng)當(dāng)按照交通肇事逃逸致人死亡論處,而不應(yīng)簡(jiǎn)單地作為交通肇事罪的同種數(shù)罪或者按照撞死多人的交通肇事罪處理。再次,交通肇事逃逸行為與死亡之間必須具有因果關(guān)系,因此必須考察死亡結(jié)果是否真的因交通肇事逃逸引起的搶救的不作為而發(fā)生,如果救助行為并不能阻止死亡結(jié)果的發(fā)生,或者死亡結(jié)果的發(fā)生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一個(gè)獨(dú)立的原因等,均不能認(rèn)為構(gòu)成因交通肇事逃逸致人死亡。最后,雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之,但行為人對(duì)交通肇事逃逸致人死亡結(jié)果的主觀方面應(yīng)當(dāng)是過(guò)失。 2、另外,在交通肇事逃逸過(guò)程中,由于逃避追究的動(dòng)機(jī),而放任了其他人的安全,進(jìn)而將他人又撞死撞傷的,還又可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意殺人罪數(shù)罪并罰。 交通肇事罪與故意殺人罪、故意傷害罪的界限

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