行人闖紅燈被撞死如何判定責(zé)任
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無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無責(zé)。2、無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)。3、有證據(jù)證明（路口有攝像頭，或者第三方人證）行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上，而司機(jī)未加注意。機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)。4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車急剎車都無法避免事故。機(jī)動(dòng)車次責(zé)，行人主責(zé)
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行人闖紅燈被撞死的，由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)死亡的賠償責(zé)任，可根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，對行人的死承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。 如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場景，證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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行人闖紅燈闖紅燈被撞誰的責(zé)任行人與機(jī)動(dòng)車都應(yīng)該遵守我國道路交通安全法，行人闖紅燈行為是違反道交法規(guī)定的行為，因此被撞產(chǎn)生的責(zé)任應(yīng)由行人承擔(dān)全責(zé)。一般情況下因行人處于道路交通中的弱勢一方，即使需負(fù)全責(zé)法律也會特令沒有過錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車一方，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。然“闖
2020.01.31 473 -
行人闖紅燈被撞死，責(zé)任是誰？根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄
2020.01.18 266 -
行人闖紅燈被撞死誰的責(zé)任即使行人闖紅燈被撞，實(shí)踐中仍然會判機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)一定的事故責(zé)任。我國《道路交通安全法》規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。”“機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)
2020.03.07 583
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行人闖紅燈后被撞死責(zé)任如何認(rèn)定？
如果是在人行道上，行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車沒有超速、超載等違章情形的：行人可能是主要責(zé)任、機(jī)動(dòng)車次要責(zé)任或無責(zé)任；如果機(jī)動(dòng)車有超速、超載或其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。如果行人不是在人行道上+闖
2022-04-13 15,340 -
行人闖紅燈被撞死責(zé)任
如果是在人行道上，行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車沒有超速、超載等違章情形的：行人可能是主要責(zé)任、機(jī)動(dòng)車次要責(zé)任或無責(zé)任；如果機(jī)動(dòng)車有超速、超載或其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。如果行人不是在人行道上+闖
2022-05-10 15,340 -
行人闖紅燈被撞責(zé)任如何認(rèn)定
發(fā)生行人因闖紅燈而被撞的交通事故的，事故責(zé)任應(yīng)該由交警調(diào)查后依法認(rèn)定。行人因闖紅燈而發(fā)生交通事故的，行人首先嚴(yán)重違反交通規(guī)則，至少應(yīng)該負(fù)事故的主要責(zé)任；至于對方是否應(yīng)負(fù)事故責(zé)任，要由交警根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情
2022-04-14 15,340 -
行人闖紅燈被撞責(zé)任如何認(rèn)定？
行人闖紅燈被撞責(zé)任也是司機(jī)的，法律依據(jù)：《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)
2022-04-22 15,340
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00:57
老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分，可以報(bào)警讓交警處理。交警會根據(jù)現(xiàn)場劃分責(zé)任，根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書給付相應(yīng)的賠償。具體涉及的賠償金額，還需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行確定。交警介入以后，需要對事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接原因
3,083 2022.04.17 -
01:13
行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任，要具體分析： 1、闖紅燈被車撞了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任，即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過10%的賠
3,204 2023.08.10 -
01:03
對方闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分對方闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分，要根據(jù)實(shí)際情況來定。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承
2,494 2022.04.17
