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一、多式聯(lián)運(yùn)合同是什么多式聯(lián)運(yùn)合同，＂是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式，其中一種是海上運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交付收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。＂多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的，這種運(yùn)輸方式并沒有新的通道和工具，而是利用現(xiàn)代化的組織手段，將各種單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來，打破了各個(gè)運(yùn)輸區(qū)域的界限，是現(xiàn)代管理在運(yùn)輸業(yè)中運(yùn)用的結(jié)果。二、多式聯(lián)運(yùn)合同的特點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)合同具有以下特點(diǎn)：（1）它必須包括兩種以上的運(yùn)輸方式，而且其中必須有海上運(yùn)輸方式。在我國由于國際海上運(yùn)輸與沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸分別適用不同的法律，所以國際海上運(yùn)輸與國內(nèi)沿海、內(nèi)河運(yùn)輸可以視為不同的運(yùn)輸方式。（2）多式聯(lián)運(yùn)雖涉及到兩種以上不同的運(yùn)輸方式，但托運(yùn)人只和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人訂立一份合同，只從多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人處取得一種多式聯(lián)運(yùn)單證，只向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人按一種費(fèi)率交納運(yùn)費(fèi)。這就避免了單一運(yùn)輸方式多程運(yùn)輸手續(xù)多

國際多式聯(lián)運(yùn)的特征如下：1、國際貨物多式聯(lián)運(yùn)是由兩種以上運(yùn)輸方式結(jié)合而構(gòu)成的整體運(yùn)輸方式。在國際多式聯(lián)運(yùn)中，不同的運(yùn)輸方式是有機(jī)地結(jié)合在一起的，構(gòu)成一個(gè)運(yùn)輸整體，一種新的聯(lián)合運(yùn)輸方式；2、國際貨物多式聯(lián)運(yùn)一般是與集裝箱運(yùn)輸結(jié)合在一起的。集裝箱運(yùn)輸方式使貨物的裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)方便易行，因而成為多式聯(lián)運(yùn)不可或缺的媒體；3、國際貨物多式聯(lián)運(yùn)的法律調(diào)整情況特殊。因?yàn)椴捎眠@種運(yùn)輸方式所運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＲ窘?jīng)幾個(gè)國家或幾個(gè)法域，所以，有可能出現(xiàn)這種情況，即在國際貨物多式聯(lián)運(yùn)中，運(yùn)輸中的貨物隨著具體運(yùn)輸方式的變化要受不同的法律支配。進(jìn)行國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備以下條件：1、必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)任；2、必須使用全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（該單據(jù)既是物權(quán)憑證也是有價(jià)證券）；3、必須執(zhí)行全程單一運(yùn)價(jià)；4、必須是兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式（如海／陸或陸／空）的連貫運(yùn)輸；5、必須是跨越國境的、國與國之間的貨物運(yùn)輸；6、

聯(lián)運(yùn),運(yùn)輸,陸橋,經(jīng)營,貨物,區(qū)段多式聯(lián)運(yùn)，是指從裝運(yùn)地到目的地的運(yùn)輸過程中包含兩種以上的運(yùn)輸方式——海、陸、空、內(nèi)河等?！堵?lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)國際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是：按照多式聯(lián)運(yùn)合同，已至少兩種不同的運(yùn)輸方式，有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)制定交付貨物的地點(diǎn)。譬如從上海到南非的約翰內(nèi)斯堡(JOHANNESBURG)，經(jīng)過了海運(yùn)——從上海到德班(DURBAN)，再經(jīng)陸運(yùn)——德班到約翰內(nèi)斯堡。這已經(jīng)算是多式聯(lián)運(yùn)了。但國際貿(mào)易意義上的多式聯(lián)運(yùn)，不光是要有這樣的前提，而且要有“多式聯(lián)運(yùn)提單”——也就是“多式聯(lián)運(yùn)”合同。而我們平常所做的雖然是這樣的事實(shí)，但拿到的一般只是海運(yùn)提單，而非“多式聯(lián)運(yùn)提單”，這樣，雖有多式聯(lián)運(yùn)之實(shí)，但不符“多式聯(lián)運(yùn)”之定義。國際多式聯(lián)運(yùn)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管

合同解除以后，就失去了法律效力，合同解除主要是協(xié)商解除和法定解除，合同解除以后，就沒有了法律效力，合同解除主要是通過協(xié)商解除或者是法定解除，合同解除后，合同的權(quán)利義務(wù)關(guān)系終止。一、租客欠租，房東有權(quán)終止合同嗎租客欠租，如果導(dǎo)致房屋租賃合同不能繼續(xù)履行的，房東有權(quán)終止合同。合同解除分為約定解除和法定解除。在因違約行為導(dǎo)致合同解除的情形下，法定解除需以構(gòu)成根本違約導(dǎo)致不能實(shí)現(xiàn)合同目的為前提；而約定解除則是在當(dāng)事人約定的解除合同的條件成就時(shí)，解除權(quán)人可以解除合同。一般而言，合同雙方當(dāng)事人地位平等，經(jīng)其協(xié)商合意后約定的合同解除條款應(yīng)當(dāng)?shù)玫姐∈丶奥男?。二、民法典三方房產(chǎn)居間合同該怎么解除《民法典》規(guī)定三方房產(chǎn)居間合同解除方式有約定解除、法定解除和協(xié)議解除。約定解除是指在制定三方房產(chǎn)合同時(shí)就約定了解除條件，解除條件成就時(shí)，合同解除；法定解除是指出現(xiàn)法定解除事由時(shí)，向法院請(qǐng)求解除合同；協(xié)議解除是指雙方協(xié)

(一)合同主體的特殊性1、承運(yùn)人：提供運(yùn)輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具；2、托運(yùn)人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物保管人；3、收貨人：雖未參與運(yùn)輸合同的訂立，但是運(yùn)輸合同的收益人，享有接收貨物的權(quán)利的同時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)，如及時(shí)提貨、支付運(yùn)費(fèi)、負(fù)檢驗(yàn)義務(wù)等。(二)合同形式的特殊性運(yùn)輸合同通常是標(biāo)準(zhǔn)合同，基本形式有托運(yùn)單或者貨物運(yùn)單，當(dāng)事人也可以通過簽訂具體的書面合同明確各自的權(quán)利、義務(wù)。(三)合同變更、解除條件的特殊性托運(yùn)人享有法定的單方的合同變更、解除權(quán)，但對(duì)變更、解除合同造成的損失及費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)予以賠償。(四)運(yùn)輸合同的不得拒絕性《民法典》第八百一十條【公共運(yùn)輸承運(yùn)人】從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人(指具有獨(dú)占地位以及其提供的服務(wù)具有公用事業(yè)性質(zhì)的承運(yùn)人)不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的

1、國際多式聯(lián)運(yùn)至少涉及兩種以下的基本運(yùn)輸方式是否涉及兩種以亡運(yùn)輸方式是判斷多式聯(lián)運(yùn)的重要特征。在某些情況下，為履行單一運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸合同，需要使用到另一種運(yùn)輸方式，常見的如為履行航空貨運(yùn)服務(wù)而向貨主提供起運(yùn)地和目的地卡車運(yùn)輸服務(wù)接送貨物，這種情況不屬于多式聯(lián)運(yùn)。2、國際多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人和托運(yùn)人之間庇有一份多式聯(lián)運(yùn)合同該合同涵蓋從最初的起運(yùn)地到最終日的地之間的運(yùn)輸過程，并且會(huì)明確規(guī)定托運(yùn)人、收貨人和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人之間的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免等事項(xiàng)。3、國際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營人必須對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任盡管在不同的多式聯(lián)運(yùn)合同中對(duì)國際多式聯(lián)運(yùn)人的責(zé)任范圍的規(guī)定差異很大，但多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人要對(duì)全程承擔(dān)責(zé)任，以此來區(qū)分傳統(tǒng)的分段運(yùn)輸方式：而且，這并不排除多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人分段尋找文際承運(yùn)人完成各運(yùn)輸方式段的貨物運(yùn)輸工作。4、國際多式聯(lián)運(yùn)過程中應(yīng)使用全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)也稱多式聯(lián)運(yùn)提單，

特殊合同生效要件：附生效條件的民事法律行為，自條件成就時(shí)生效。附生效期限的民事法律行為，自期限屆至?xí)r生效。一般情形下，當(dāng)事人簽訂的合同成立即生效?！吨腥A人民共和國民法典》第一百五十八條民事法律行為可以附條件，但是根據(jù)其性質(zhì)不得附條件的除外。附生效條件的民事法律行為，自條件成就時(shí)生效。附解除條件的民事法律行為，自條件成就時(shí)失效。第一百六十條民事法律行為可以附期限，但是根據(jù)其性質(zhì)不得附期限的除外。附生效期限的民事法律行為，自期限屆至?xí)r生效。附終止期限的民事法律行為，自期限屆滿時(shí)失效。一、民法典規(guī)定贈(zèng)與合同是否可以附解除條件《民法典》規(guī)定贈(zèng)與合同可以附解除條件，但是不得違反法律法規(guī)。民事法律行為可以附條件，但是根據(jù)其性質(zhì)不得附條件的除外。附生效條件的民事法律行為，自條件成就時(shí)生效。附解除條件的民事法律行為，自條件成就時(shí)失效。二、合同生效日是什么合同生效日是指合同發(fā)生法律效力的時(shí)間。依法成立的合同

一、貨物品類、標(biāo)志、危險(xiǎn)特征的聲明、包數(shù)或者件數(shù)、重量；二、貨物的外表狀況；三、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的名稱與主要營業(yè)地；四、托運(yùn)人名稱；五、收貨人的名稱；六、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管貨物的時(shí)間、地點(diǎn)；七、交貨地點(diǎn)；八、交貨日期或者期間；九、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)可轉(zhuǎn)讓或者不可轉(zhuǎn)讓的聲明；十、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)簽發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)；十一、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人或其授權(quán)人的簽字；十二、每種運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)、用于支付的貨幣、運(yùn)費(fèi)由收貨人支付的聲明等；十三、航線、運(yùn)輸方式和轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)；十四、關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)遵守本公約的規(guī)定的聲明；十五、雙方商定的其他事項(xiàng)。

一、國際多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人是誰多式聯(lián)運(yùn)合同雙方當(dāng)事人的法律地位。多式聯(lián)運(yùn)合同的雙方當(dāng)事人分別為聯(lián)運(yùn)人和發(fā)貨人。根據(jù)公約第1條的規(guī)定，聯(lián)運(yùn)人是以"本人"的身份同發(fā)貨人簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人，他不是發(fā)貨人的代理人或代表，也不是參與多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人或代表。聯(lián)運(yùn)人負(fù)有履行整個(gè)聯(lián)運(yùn)合同的責(zé)任，并以"本人"的身份對(duì)聯(lián)運(yùn)的全過程負(fù)責(zé)。因此，在發(fā)貨人將貨物交由聯(lián)運(yùn)人收管后，不論貨物在運(yùn)輸過程中的哪個(gè)運(yùn)輸階段發(fā)生滅失或損壞，聯(lián)運(yùn)人均須以"本人"的身份直接賠償責(zé)任。二、多式聯(lián)運(yùn)合同中責(zé)任制度多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)當(dāng)規(guī)定什么樣的責(zé)任制度？有的認(rèn)為在多式聯(lián)運(yùn)中，應(yīng)當(dāng)實(shí)行分散責(zé)任制度，也就是說多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人無須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，有關(guān)責(zé)任由發(fā)生責(zé)任的區(qū)段上的實(shí)際承運(yùn)人負(fù)責(zé)并適用該區(qū)段的相應(yīng)法律。另一意見認(rèn)為，多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中應(yīng)當(dāng)實(shí)行統(tǒng)一責(zé)任制度，即多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間可另以合同約定

一、合同特殊生效要件合同特殊生效要件一般指的是附生效條件的民事法律行為，自條件成就時(shí)生效。附生效期限的民事法律行為，自期限屆至?xí)r生效。一般情形下，當(dāng)事人簽訂的合同成立即生效?！吨腥A人民共和國民法典》第一百五十八條民事法律行為可以附條件，但是根據(jù)其性質(zhì)不得附條件的除外。附生效條件的民事法律行為，自條件成就時(shí)生效。附解除條件的民事法律行為，自條件成就時(shí)失效。二、特殊合同主要包括哪些特殊合同主要包括了：1.懸賞廣告懸賞廣告，是指廣告人以廣告形式聲明對(duì)完成廣告中規(guī)定的行定行為的任何人給付廣告中標(biāo)明的報(bào)酬的廣告行為。2.招標(biāo)投標(biāo)招標(biāo)投標(biāo)，是指由招標(biāo)人向數(shù)人或公眾發(fā)出招標(biāo)通知或公告，在諸多投標(biāo)中選擇自己認(rèn)為最優(yōu)的投標(biāo)人并與之訂立合同的方式。招標(biāo)投標(biāo)程序一般包括以下幾個(gè)階段：(1)招標(biāo)階段。(2)投標(biāo)階段。(3)開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)階段。3.拍賣拍賣，是指以公開競價(jià)的形式，將特定物品或者財(cái)產(chǎn)權(quán)利轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)

一、格式合同空白條款的效力格式合同中的空白條款通常都會(huì)影響要約明確性，但空白條款的效力是否必然導(dǎo)致合同不成立或無效，仍需要區(qū)分情況討論。前述案例中，法院判決認(rèn)為，該擔(dān)保合同中并無反擔(dān)保的債權(quán)種類及數(shù)額的約定，缺少合同成立的必備條款，且擔(dān)保公司亦未舉證證明雙方就反擔(dān)保的標(biāo)的達(dá)成合意，故雙方的反擔(dān)保關(guān)系不成立。二、格式合同的特點(diǎn)格式合同具有下述法律特點(diǎn)：1.格式合同的要約向公眾發(fā)出、并且規(guī)定了在某一特定時(shí)期訂立該合同的全部條款；2.格式合同的條款是單方事先制定的；3.格式合同條款的定型化導(dǎo)致了對(duì)方當(dāng)事人不能就合同條款進(jìn)行協(xié)商；4.格式合同一般采取書面形式；5.格式合同(特別是提供商品和服務(wù)的格式合同)條款的制定方一般具有絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢或壟斷地位，而另一方為不特定的、分散的消費(fèi)者。格式合同雖然具有節(jié)約交易的時(shí)間、事先分配風(fēng)險(xiǎn)、降低經(jīng)營成本等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也存在諸多弊端。由于格式合同限制了合同自由原

運(yùn)輸合同算是承攬合同。運(yùn)輸合同和承攬合同的區(qū)別是簽訂主體不同；合同權(quán)利義務(wù)和內(nèi)容不同等?！吨腥A人民共和國民法典》第七百七十條【承攬合同定義和承攬主要類型】承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人支付報(bào)酬的合同。承攬包括加工、定作、修理、復(fù)制、測試、檢驗(yàn)等工作。第八百零九條【運(yùn)輸合同定義】運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。一、承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任的條件（一）貨物發(fā)生了毀損。所謂毀損，是指托運(yùn)人按照貨物運(yùn)輸合同的約定，將貨物交給承運(yùn)人托運(yùn)，在運(yùn)輸途中或運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，已經(jīng)受到了損壞，造成了貨物價(jià)值的減少。（二）貨物已經(jīng)滅失。所謂滅失，是指托運(yùn)人按照貨物運(yùn)輸合同的約定交給承運(yùn)人托運(yùn)的貨物，在到達(dá)目的地時(shí)，承運(yùn)人已經(jīng)無法將托運(yùn)貨物交付給收貨人。貨物滅失又包括兩種情況：1、貨物在物質(zhì)意義上的滅失，如玻璃制品

(一)無民事主體資格的科研組織訂立的技術(shù)合同的效力民事主體是具有民事權(quán)利能力的自然人、法人或者其他組織，而這些主體所具有的民事權(quán)利能力，就是所謂的民事主體資格。倘若不具有民事權(quán)利能力，或者說不具有民事主體資格，也就無從享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)，不具有訂立合同的主體資格。正是根據(jù)這種推理，我國以前的民法理論通常認(rèn)為，倘若合同主體不具有民事主體資格，其訂立的合同無效。(二)審批、行政許可與技術(shù)合同的效力技術(shù)合同涉及審批或許可的情形至少有以下三種：一是法律、行政法規(guī)規(guī)定技術(shù)合同須經(jīng)審批或者許可后生效，如某些特殊技術(shù)的轉(zhuǎn)讓須經(jīng)批準(zhǔn)或者許可;二是依照技術(shù)合同生產(chǎn)的產(chǎn)品或者提供的服務(wù)(或者技術(shù)合同涉及的產(chǎn)品或服務(wù))須經(jīng)審批或許可，如按照技術(shù)開發(fā)合同生產(chǎn)的特殊產(chǎn)品須經(jīng)審批的情形;三是依據(jù)技術(shù)合同生產(chǎn)的產(chǎn)品或提供的服務(wù)(或者技術(shù)合同涉及的產(chǎn)品或服務(wù))須經(jīng)審批或許可，而以獲得批準(zhǔn)或者許可作為合同生效的條件

主要有以下五種特殊性：（一）格式合同的預(yù)先制定性和單方?jīng)Q定性。（二）格式合同具有穩(wěn)定性和重復(fù)性。（三）格式合同的要約具有廣泛性、持續(xù)性、細(xì)節(jié)性。（四）格式合同內(nèi)容具有客觀性和科學(xué)性。（五）格式合同地位上存在著不公平性。在格式合同中有哪些限制性規(guī)定？格式合同在使用時(shí)的限制性規(guī)定：1、應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說明。2、提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的，該條款無效?！睹穹ǖ洹返谒陌倬攀鶙l格式條款是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提示對(duì)方注意免除或者減輕其責(zé)任等與對(duì)方有重大利害關(guān)系的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說明。提供格式條款的