一、二次交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任
對(duì)于涉及兩次或多次交通事故的情況，公安機(jī)關(guān)交通管理部門需要根據(jù)責(zé)任人在車禍中所涉行為與其作用的關(guān)聯(lián)性，以及過(guò)失的嚴(yán)重程度，來(lái)明確他們應(yīng)該承擔(dān)的確切責(zé)任。
具體來(lái)說(shuō)，有以下幾種情況供參考：
首先，若某一責(zé)任人因自身過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，那么該責(zé)任人必須承擔(dān)全部責(zé)任；
其次，如果是由兩位或多位當(dāng)事人的共同過(guò)錯(cuò)引發(fā)的交通事故，依據(jù)當(dāng)事人行為與交通事故之間關(guān)系的緊密程度以及各自過(guò)失之嚴(yán)重性，分別決定他們應(yīng)對(duì)事故承擔(dān)何種性質(zhì)的主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
再次，假若各方向均未出現(xiàn)導(dǎo)致交通事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)，這可視為純粹的交通意外事故，故而各方面都不會(huì)被追究任何責(zé)任。
最后一種情況是，其中一方當(dāng)事人故意制造交通事故，另一方則無(wú)需對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
二、二次交通事故誰(shuí)的責(zé)任大
二次交通事故誰(shuí)的責(zé)任大從司法實(shí)踐的角度，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的方面一般很難認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)錄像、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線索。對(duì)于剎車痕跡與行為人是否進(jìn)行沖撞準(zhǔn)備的證據(jù)上，一般可以辯護(hù)為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過(guò)失，所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。但是，在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中，“主觀故意”和“主觀過(guò)失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。也就是說(shuō)，當(dāng)交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時(shí)候，如果不能證明對(duì)方的主觀故意，則說(shuō)明對(duì)方起碼是主觀過(guò)失。同時(shí)，交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的，即使有過(guò)失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事，而過(guò)失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害的，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任。如果過(guò)失行為造成對(duì)方人員重傷或死亡的，應(yīng)當(dāng)是可以追究過(guò)失方過(guò)失致人死亡或過(guò)失致人重傷的刑事責(zé)任。在確認(rèn)存在“二次撞擊”后，無(wú)法證實(shí)第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過(guò)失，應(yīng)當(dāng)對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)失責(zé)任。二次交通事故的責(zé)任大是根據(jù)當(dāng)事人造成交通事故的過(guò)錯(cuò)程度，而不是交通違法行為的嚴(yán)重程度。交通事故中有交通違法行為不一定要承擔(dān)事故責(zé)任，這要根據(jù)違法行為是否是造成事故的原因來(lái)確定。交通事故中，如果我方占主要責(zé)任，對(duì)方無(wú)證駕駛也會(huì)占次要責(zé)任，并且會(huì)受到無(wú)證駕駛的處罰。
《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
法律是一種強(qiáng)大的工具，它可以保護(hù)弱者，制約強(qiáng)者，維護(hù)社會(huì)的公正和公平。但是，法律的力量并不僅僅在于它的規(guī)定和懲罰，更在于我們每個(gè)人的理解和遵守。正如本文的標(biāo)題所提出的問(wèn)題，“二次交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任”，我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)去學(xué)習(xí)和理解法律，去遵守法律，去維護(hù)法律的尊嚴(yán)和權(quán)威。只有這樣，我們才能真正實(shí)現(xiàn)法治社會(huì)的理想，才能真正實(shí)現(xiàn)公正和公平。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》：第七章 認(rèn)定與復(fù)核 第一節(jié) 道路交通事故認(rèn)定 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。\n（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；\n（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；\n（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。\n一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
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發(fā)生交通事故后，責(zé)任劃分由公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。交通事故對(duì)方主責(zé)我次責(zé)的多少費(fèi)用最高機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，如果雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任，本次事故中我方屬于次責(zé)，一般為30％的賠償責(zé)任，賠償主要包括：因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道2023-07-24206人看過(guò) -
交通事故認(rèn)定書交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。工傷主要責(zé)任次要責(zé)任比例社會(huì)保險(xiǎn)行政部門受理工傷認(rèn)定申請(qǐng)后，根據(jù)審核需要可以對(duì)事故傷害進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，用人單位、職工、工會(huì)組織、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。職業(yè)病診斷和診斷爭(zhēng)議的鑒定，依照職業(yè)病防治法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對(duì)依法取得職業(yè)病診斷證明書或者職業(yè)病診斷鑒定書的，社會(huì)保險(xiǎn)行政部門不再進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。職工或者其近親屬認(rèn)為是工傷，用人單位不認(rèn)為是工傷的，由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。通過(guò)舉證來(lái)確定各方責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！吨腥A2023-07-19169人看過(guò) -
事故責(zé)任以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，應(yīng)在收到之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核。對(duì)方車輛在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先予賠償，剩余部分，按事故責(zé)任劃分進(jìn)行分擔(dān)，對(duì)方第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。如何正確認(rèn)識(shí)交通事故責(zé)任認(rèn)定書1、對(duì)于交通警察的詢問(wèn)一定要認(rèn)真對(duì)待，準(zhǔn)確回答交通警察所做的詢問(wèn)筆錄對(duì)于事故認(rèn)定是非常重要的依據(jù)之一，因此在回答詢問(wèn)的問(wèn)題時(shí)就一定要認(rèn)真回答，準(zhǔn)確回答。尤其是在發(fā)現(xiàn)交通警察故意偏袒某一方時(shí)就更要注意。例如下面的問(wèn)題：你當(dāng)時(shí)離馬路邊有多遠(yuǎn)如果你是位行人且立即回答一米的話，就可能造成非常不利的后果。對(duì)于這樣的問(wèn)話就一定要注意，因?yàn)椤榜R路邊”是個(gè)模糊的概念，到底馬路邊指的是哪里，必須反問(wèn)警察，否則你就有可能被認(rèn)定是在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。2、對(duì)于交通警察的現(xiàn)場(chǎng)勘察也要給予足夠的重視。現(xiàn)場(chǎng)勘察是事故認(rèn)定的重要依據(jù)，勘察人員所繪制的現(xiàn)場(chǎng)圖是非常重要的證據(jù)。在實(shí)2023-07-07264人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定受理報(bào)案的交警部門經(jīng)調(diào)查、取證后，在情節(jié)清楚、證據(jù)充分的基礎(chǔ)上，應(yīng)根據(jù)責(zé)任分析在規(guī)定時(shí)限內(nèi)，對(duì)當(dāng)事人在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任或是否要負(fù)法律責(zé)任作出認(rèn)定。一、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。二、未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人無(wú)責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。三、對(duì)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，公安機(jī)關(guān)2023-06-02422人看過(guò)
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證人證言車禍賠償，首先要看交警部門是否對(duì)此事故作出責(zé)任認(rèn)定。如果是一方全責(zé)，則由一方依法承擔(dān)本次事故的全部損失；如果雙方均有過(guò)錯(cuò)，則由雙方根據(jù)自身過(guò)錯(cuò)大小，按責(zé)任比例分擔(dān)事故損失。從司法實(shí)踐的角度，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的方面一般很難認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)錄像、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線索。對(duì)于剎車痕跡與行為人是否進(jìn)行沖撞準(zhǔn)備的證據(jù)上，一般可以辯護(hù)為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過(guò)失，所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中，“主觀故意”和“主觀過(guò)失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。當(dāng)交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時(shí)候，如果不能證明對(duì)方的主觀故意，則說(shuō)明對(duì)方起碼是主觀過(guò)失。交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的，即使有過(guò)失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收2023-08-10229人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)兩輛機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，一般按照全責(zé)100％、主要責(zé)任70％、同等責(zé)任50％、次要責(zé)任30％確定責(zé)任雙方的責(zé)任比例。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人間的事故，機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任比例一般按照全責(zé)100％、主要責(zé)任80％、同等責(zé)任60％、次要責(zé)任40％確定責(zé)任雙方的責(zé)任比例。損害賠償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：（一）醫(yī)療費(fèi)：根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。（二）誤工費(fèi)：根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘2024-05-03308人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)交通事故主次責(zé)任的認(rèn)定：1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。交通事故處理簽字的時(shí)候要不要交錢交通事故處理簽字的時(shí)候2023-11-23492人看過(guò) -
強(qiáng)制執(zhí)行交通事故中當(dāng)事人二次追尾的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通管理部門所出具的責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任大小。根據(jù)我國(guó)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。被追尾交通事故處理流程1、交通部門現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要，可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過(guò)2次。調(diào)解不成，填寫《調(diào)解終結(jié)書》，告知當(dāng)事人在法定時(shí)效期間向人民法院起訴。也可以不申請(qǐng)調(diào)解，直接向人民法院起訴。4、向人民法院起訴。委托律師或者自行2023-08-02489人看過(guò)
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交通事故責(zé)任認(rèn)定交通事故主次責(zé)任如何劃分答案如1.人身?yè)p害是指交通事故中對(duì)受害人的人身造成的損害，需要就醫(yī)治療或休息而支付各種費(fèi)用。根據(jù)《人身?yè)p害賠償司法解釋》第17條的規(guī)定，人身?yè)p害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。2.因交通事故致殘的，根據(jù)傷殘認(rèn)定的等級(jí)不同，也會(huì)有不同的賠償標(biāo)準(zhǔn)，但一般均包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等。死亡賠償交通事故造成人員死亡，無(wú)疑應(yīng)歸為嚴(yán)重交通事故一類，雖然生命的價(jià)值無(wú)法用金錢來(lái)衡量，但一條鮮活生命的逝去并不是人生的終結(jié)，隨之而來(lái)還有殯葬、被撫養(yǎng)人生活等事宜亟待解決，因此，需要全面了解死亡賠償項(xiàng)目與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。受害人死亡的，除了賠償人身?yè)p害造成的各類費(fèi)用之外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和2023-02-06498人看過(guò) -
交通事故中如果是次要責(zé)任，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70~80%，并且需要承擔(dān)其他損失方的20~30%的賠償責(zé)任。交通事故中如果是無(wú)責(zé)任方，則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度，均可向責(zé)任方索賠，且不需要承擔(dān)責(zé)任方的損失賠償。一、轎車撞電線桿用不用報(bào)警投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的汽車，發(fā)生車輛碰撞電線桿的交通事故，在處理完事故損失賠償以后，按照正常手續(xù)申報(bào)保險(xiǎn)理賠。車子撞電線桿的損失主要體現(xiàn)在兩方面，一方面是汽車本身的損失，另一方面是電線桿和連接在電線桿上的通訊線路的損失，這里的損失保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償直接損失，例如：更換電線電纜的損失，不賠償因?yàn)橥Ｖ範(fàn)I運(yùn)產(chǎn)生的間接損失。汽車本身的損失保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)的賠償額度以內(nèi)負(fù)責(zé)賠償，電線桿方面的損失，在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額以內(nèi)的損失，就是低于或等于2000元的損失，在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)上給予理賠，超過(guò)部分在商業(yè)險(xiǎn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)之中給予理賠。保險(xiǎn)理賠的損失金額需要有2023-03-07353人看過(guò) -
交通事故處理程序發(fā)生交通事故后交警不認(rèn)定交通事故責(zé)任當(dāng)事人可以向法院起訴或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門的上一級(jí)機(jī)關(guān)舉報(bào)要求該部門作出道路交通事故認(rèn)定，并制作道路交通事故認(rèn)定書。一、交通事故復(fù)議成功后,重新認(rèn)定是誰(shuí)？交通事故復(fù)議后，交警一般會(huì)在十天內(nèi)重新認(rèn)定。依據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定，上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出責(zé)令重新調(diào)查、認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論后，原辦案單位通常需要在十天內(nèi)按照該規(guī)定重新進(jìn)行調(diào)查，重新作出道路交通事故認(rèn)定，撤銷原道路交通事故認(rèn)定書或者原道路交通事故證明。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限是什么時(shí)候？基于不同情形，公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限也不相同，具體如下：1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書。2、交通肇事逃逸的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在查獲交通肇事逃逸人和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作交通事故認(rèn)定書。3、對(duì)于作出事故責(zé)任認(rèn)2023-04-07488人看過(guò) -
1、交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。2、交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。3、若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。4、事2023-04-03102人看過(guò)
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交通事故責(zé)任認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪，不僅要求行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而導(dǎo)致發(fā)生造成致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的重大事故，還要求行為人對(duì)交通事故承擔(dān)一定程度的責(zé)任，即致人死亡的，應(yīng)對(duì)事故負(fù)同等以上的責(zé)任；致人重傷或者造成公私財(cái)產(chǎn)重大損失的，應(yīng)對(duì)事故負(fù)主要或全部責(zé)任。因而，判定行為人的事故責(zé)任程度，準(zhǔn)確地講是其違章行為在交通事故中的作用，成為刑事司法機(jī)關(guān)認(rèn)定交通肇事罪是否成立的前提。交通事故無(wú)法認(rèn)定責(zé)任如何處理1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的首先推定機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，但如機(jī)動(dòng)車一方有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車一方存在過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，雙方平等承擔(dān)事故責(zé)任。3、非機(jī)動(dòng)車之間或者與行人之間發(fā)生事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，能舉證對(duì)方存在過(guò)錯(cuò)的，適當(dāng)減輕己方的責(zé)任，不能舉證的雙方平等承擔(dān)責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條交通肇事罪違反交2023-07-18366人看過(guò) -
交通事故處理程序一、怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任公安交通管理部門經(jīng)過(guò)堪驗(yàn)調(diào)查、檢驗(yàn)、鑒定后，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：(一)事故責(zé)任認(rèn)定：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；因一方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。(二)事故責(zé)任認(rèn)定書：公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要2023-02-12141人看過(guò)
法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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交通事故中主次交通事故主次交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定天津在線咨詢 2022-07-07物損2021人傷醫(yī)療費(fèi)10000死亡傷殘110000，如果對(duì)方的損失不超過(guò)這些限額，交強(qiáng)險(xiǎn)就夠用了若超過(guò)限額了你不還有商業(yè)險(xiǎn)嗎，商業(yè)險(xiǎn)按責(zé)賠付超過(guò)的部分三七分你7他3，保險(xiǎn)公司最后會(huì)就超出的金額賠付給你70%，剩下的30%是由那位大爺自己承擔(dān)的，包括你自己的車損也是這樣的他也應(yīng)該賠你30%的你的車損，若保險(xiǎn)公司說(shuō)你自己承擔(dān)，那么就是那些超出的應(yīng)由對(duì)方承擔(dān)的，或者是對(duì)方損失你沒有經(jīng)保險(xiǎn)公司定損私了的 -
責(zé)任認(rèn)定二次事故天津在線咨詢 2023-06-21一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任違章行為在交通事故中作用相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。 從司法實(shí)踐的角度，出于主觀故意的“二次交通事故”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的
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交通事故認(rèn)定中的二次責(zé)任，如何劃分事故責(zé)任？吉林省在線咨詢 2021-11-14公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故發(fā)生的作用和過(guò)失的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）由一方當(dāng)事人過(guò)失引起的道路交通事故，承擔(dān)全部責(zé)任（二）由兩方或兩方以上當(dāng)事人過(guò)失引起的道路交通事故，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過(guò)失的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任，承擔(dān)同等責(zé)任和次要責(zé)任（三）各方面沒有引起道路交通事故的過(guò)失，屬于交通事故，各方面沒有責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故，另一方無(wú)責(zé)任。 -
交通事故責(zé)任主次怎么確定, 交通事故責(zé)任主次如何認(rèn)定, 比例是多少湖南在線咨詢 2022-03-01作為《道路交通安全法》的配套法規(guī)，2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒有規(guī)定具體的比例。目前，可以了解到的其它唯一一個(gè)法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日市人民政府批準(zhǔn)、1993年6月10日市公安局發(fā)布的《市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī) -
交通事故過(guò)程中發(fā)生二次撞擊責(zé)任怎么認(rèn)定吉林省在線咨詢 2022-04-28交通事故二次撞擊怎么認(rèn)定責(zé)任，從司法實(shí)踐的角度，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的方面一般很難認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)錄像、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線索。對(duì)于剎車痕跡與行為人是否進(jìn)行沖撞準(zhǔn)備的證據(jù)上，一般可以辯護(hù)為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過(guò)失，所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。但是，在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中，“主觀故意”和“主觀過(guò)失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系，即二者不
