闖紅燈導(dǎo)致行人不幸遭遇車禍身亡
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時間： 2023-07-05 16:24:55
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行人闖紅燈被撞身亡，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)行人闖紅燈的行為對交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
行人闖紅燈被撞責(zé)任認(rèn)定
行人闖紅燈被撞的責(zé)任，行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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闖紅燈撞死人保險公司應(yīng)當(dāng)賠償。闖紅燈不是交強(qiáng)險的免賠范圍，闖紅燈導(dǎo)致被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。行人闖紅燈被撞保險公司賠嗎行人闖紅燈被撞保險公司是會進(jìn)行理賠的。1．駕駛員只是投保交強(qiáng)險，先由投保交強(qiáng)險的保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足部分由駕駛員自己賠償。2．駕駛員為自己的車輛投保交強(qiáng)險和商業(yè)險，被認(rèn)定次要責(zé)任的，基本由保險公司賠償就足夠了。如果駕駛員有嚴(yán)重違法行為（比如酒駕、毒駕），商業(yè)保險是不賠償。3．如果駕駛員什么車險都沒有購買，連交強(qiáng)險都沒有購買，車主需要自己掏錢包賠償責(zé)任范圍內(nèi)的賠償費(fèi)用。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十一條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制2023-08-14433人看過 -
本文介紹了交通肇事罪的刑罰規(guī)定。一般情況下,闖紅燈導(dǎo)致行人死亡的行為會受到該罪的追究,相應(yīng)的刑罰為三年以下有期徒刑或拘役。若肇事者逃逸或存在其他惡劣情節(jié),處罰款金額為三年以上七年以下有期徒刑。而若肇事者逃逸致使行人最終死亡,則判處七年以上有期徒刑。一般而言，闖紅燈導(dǎo)致行人死亡的行為會受到交通肇事罪的追究，相應(yīng)的刑罰為三年以下有期徒刑或拘役。若在交通運(yùn)輸肇事后，肇事者又逃逸或存在其他惡劣情節(jié)，則處罰款金額為三年以上七年以下有期徒刑。而若肇事者逃逸致使行人最終死亡，則判處七年以上有期徒刑。 肇 事 逃 逸 會 怎 樣 ？肇事逃逸是一種違法行為,會帶來嚴(yán)重的法律后果。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后,駕駛?cè)藛T逃離現(xiàn)場,導(dǎo)致交通事故后果擴(kuò)大的行為。如果肇事逃逸,警方會進(jìn)行調(diào)查,并對駕駛?cè)诉M(jìn)行追查。如果查找到駕駛?cè)?則可能會受到罰款、記分等處罰。同時,駕駛?cè)诉€2023-09-0395人看過 -
一、行人闖紅燈后導(dǎo)致人死亡是否會導(dǎo)致刑事處罰行人闖紅燈被撞死的，如果肇事的一方被認(rèn)定負(fù)事故主要或者全部責(zé)任的，則會構(gòu)成交通肇事罪，這一方會被處三年以下有期徒刑或者拘役；如果肇事或者有其他特別惡劣情節(jié)的，會被處三年以上七年以下有期徒刑；如果因逃逸致人死亡的，則會被處七年以上有期徒刑。如果肇事的一方僅負(fù)事故同等責(zé)任甚至是次要責(zé)任的，則不會被判刑?！缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不滿意怎么辦對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不滿意，可采取下列辦法：1．向上級公安機(jī)關(guān)投訴或者反應(yīng)，上級公安機(jī)關(guān)如果認(rèn)為確實存在錯誤，可以撤銷，并責(zé)令重新做出。2．在民事訴訟過程中向法庭提出自己對事故2023-12-04203人看過 -
機(jī)動車闖紅燈造成交通事故除根據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任外，交警還可以對闖紅燈行為進(jìn)行處罰，機(jī)動車的話可處200元罰款，記6分。非機(jī)動車或行人可以處50元罰款。闖紅燈造成交通事故逃逸會被吊銷駕駛證終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任。在外地發(fā)生車禍怎么處理一、在外地發(fā)生車禍怎么處理1、在外地發(fā)生車禍應(yīng)按照以下流程處理：（1）停車，并報警；（2）如造成人員傷亡應(yīng)撥打急救電話；（3）通知投保的保險公司；（4）等交警到場后，配合詢問調(diào)查。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。二、車禍二次傷害怎么定責(zé)1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全2023-07-05315人看過
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機(jī)動車闖紅燈造成行人死亡構(gòu)成交通肇事罪，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。機(jī)動車闖紅燈如何界定闖紅燈是指機(jī)動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為?！瓣J紅燈”的引申義多用于形容超越現(xiàn)有規(guī)則辦事或其他一些違反法律或道德規(guī)范的行為。1、遇紅燈過線即停車如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進(jìn)行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對面路口。只有當(dāng)這3張照片齊備時，才會被認(rèn)定為闖紅燈，在新規(guī)中扣6分。2、交警指揮下闖紅燈當(dāng)信號燈與交警手勢發(fā)生沖突時，機(jī)動車駕駛?cè)艘慕痪默F(xiàn)2023-08-12395人看過 -
如果是在人行道上，行人闖紅燈，機(jī)動車沒有超速、超載等違章情形的，行人可能是主要責(zé)任、機(jī)動車次要責(zé)任或無責(zé)任；如果機(jī)動車有超速、超載或其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。如果行人不是在人行道上并闖紅燈，機(jī)動車無違章的，機(jī)動車可能無責(zé)；機(jī)動車有違章情形的，機(jī)動車可能是次要責(zé)任。具體事故認(rèn)定，只有交警的認(rèn)定書才有法律效力。行人闖紅燈被撞哪一方負(fù)責(zé)行人闖紅燈被撞誰負(fù)責(zé)，需要分情況而定：1、車主在無超速無酒駕無違規(guī)也沒闖紅燈的情況下，若是行人擅自闖紅燈“鬼探頭”或其他行為而導(dǎo)致車輛剎車不及的車禍，任何后果刑事上都是行人負(fù)全責(zé)，而車主無需承擔(dān)刑事責(zé)任；2、如果車主正常綠燈，但行人以比較慢的速度闖紅燈，或者已經(jīng)在人行道上，而車主沒有注意到撞上了，則屬于“沒有仔細(xì)觀察路面情況”。這種情況交警會根據(jù)雙方的供詞，以及現(xiàn)場的攝像視頻來做綜合判決。最輕的程度是車主不需要擔(dān)法律責(zé)任，但需賠償50％的經(jīng)濟(jì)，最重2023-07-11385人看過 -
機(jī)動車機(jī)動車闖紅燈的，按照規(guī)定，一次記6分，罰款200元。如因前車擋住視線導(dǎo)致的，可以向交通管理部門咨詢是否可以免除或減輕處罰。一、被貨車擋住駕駛證闖紅燈會被拍嗎被大車擋住視線闖紅燈，屬于正常駕駛且非故意跟著造成的闖紅燈，不會被處罰。被大車擋住視線闖紅燈，民警會對電子警察拍攝的圖像進(jìn)行分析，如果確定是后車因為前車車體高大而遮擋住視線，誤闖了紅燈，交管部門是不對其進(jìn)行處罰的；但如果圖像顯示后車駕駛?cè)说挠喙鈶?yīng)該能看到紅綠燈，或是根本與大車不在同在一個車道上，交警會依法處罰；另外，如果是后車與前車的行車距離過近，造成剎車不及闖的紅燈，也要接受相應(yīng)的處罰。二、闖紅燈停在路中間怎么辦闖紅燈后停在路中間，會被處以罰款200元，并扣分6分。新交規(guī)中規(guī)定，“駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的，一次記6分。”但并非所有情況駕駛員都會被扣掉6分。若出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標(biāo)志”2023-03-26375人看過 -
摩托車全責(zé)。依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。摩托車闖紅燈扣分大概是多少摩托車闖紅燈扣六分，罰二百元。闖紅燈是指機(jī)動車在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈禁止通行規(guī)定，越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過2023-07-11173人看過
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交通安全如果紅綠燈壞了導(dǎo)致闖紅燈，你可以依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。一、騎車過斑馬線被車撞了怎么賠償需要由交警認(rèn)定責(zé)任，一般在斑馬線騎車也應(yīng)承擔(dān)一部分責(zé)任。得看路口是否有紅綠燈，自行車是否在人行橫道上，有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責(zé)，汽車司機(jī)賠償僅僅百分之10。沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責(zé)在于汽車。二、行人闖紅燈怎么處罰？行人通過有交通信號燈的人行橫道，也應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，按照交通信號燈的指示，在確認(rèn)安全后進(jìn)行通行。行人闖紅燈，是屬于違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，應(yīng)當(dāng)處警告或者5元以上50元以下的罰款。如果被處罰人不服處罰決定，可在收到處罰單之日起60日內(nèi)申請行政復(fù)議，或者在3個月內(nèi)向法院提起行政訴訟。三、y字路口直行要過紅燈嗎Y字路口右轉(zhuǎn)是否等紅燈可以根據(jù)車道的指示箭頭進(jìn)行判斷。Y型路口，如果要右轉(zhuǎn)行駛，車道是直行箭頭，無論直行還是右轉(zhuǎn)，都需要看紅綠燈，紅燈時會按闖紅燈算；如果車道2023-03-31107人看過 -
在發(fā)生道路交通事故后,應(yīng)及時向保險公司報案。在與當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議時,必須通知保險公司,并且確定保險數(shù)額時需要征得保險公司的同意。否則,雙方簽訂的協(xié)議對保險公司將沒有約束力。保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償,超出的部分不承擔(dān);同時,在違反交通規(guī)則的情況下,保險公司承擔(dān)的比例不會超過一半。剩下的部分,則由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。在發(fā)生道路交通事故后,應(yīng)及時向保險公司報案。在與當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議時,必須通知保險公司,并且確定保險數(shù)額時需要征得保險公司的同意。否則,雙方簽訂的協(xié)議對保險公司將沒有約束力。另外，在事故發(fā)生后，當(dāng)事人往往為了免除刑事責(zé)任而積極賠償甚至多賠以征得對方當(dāng)事人的諒解，此種情況下保險公司是不承擔(dān)保險賠償以外的損失的。1、闖紅燈撞人，保險賠。斑馬線上撞人，保險賠。2、保險賠，但不是全額賠，保險公司有賠償?shù)淖罡呦拗埔约百r償比例。闖紅燈將他人撞傷或撞死，雖違反交通法規(guī)，但不能免除保險公司的賠償責(zé)2023-10-26448人看過 -
扶養(yǎng)發(fā)生交通事故后立即報警，由交警認(rèn)定事故責(zé)任(闖紅燈屬于嚴(yán)重的違反交通規(guī)則的行為，需要承擔(dān)較大的事故責(zé)任);造成人員受傷的，及時撥打120，搶救傷者，在交警到來之前可以拍照固定事故現(xiàn)場證據(jù);責(zé)任方及時墊付醫(yī)療費(fèi)，同時可以要求保險公司支付搶救費(fèi)，一般為一萬元;治療結(jié)束后協(xié)商賠償事宜，協(xié)商不成的，向法院起訴解決。交通事故賠償項目：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條，受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。2023-06-03181人看過 -
無證駕駛駕駛員違規(guī)行為將會受到罰款和扣分的懲罰,其中酒駕、不系安全帶、副駕不系安全帶、行駛中撥打手機(jī)、抽煙和有意遮擋號牌等行為將會被罰款100元并扣除6分。而超速駕駛和副駕駛有不滿14周歲乘坐等行為將會被罰款50元并扣除6分。通常情況下不會受到扣分懲罰。但若出現(xiàn)以下情況,將會被扣除6分并罰款100元:1、違反交通規(guī)則,如闖紅燈等行為,將會被罰款100元并扣除6分。2、酒駕，記12分、5年內(nèi)不得再考取駕照。3、不系安全帶，記3分，罰100元。4、副駕不系安全帶，記1分，罰50元。5、行駛中撥打手機(jī)，記3分，罰100元。6、行駛中抽煙，記1分，罰100元。7、有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。8、超速駕駛，記6分。9、副駕駛有不滿14周歲乘坐的，記6分，罰300元。通常不扣分，但違規(guī)行為會扣分嗎？根據(jù)我國《中華人民共和國行政處罰法》的規(guī)定，對于一般性的違規(guī)行為，通常不會受到扣分的處罰。然而，在某些情況2023-10-29381人看過
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扶養(yǎng)闖紅燈撞死人量刑如下：1、違反交通運(yùn)輸法規(guī)造成重大事故的構(gòu)成交通肇事罪，基本刑為三年以下有期徒刑或拘役；2、如果事故發(fā)生后有逃逸行為等行為，可能判處三年以上七年以下有期徒刑。一、交通肇事罪構(gòu)成要件如下：1、主體，凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成；2、客體，侵犯的是交通運(yùn)輸安全；3、主觀方面，表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失；4、客觀方面，在交通運(yùn)輸活動中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，造成重大事故，導(dǎo)致被害人重傷、死亡或者導(dǎo)致公私財物遭受重大損失。二、開車撞死人的賠償項目如下：1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按20年計算。但60周歲以上的，年齡沒增加1歲減少1年，75周歲以上的，按5年計算；2、喪葬費(fèi)，按照受訴法院所在地上一難度職工平均工資6個月標(biāo)準(zhǔn)；3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，被撫養(yǎng)人是未成年人的，計算至18周歲，是2023-06-30235人看過 -
根據(jù)《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)導(dǎo)致重大事故并致人死亡的行為，通常會被判處三年以下有期徒刑或拘役。而如果肇事者逃逸，則可能會被判處三年至七年以下有期徒刑。對于交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的犯罪行為，處罰款和有期徒刑。而對于因逃逸致人死亡的犯罪行為，處罰款和有期徒刑，最高可達(dá)七年有期徒刑。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),導(dǎo)致重大事故并致人死亡的行為,通常會被判處三年以下有期徒刑或拘役。而如果肇事者逃逸,則可能會被判處三年至七年以下有期徒刑。《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 違 反 交 通 法 規(guī) 致 死 怎 么 處 罰違反交通法規(guī)的處罰種類包括警告、罰2023-09-28219人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報警處理。如果因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘... 更多>
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闖紅燈被撞導(dǎo)致行人遭遇吊車撞車要負(fù)責(zé)任嗎廣西在線咨詢 2022-11-111、行人闖紅燈被撞的，車輛要負(fù)責(zé)任。 2、根據(jù)道路交通法的規(guī)定，機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、有證據(jù)證明行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。 4、機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 -
路人闖紅燈導(dǎo)致的車禍誰負(fù)全責(zé)湖北在線咨詢 2024-04-18路人闖紅燈導(dǎo)致的車禍需要根據(jù)不同情況而定，具體如下：1、無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動車全責(zé)，行人無責(zé)；2、無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線，機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)；3、有證據(jù)證明行人闖紅燈，但是行人已經(jīng)在機(jī)動車道上，而司機(jī)未加注意。機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)；4、有證據(jù)證明行人闖紅燈，而且行人突然闖入機(jī)動車道，機(jī)動車急剎車都無法避免事故。機(jī)動車次責(zé)，行人主責(zé)。 -
闖紅燈導(dǎo)致車禍會加重處罰嗎海南在線咨詢 2022-08-06交通事故根據(jù)事故的成因和各方在形成過程中的過錯判定事故責(zé)任。闖紅燈屬于比較嚴(yán)重的過錯，在定責(zé)中一般會占主要責(zé)任以上至全責(zé)。 闖紅燈造成交通事故除根據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任外，交警還可以對闖紅燈行為進(jìn)行處罰，機(jī)動車的話可處200元罰款，記6分。非機(jī)動車或行人可以處50元罰款。 -
黃燈壞了導(dǎo)致闖紅燈廣西在線咨詢 2021-12-17如確實是紅綠燈故障等客觀原因造成違章，可以提出申訴進(jìn)行復(fù)議。一般情況，交警會通過查看違章時間段的內(nèi)部監(jiān)控錄像來重新判定是否違章。另外，交警還會通過查詢路口交警的內(nèi)部工作記錄和紅綠燈的維修記錄來重新判斷。一般都會有交警指揮就不算違法，就算沒有交警指揮，也不違法，因為燈都壞了，沒有證據(jù)。通過紅綠燈壞掉的十字路口，或者沒有紅綠燈的十字路口時，一定要讓行右側(cè)路口的車輛。
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&&&紅燈壞了導(dǎo)致闖紅燈算不算違章臺灣在線咨詢 2024-03-23紅燈壞了導(dǎo)致闖紅燈不算違章。只要是監(jiān)控攝像頭上能看到紅燈，交通管理部門就會對當(dāng)事人進(jìn)行扣分處理，但有的時候確實是由于信號燈故障，車主不得已才闖了紅燈，那么，這樣并不算違法，按照相關(guān)規(guī)定，如果當(dāng)時紅綠燈出現(xiàn)故障，車主闖紅燈不應(yīng)該按照違法行為處理。車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
