一、行人闖紅燈車禍分幾種
《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:機動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定:行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
二、行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分
目前,法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。而在《道路交通安全法》也規(guī)定了,機動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
另外,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?/a>、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任,如果機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。除了法律上明文的即使行人負(fù)全責(zé),機動車仍然要承擔(dān)10%的責(zé)任之外。因為在現(xiàn)實生活中,據(jù)說是出于保護弱者的考慮,交警多會再找出一些如處理事故不當(dāng)?shù)饶:睦碛蓙碓偬岣咭幌聶C動車方承擔(dān)的責(zé)任比例。
三、電動車闖紅燈出交通事故算誰的
(一)公安機關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
(二)無法查明交通事故原因,按下列規(guī)定認(rèn)定事故責(zé)任:
1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
2、當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
3、當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任;但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,機動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
(三)交通事故責(zé)任認(rèn)定完畢后,應(yīng)當(dāng)制作責(zé)任認(rèn)定書,并按規(guī)定宣布和送達當(dāng)事人。
《中華人民共和國道路交通安全法》(2021修正):第四章 道路通行規(guī)定 第四節(jié) 行人和乘車人通行規(guī)定 第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
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