電動車橫穿馬路導(dǎo)致交通事故的認定
來源：法律編輯整理
時間： 2023-07-17 14:35:35
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駕駛電動自行車（也屬于非機動車）橫過道路，應(yīng)該下車推行的，雙方都有責任，具體責任大小需要根據(jù)現(xiàn)場道路具體情況，車速等綜合判定，不過在北京駕駛非機動車橫過道路沒有下車推行，屬于A類嚴重違章，責任比較嚴重。
發(fā)生交通事故怎么認定全責
全責一方應(yīng)當承擔全部賠償責任，先是由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。
《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故處理程序該段內(nèi)容講述了交通事故責任認定原則。根據(jù)具體情況分析,誰在橫穿馬路時被車撞倒,誰的責任就取決于具體情況。行人不應(yīng)該闖紅燈或者在高速公路上橫穿馬路,行人過馬路不走人行橫道或者在交通主干道和中間有隔離設(shè)施的道路上橫穿馬路或闖紅燈,行人有很大責任。交通事故認定原則包括行為原則、因果關(guān)系原則和路權(quán)原則。根據(jù)具體情況分析，誰在橫穿馬路時被車撞倒，誰的責任就取決于具體情況。一、行人通過人行橫道過馬路：1、行人不闖紅燈，機動車負全責；2、行人闖紅燈，雙方負連帶責任；二、行人過馬路不走人行橫道：1、行人在高速公路上橫穿馬路，行人負全責；2、行人在交通主干道和中間有隔離設(shè)施的道路上橫穿馬路或闖紅燈，行人有很大責任；3、行人在人車混行的道路上橫穿馬路的，由機動車一方負責。交通事故認定原則：1、行為原則，如果當事人對某一起交通事故負有責任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當事人不負事故責任。打官司費用由個人2023-09-10357人看過 -
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機動車是指使用發(fā)動機作為動力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機、農(nóng)用車等各種車輛。機動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點，但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機動車必須符合相關(guān)的安全和排放標準，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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