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出交通事故后保險(xiǎn)公司態(tài)度惡劣可以向人民法院進(jìn)行起訴，交強(qiáng)險(xiǎn)立法原則是為了保障受害人依法得到賠償。肇事逃逸行為非條例和條款列明的除外情形，保險(xiǎn)公司依然需要承擔(dān)理賠責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)及車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款中都有明確規(guī)定：事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的是屬于免賠責(zé)任，也就是說確定逃逸的話商業(yè)險(xiǎn)不能獲得賠付。

交強(qiáng)險(xiǎn)的法律性質(zhì)與商業(yè)險(xiǎn)不同。商業(yè)險(xiǎn)是投保人為分散風(fēng)險(xiǎn)、“轉(zhuǎn)嫁”自身責(zé)任而投保的險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)則更具有公益性質(zhì)，它的首要目的在于為交通事故受害人提供基本保障，及時(shí)、合理地填補(bǔ)其遭受的損害，進(jìn)而維護(hù)社會(huì)大眾的安全與權(quán)益。

一、認(rèn)定交通肇事逃逸從哪些方面入手？

1、主觀方面

主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。

2、客觀方面

交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。

3、逃逸后

交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”

。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(chǎng)(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時(shí)畏罪逃跑，無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。