一、如何判定車輛闖紅燈?
根據(jù)《道路交通安全法》中的規(guī)定,紅燈亮?xí)r,車輛禁止通行。所以當(dāng)前方的交通信號(hào)燈是紅燈時(shí),車輛如果壓過停止線的,就會(huì)被監(jiān)控(如有)自動(dòng)拍照取證,基本上達(dá)到3張的,就會(huì)上傳違法管理信息系統(tǒng),一旦上傳就將判斷為闖紅燈。其中,監(jiān)控確定闖紅燈的依據(jù)如下:
1、能反映機(jī)動(dòng)車未到達(dá)停止線的照片,即前輪未過停止線,并能清晰辨別車輛類型、交通信號(hào)紅燈和停止線;
2、能反映機(jī)動(dòng)車已越過停止線的照片,即后輪已過停止線,并能清晰辨別車輛類型、交通信號(hào)紅燈和停止線;
3、能反映機(jī)動(dòng)車與第二張照片中機(jī)動(dòng)車向前位移的照片,并能清晰辨別車輛類型、交通信號(hào)紅燈和停止線。
二、闖紅燈如何處罰?
新交規(guī)中規(guī)定,“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,一次記6分?!钡⒎撬星闆r駕駛員都會(huì)被扣掉6分。若出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法,仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標(biāo)志”記3分,同時(shí)被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進(jìn)行200元罰款,不計(jì)分。此外,如碰到以下情形,可免除處罰:
情形一:因聽從執(zhí)勤交警指揮而闖紅燈。這種情況在城市上、下班高峰期比較多見。那時(shí)道路已十分擁堵,交通信號(hào)燈仍按預(yù)設(shè)程序正常運(yùn)行,但有地面執(zhí)勤交警指揮交通。當(dāng)信號(hào)燈與交警指揮不一致時(shí),須優(yōu)先聽從交警指揮。由此闖下的紅燈,交管部門并不會(huì)處罰。
情形二:因讓行執(zhí)行任務(wù)的特種車輛而闖紅燈。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。以常見的救護(hù)車為例,大家在十字路口等紅燈,車輛為了讓行后方救護(hù)車而越過停止線。此種情況下,交管部門都會(huì)對其免于處罰。
情形三:因交通信號(hào)燈故障而闖紅燈。這種情況不多見,筆者曾在嘉南線與湖鹽線遇過一次,發(fā)現(xiàn)路口四個(gè)方向都是紅燈,在路口等待許久后仍如此,判斷此處交通信號(hào)燈已故障失效?,F(xiàn)場又沒有執(zhí)勤交警,于是在確保安全的前提下,謹(jǐn)慎駛過此路口。這個(gè)紅燈肯定是闖了,但之后并未收到交管部門的處罰消息。
情形四:一般車輛因緊急救人而闖紅燈。這些情況極少見,也許是公交車、出租車等車輛,臨時(shí)緊急救人的行為,須立刻將之送往附近醫(yī)院搶救。也許是私家車,正緊急將車上人員送往醫(yī)院搶救,卻苦于陷入城市擁堵道路,于是主動(dòng)向交管部門提出請求,并在警車護(hù)送下闖了紅燈。這些情形經(jīng)交管部門核實(shí)后,一般都會(huì)免于處罰。
除上述情況外,如有其他異議,可通過行政復(fù)議申訴解決。
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對面的紅綠燈壞了,算不算闖紅燈,如果不算闖紅燈,怎么處罰?湖北在線咨詢 2022-07-28如確實(shí)是紅綠燈故障等客觀原因造成違章,可以提出申訴進(jìn)行復(fù)議。 一般情況,交警會(huì)通過查看違章時(shí)間段的內(nèi)部監(jiān)控錄像來重新判定是否違章。另外,交警還會(huì)通過查詢路口交警的內(nèi)部工作記錄和紅綠燈的維修記錄來重新判斷。一般都會(huì)有交警指揮就不算違法,就算沒有交警指揮,也不違法,因?yàn)闊舳級牧耍瑳]有證據(jù)。通過紅綠燈壞掉的十字路口,或者沒有紅綠燈的十字路口時(shí),一定要讓行右側(cè)路口的車輛。 擴(kuò)展資料:闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車違反交
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