交通事故中確定主次責任與賠償比例的方法如下:
1、機動車和非機動車駕駛人發(fā)生交通事故造成人身傷亡和財產損失的,保險公司應當在機動車第三方責任強制保險責任限額內予以賠償。非機動車無過錯的,機動車一方對超過責任限額的部分承擔責任;
2、非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律法規(guī),機動車駕駛人已采取必要措施的,機動車一方應當按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(1)機動車一方在交通事故中承擔全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)機動車一方在交通事故中承擔主要責任的,承擔80%的賠償責任;
(3)機動車一方在交通事故中承擔同等責任的,承擔50%的賠償責任;
(4)機動車一方在交通事故中承擔次要責任的,承擔30%的賠償責任;
(5)機動車一方無責任的,僅在交強險責任范圍內的賠償責任;
(6)非機動車駕駛人在禁止非機動車和行人通行的城市高速公路上發(fā)生交通事故,機動車一方不負責的,承擔5%的賠償責任。
交通事故中主次責任怎樣賠償標準?
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故;
機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任:
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;
(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償,對超過最低保險責任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。
2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。
機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;
(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;
(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;
(5)無責任的,不承擔賠償責任;
(6)屬于交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責任;
(7)屬于不能認定事故責任的,雙方各承擔50%的賠償責任。
綜合上面所說的,交通事故在發(fā)生了之后就會涉及到相應的賠償,而在賠償之前就會對事故的責任進行劃分,對于不同的事故所劃分的責任就會不一樣,因此,對于事故的發(fā)生就要及時的報警處理,在確定了雙方責任之后就可以依法的進行賠償,從而也不會引起各種糾紛。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
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