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第一，在沒有交通信號(hào)燈控制的地區(qū)：撞行人司機(jī)負(fù)全責(zé)。司機(jī)撞傷了正在斑馬線上過馬路的行人，而該斑馬線沒有燈號(hào)控制，那么，撞人的司機(jī)要負(fù)全責(zé)。因此，行經(jīng)沒有交通燈號(hào)控制的人行橫道線時(shí)，駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人，與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責(zé)任，造成人員死亡的還要追究機(jī)動(dòng)車駕駛員的刑事責(zé)任。第二，在有信號(hào)燈控制的地區(qū)：行人正常按燈號(hào)過馬路被撞，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。在有交通信號(hào)燈控制的人行橫道線上通行時(shí)，行人如果不按交通信號(hào)的指示通行，闖紅燈而導(dǎo)致交通事故，則須由行人擔(dān)承主要法律責(zé)任。車停斑馬線算闖紅燈嗎一、車停斑馬線算闖紅燈嗎1、停在斑馬線上不算闖紅燈。法律上明確規(guī)定了對(duì)于闖紅燈的行為是紅燈亮起后繼續(xù)行駛的情況，如果停止在斑馬線上，交警部門是不會(huì)認(rèn)定為闖紅燈的，具體情況可以結(jié)合實(shí)際來進(jìn)行認(rèn)定。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條機(jī)動(dòng)車

基本案情譚某駕駛肇事車輛與黃某駕駛的受損車輛發(fā)生碰撞，其后雙方簽訂了《輕微交通事故損害賠償協(xié)議書》，確認(rèn)譚某負(fù)事故全部責(zé)任，受損車輛的損失由保險(xiǎn)理賠。受損車輛的車主是何某，肇事車輛向保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保商業(yè)三者險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司事故發(fā)生后出具了《機(jī)動(dòng)車輛定損報(bào)告》，確定受損車輛定損為2000元（交強(qiáng)險(xiǎn)車輛損失賠償限額為2000元），定損時(shí)未通知何某到場(chǎng)，定損報(bào)告也未經(jīng)何某確認(rèn)。其后何某委托某汽車貿(mào)易有限公司對(duì)受損車輛進(jìn)行維修，支付了維修費(fèi)4190.6元。現(xiàn)何某起訴請(qǐng)求譚某賠償修車費(fèi)用4190.6元，譚某以《輕微交通事故損害賠償協(xié)議書》約定由保險(xiǎn)理賠為由進(jìn)行抗辯，認(rèn)為超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額部分產(chǎn)生的維修費(fèi)用應(yīng)由何某自行承擔(dān)。本案結(jié)合《輕微交通事故損害賠償協(xié)議書》所顯示的內(nèi)容和譚某在一審?fù)徶谐姓J(rèn)簽訂該協(xié)議書沒有說明其所駕駛事故車輛的投保情況的描述，可以查明黃某在簽訂該協(xié)議書時(shí)有理由相信譚某所駕駛的

在工傷事故中除交通事故以外，其他事故是不劃分責(zé)任的。工傷賠償適用無過錯(cuò)責(zé)任原則，即因?yàn)槁毠み`反操作規(guī)程而發(fā)生工傷，用人單位同樣要承擔(dān)職工的工傷賠償。這是說在工廠有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的情況下。沒簽訂勞動(dòng)合同，能證明存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系也可以，比如，工資條或卡、工作證、工作服、招工登記表、考勤記錄、工友證明、找單位要賠償做個(gè)錄音等都可以證明。如果能證明，單位在事故發(fā)生之日起30日內(nèi)不申報(bào)，個(gè)人可以在一年內(nèi)直接到當(dāng)?shù)厣绫＞稚陥?bào)，需提交的材料主要有：勞動(dòng)關(guān)系（包括事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系）證明，醫(yī)院病歷、診斷證明書等，按要求填寫由社保局提供的“工傷認(rèn)定申請(qǐng)表”。一、工傷賠償需要準(zhǔn)備哪些資料工傷賠償需要哪些資料：(一)工傷認(rèn)定申請(qǐng)表;(二)與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系(包括事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系)的證明材料;(三)醫(yī)療診斷證明或者職業(yè)病診斷證明書(或者職業(yè)病診斷鑒定書)。工傷認(rèn)定申請(qǐng)表應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因以及職工傷害程度等基本

一、劃分建筑工程安全事故責(zé)任的考慮因素1．事故須發(fā)生建筑施工過程中。2．事故須發(fā)生在建筑施工工作區(qū)域。3．事故受害人須為建筑工程的施工作業(yè)人員及其他工作人員。4．事故受害人須有損害事實(shí)。5．作業(yè)人員的致害行為及有關(guān)物件與受害人的損害事實(shí)有因果關(guān)系。二、建筑責(zé)任事故承擔(dān)主體是誰建筑責(zé)任事故承擔(dān)主體是施工單位。法律規(guī)定，施工單位對(duì)建設(shè)工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。建設(shè)工程實(shí)行總承包的，總承包單位應(yīng)當(dāng)對(duì)全部建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備采購的一項(xiàng)或者多項(xiàng)實(shí)行總承包的，總承包單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其承包的建設(shè)工程或者采購的設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第二十六條，施工單位對(duì)建設(shè)工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制，確定工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工管理負(fù)責(zé)人。建設(shè)工程實(shí)行總承包的，總承包單位應(yīng)當(dāng)對(duì)全部建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備采購的一項(xiàng)或者多項(xiàng)實(shí)行總承包

根據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)定,當(dāng)安全生產(chǎn)設(shè)施或安全生產(chǎn)條件未達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致死亡人數(shù)或重傷人數(shù)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),相關(guān)責(zé)任人員將面臨刑罰。具體刑罰取決于死亡人數(shù)或重傷人數(shù)以及直接經(jīng)濟(jì)損失的數(shù)額。安全生產(chǎn)設(shè)施或安全生產(chǎn)條件未達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致死亡人數(shù)達(dá)到或超過一人，或重傷人數(shù)達(dá)到或超過三人，或直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到或超過100萬元時(shí)，主管人員和其他直接責(zé)任人員應(yīng)被判處三年以下有期徒刑或拘役。如造成死亡三人以上或者重傷十人以上，負(fù)事故主要責(zé)任的或造成直接經(jīng)濟(jì)損失五百萬元以上，負(fù)事故主要責(zé)任的，對(duì)于直接責(zé)任人員和主管人員應(yīng)處三年以上七年以下有期徒刑。事故死亡人數(shù)與經(jīng)濟(jì)損失判斷責(zé)任大小根據(jù)我國(guó)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取有效措施，救治受害人員，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。同時(shí)，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、（ ）的原則，根據(jù)（ ）的要求，對(duì)

工人受傷的負(fù)責(zé)情況具體如下：1、工地工人受傷是由包工頭負(fù)責(zé)的。在建筑工程中，工地工人是受包工頭雇傭的，實(shí)則就是工人的雇主，工人受傷時(shí)可以按照有關(guān)法律，要求包工頭賠償相應(yīng)的損失；2、如果第三方承包商和分包商將工程分給沒有取得資質(zhì)證書的施工隊(duì)伍，給事故的發(fā)生留下隱患的，需要承擔(dān)連帶責(zé)任。一、工傷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)具體如下：1、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；2、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；3、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；4、患職業(yè)病的；5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；6、在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的；7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。二、工傷的賠償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：1、按生活自理障礙支付統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資的50％、40％或者30％作為生活護(hù)理費(fèi)；2

1.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任3.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一、交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。二、交通事故責(zé)任劃分怎么算發(fā)生交通事故之后，應(yīng)當(dāng)由交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?？梢苑譃閹追N情況：1.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2.因兩方或者兩方以上當(dāng)

一、工地事故，安全員負(fù)什么責(zé)任1、工地發(fā)生安全事故的，安全員履行了責(zé)任的，不承擔(dān)法律責(zé)任，如果存在瀆職行為，造成嚴(yán)重事故的，要承擔(dān)刑事責(zé)任。2、法律規(guī)定：《中華人民共和國(guó)建筑法》第三十二條建筑工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建筑工程承包合同，對(duì)承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和建設(shè)資金使用等方面，代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。工程監(jiān)理人員認(rèn)為工程施工不符合工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定的，有權(quán)要求建筑施工企業(yè)改正。工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)不符合建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者合同約定的質(zhì)量要求的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告建設(shè)單位要求設(shè)計(jì)單位改正。第七十一條建筑施工企業(yè)違反本法規(guī)定，對(duì)建筑安全事故隱患不采取措施予以消除的，責(zé)令改正，可以處以罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。建筑施工企業(yè)的管理人員違章指揮、強(qiáng)令職工冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故

一、施工安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理一）、安全事故等級(jí)按照傷亡、重傷、直接經(jīng)濟(jì)損失劃分：關(guān)鍵的幾個(gè)數(shù)字記住(1)特別重大：30人以上，100人以上，1億以上(2)重大：10-30人，50-100人，5000萬-1億(3)較大：3-10人，10-50人，1000萬-5000萬(4)一般：3人以下，10人以下，100萬-1000萬二）、綜合應(yīng)急預(yù)案：應(yīng)急機(jī)構(gòu)、預(yù)案體系及響應(yīng)程序、事故預(yù)防及應(yīng)急保障、應(yīng)急培訓(xùn)及預(yù)案演練三）、應(yīng)急演練計(jì)劃：每年至少一次應(yīng)急預(yù)案演練，每半年組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案演練四）、施工總分包單位的職責(zé)分工：總承包單位統(tǒng)一組織編制應(yīng)急預(yù)案，按此，各自建立組織或人員，定期演練五）、施工生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故報(bào)告：事故發(fā)生單位概況、發(fā)生時(shí)間地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況、事故經(jīng)過、已經(jīng)人員傷亡和初步直接經(jīng)濟(jì)損失、已經(jīng)采取的措施、其他六）、事故調(diào)查：發(fā)生60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告?zhèn)鋈藬?shù)變化補(bǔ)報(bào)：發(fā)生30日內(nèi)上

根據(jù)法律規(guī)定，雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇員在從事雇傭活動(dòng)中因安全生產(chǎn)事故遭受人身損害，發(fā)包人、分包人知道或者應(yīng)當(dāng)知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務(wù)的雇主沒有相應(yīng)資質(zhì)或者安全生產(chǎn)條件的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員配戴好安全帽的法律依據(jù)是什么建筑法規(guī)定，施工現(xiàn)的安全由施工單位負(fù)責(zé)．施工單位有權(quán)要求進(jìn)入場(chǎng)人員戴安全帽并服從管理相關(guān)法律知識(shí)《中華人民共和國(guó)建筑法》中有關(guān)內(nèi)容的規(guī)定第三十六條建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度和群防群治制度。第三十七條建筑工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合按照國(guó)家規(guī)定制定的建筑安全規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，保證工程的安全性能。第三十八條建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施；對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)，并采取安全技術(shù)措施?！吨腥A人民共和國(guó)建筑法》

工程安全事故分類一、工程質(zhì)量事故的分類1.一般質(zhì)量事故1)直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上，不滿5萬元的；2)影響使用功能和結(jié)構(gòu)安全，造成永久質(zhì)量缺陷的。2.嚴(yán)重質(zhì)量事故1)直接經(jīng)濟(jì)損失在5萬元以上，不滿10萬元的；2)嚴(yán)重影響使用功能或結(jié)構(gòu)安全，存在重大質(zhì)量隱患的；3)事故性質(zhì)惡劣或造成2人以下重傷的。3.重大質(zhì)量事故1)工程倒塌或報(bào)廢；2)由于質(zhì)量事故造成人員死亡或重傷3人以上；3)直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的。二、工程重大安全事故分類1.凡造成死亡2人以下或重傷3人以上19人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上不滿30萬元的為四級(jí)；2.凡造成死亡3人以上9人以下或重傷20人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上不滿100萬元的為三級(jí)；3.凡造成死亡10人以上29人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上不滿300萬元的為二級(jí)；4.凡造成死亡30人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上的為一級(jí)；5.凡具備國(guó)務(wù)院

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠

工傷事故中除交通事故以外，其他事故是不劃分責(zé)任的。交通事故由交警劃分責(zé)任。一、變道超車交通事故責(zé)任應(yīng)怎么劃分發(fā)生交通事故先由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任,根據(jù)事故認(rèn)定書以對(duì)方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償，先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。二、交通事故認(rèn)定書上不服不退怎么辦根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)，向上一級(jí)交警部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。當(dāng)事人書寫復(fù)核申請(qǐng)時(shí)，一定要指出道路交通事故認(rèn)定書劃分責(zé)任不當(dāng)?shù)腻e(cuò)誤所在，并抓住有關(guān)證據(jù)不放，力爭(zhēng)復(fù)核機(jī)關(guān)認(rèn)可自己的意見。上一級(jí)交通管理部門收到復(fù)核申請(qǐng)后5日內(nèi)，會(huì)作出是否受理的決定，自受理之日起30日內(nèi)，作出復(fù)核結(jié)論。復(fù)核審查期

一、生產(chǎn)安全責(zé)任事故的責(zé)任分類按照安全事故發(fā)生的行業(yè)和領(lǐng)域劃分：1、工礦商貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)安全事故2、火災(zāi)事故3、道路交通事故4、農(nóng)機(jī)事故5、水上交通事故安全生產(chǎn)事故災(zāi)難按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般）。按照事故原因劃分物體打擊事故、車輛傷害事故、機(jī)械傷害事故、起重傷害事故、觸電事故、火災(zāi)事故、灼燙事故、淹溺事故、高處墜落事故、坍塌事故、冒頂片幫事故、透水事故、放炮事故、火藥爆炸事故、瓦斯爆炸事故、鍋爐爆炸事故、容器爆炸事故、其他爆炸事故、中毒和窒息事故、其他傷害事故20種。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》按照事故的等級(jí)劃分《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條，根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以