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一、電動(dòng)車與行人碰撞誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任詳解電動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任需要以事故現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況依法判責(zé)。電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車雙方造成交通事故，有交通違法行為的電動(dòng)車車主都得依法承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任，根據(jù)其違法行為對(duì)造成交通事故所起的作用大小和過(guò)錯(cuò)程度等來(lái)劃分其事故責(zé)任大小。行人和電動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任劃分如下：1．機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％；2．機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60％；3．機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40％；4．機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10％；5．非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5％。二、電動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故后該怎么處理電動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)

車身超長(zhǎng)肇事司機(jī)負(fù)全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：1、因一方過(guò)錯(cuò)造成道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因雙方或者雙方以上過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方無(wú)道路交通事故過(guò)錯(cuò)，屬于交通事故的，各方無(wú)責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不承擔(dān)責(zé)任。交通事故致死肇事司機(jī)刑拘嗎交通事故致人死亡，肇事者負(fù)主要或全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任，可能會(huì)被刑事拘留?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠

機(jī)動(dòng)車肇事逃逸是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞袨樘颖芊韶?zé)任追究，棄車逃逸或駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕逃逸一方責(zé)任。一、肇事逃逸剮蹭怎么判罰？在我國(guó)車輛剮蹭后交通肇事逃逸，按照交通事故肇事逃逸，承擔(dān)事故全部責(zé)任，至于處罰，可以一次性扣12分或者直接吊銷駕駛證的處罰。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事逃逸后對(duì)方愿意私了時(shí)該如何處理？交通肇事逃逸后對(duì)方愿意私了可以私聊，但私了后還是要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。

案例：11日下午，樓＊光在駕車途中，見(jiàn)鄰居孫－麗正在等車回家，便主動(dòng)停車，好意讓孫－麗“搭便車”。途中，因劉－輝酒駕突然闖入其車道，致使兩車相撞，孫－麗受傷送醫(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，劉－輝負(fù)事故全部責(zé)任，樓＊光無(wú)責(zé)任。鑒于劉－輝沒(méi)有賠償能力，孫－麗家屬遂要求樓＊光賠償損失。評(píng)析：法院經(jīng)審理，判決駁回了孫－麗家屬要求樓＊光賠償?shù)脑V訟請(qǐng)求。過(guò)錯(cuò)是當(dāng)事人承擔(dān)道路交通事故人身?yè)p害賠償責(zé)任的前提。而本案事故的發(fā)生，完全是由于劉－輝酒駕、突然闖入樓＊光正常行駛的車道所致，即樓＊光對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有過(guò)錯(cuò)?！睹穹ǖ洹芬?guī)定規(guī)定：“損害是因第三人造成的，第三人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！奔磳O－麗家屬只能向劉－輝索賠。相關(guān)法律知識(shí)：交通事故當(dāng)中賠償義務(wù)人（肇事者、保險(xiǎn)公司）給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；受害人因傷致殘的，殘疾賠償金

免費(fèi)乘車發(fā)生交通事故后，駕駛員要不要承擔(dān)責(zé)任，主看事故的責(zé)任人是誰(shuí)，如果是駕駛員的，要乘客承擔(dān)一定的責(zé)任。法律規(guī)定非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。唐山老年免費(fèi)乘車卡辦理唐山公交老年人免費(fèi)乘車卡即為敬老卡，只要是年滿70周歲的唐山市民、能夠獨(dú)立乘坐公交車的老人均可辦理。辦理公交敬老卡時(shí)，需本人攜帶身份證、戶口本原件、一張一寸近期彩照、10元押金，卡不丟失、不損壞、不影響二次使用的情況下，退卡時(shí)押金返還。辦理敬老卡的地點(diǎn)有：唐山公交公司南站充值網(wǎng)點(diǎn)、古冶北環(huán)車場(chǎng)充值網(wǎng)點(diǎn)、豐潤(rùn)區(qū)車場(chǎng)充值網(wǎng)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)唐山公交公司南站的公交車有1路、16路、50路、102路、118路、118路支等；經(jīng)過(guò)古冶北環(huán)樞紐站的公交車有K2路、210路、203路、202路、212路、201路、204路、205路、211路、214路

根據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故引起的侵權(quán)責(zé)任，也應(yīng)適用過(guò)錯(cuò)原則。在租賃、借用等情況下，機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)侵權(quán)行為并無(wú)過(guò)錯(cuò)時(shí)，應(yīng)由機(jī)動(dòng)車的實(shí)際使用人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。但如果機(jī)動(dòng)車所有人有故意隱瞞機(jī)動(dòng)車存在事故隱患等過(guò)錯(cuò)時(shí)，對(duì)侵權(quán)結(jié)果的產(chǎn)生，該機(jī)動(dòng)車的所有人實(shí)際上存在一定過(guò)錯(cuò)，因此此條規(guī)定其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。一、車禍怎么賠償傷者（一）作為受害人應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌ù箨?duì)及時(shí)調(diào)取駕駛員基本信息、車主基本信息和保險(xiǎn)公司的基本信息、交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，準(zhǔn)確確定被告和第三人，為以后的調(diào)解和訴訟做準(zhǔn)備。（二）治療終結(jié)進(jìn)行傷殘鑒定。由于受害人遭受的傷殘程度不一，導(dǎo)致住院時(shí)間有長(zhǎng)有短。受害人做傷殘鑒定的，一般以三個(gè)月為限，病情嚴(yán)重的需要更長(zhǎng)時(shí)間。受害人需要定殘的，應(yīng)當(dāng)在三個(gè)月之后提出，由律師事務(wù)所委托有傷殘鑒定資質(zhì)的司法鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。同時(shí)當(dāng)事人做傷殘鑒定應(yīng)當(dāng)攜帶本人的身份證或居民戶口簿（學(xué)生證、軍

一、誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)高速倒車車禍責(zé)任承擔(dān)高速倒車車禍責(zé)任如下：1．機(jī)動(dòng)車一方在交通事故負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；2．機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10％的賠償責(zé)任；3．非機(jī)動(dòng)車一方在禁止非機(jī)動(dòng)車通行的城市快速路、高速路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5％的賠償責(zé)任；4．行人一方在禁止非機(jī)動(dòng)車通行的城市快速路、高速路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5％的賠償責(zé)任；5．非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任；6．非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、交通事故責(zé)任書(shū)簽字后多久取車取車與交通事故責(zé)任書(shū)簽字時(shí)間無(wú)關(guān)，交警扣押事故車輛的目的是為了對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)完成后就會(huì)放車，一般可以取車的時(shí)間在五日內(nèi)。鑒定結(jié)論出來(lái)后，交警會(huì)在二日內(nèi)將報(bào)告送達(dá)當(dāng)事人，當(dāng)事人收到后有三天的時(shí)間決定是否提出重新鑒定的申

私生飯跟蹤明星乘坐車輛、超車、強(qiáng)行變道、逼停明星車輛的行為，如果違反了《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，將要受到相應(yīng)的行政處罰；造成嚴(yán)重交通事故后果的，則有可能承擔(dān)交通肇事罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪等刑事責(zé)任。在刑法意義上，車輛的行駛路線、停車地點(diǎn)和時(shí)間等信息屬于刑法保護(hù)的公民個(gè)人信息，如果收集明星信息手段惡劣或者情節(jié)嚴(yán)重，還有可能構(gòu)成非法獲取公民個(gè)人信息罪。出軌有私生子算重婚罪嗎重婚罪，是指有配偶又與他人結(jié)婚或者明知他人有配偶而與之結(jié)婚的行為。司法實(shí)踐中，重婚行為主要有以下幾種類型：1、與配偶登記結(jié)婚，與他人又登記結(jié)婚而重婚，也即兩個(gè)法律婚的重婚。有配偶的人又與他人登記結(jié)婚，有重婚者欺騙婚姻登記機(jī)關(guān)而領(lǐng)取結(jié)婚證的，也有重婚者和登記機(jī)關(guān)工作人員互相串通作弊領(lǐng)取結(jié)婚證的。2、與原配偶登記結(jié)婚，與他人沒(méi)有登記確以夫妻關(guān)系同居生活而重婚，此即為先法律婚后事實(shí)婚型。3、沒(méi)有配偶，但明知對(duì)方有配偶而與

一、電瓶車撞人后誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)全責(zé)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1．因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。二、電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞私了還有責(zé)任嗎電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞私了是否還有責(zé)任，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。具體如下：1．電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞，情節(jié)輕微，不構(gòu)成犯罪的，私了后就沒(méi)有責(zé)任；2．電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。三、電

一、機(jī)動(dòng)車倒車過(guò)程中撞上行人應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任機(jī)動(dòng)車倒車過(guò)程中撞上行人一般由倒車者承擔(dān)責(zé)任。責(zé)任劃分由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度作出。其中因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。二、交通事故責(zé)任劃分要多久交通事故責(zé)任劃分時(shí)間一般為十日，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起計(jì)算。經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十三條經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)

如果汽車沒(méi)有違法行為的，汽車就沒(méi)有責(zé)任。主要看交警的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)對(duì)責(zé)任的劃分。在道路交通事故中，雙方發(fā)生事故，不論是電動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車，闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任，但也要看對(duì)方的情況，例如對(duì)方有超速、無(wú)證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔(dān)次要責(zé)任。電瓶車撞上人怎么賠償電動(dòng)車撞人首先應(yīng)該賠償醫(yī)療費(fèi)，醫(yī)療費(fèi)是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學(xué)上的檢查、治療與康復(fù)訓(xùn)練所必須支出的費(fèi)用。其次是賠償誤工費(fèi)，誤工費(fèi)是受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間內(nèi)，因無(wú)法從事正常的工作或者勞動(dòng)而失去或減少的工作、勞動(dòng)收人的賠償費(fèi)用。然后賠償護(hù)理費(fèi)，護(hù)理費(fèi)是指受害人因遭受人身傷害，生活無(wú)法自理需要他人幫助而付出的費(fèi)用。另外還要賠償伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等。這些就是要賠償?shù)馁M(fèi)用及注意的點(diǎn)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，

一、車禍責(zé)任矛盾借車與車主誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任車禍責(zé)任矛盾借車與車主，由實(shí)際的駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。如果車主對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)的，也需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，如車主將車借給吸毒、醉酒或者無(wú)駕照的人造成交通事故的。二、交通事故保險(xiǎn)處理流程1．向保險(xiǎn)公司報(bào)案。通常一起交通事故發(fā)生后，車輛方不僅要向當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T(mén)報(bào)案，同時(shí)要在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。2．事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)。保險(xiǎn)公司接到出險(xiǎn)報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)立即安排公司理賠人員或委托的公估機(jī)構(gòu)、技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)、海外代理人到事故現(xiàn)場(chǎng)勘查事故經(jīng)過(guò)，了解涉及的損失情況，查閱和初步收集與事故性質(zhì)、原因和損失情況等有關(guān)的證據(jù)和資料，確認(rèn)事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，必要時(shí)委托專門(mén)的技術(shù)鑒定部門(mén)或科研機(jī)構(gòu)提供專業(yè)技術(shù)支持。3．定損估價(jià)。保險(xiǎn)公司相關(guān)人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、檢驗(yàn)后，就應(yīng)該對(duì)此次事故造成的損失估價(jià)。4．提交索賠材料。被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠的時(shí)候，要提

一、行人闖紅燈遭遇車禍誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任行人闖紅燈被撞誰(shuí)負(fù)責(zé)，需要分情況而定：1．如果行人是因闖紅燈被撞，有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任；2．如果沒(méi)有明顯的證據(jù)證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)，則機(jī)動(dòng)車需承擔(dān)小部分責(zé)任。二、行人闖紅燈被撞保險(xiǎn)賠嗎闖紅燈撞人，保險(xiǎn)公司會(huì)賠。斑馬線上撞人，保險(xiǎn)公司會(huì)賠。保險(xiǎn)公司賠但不是全額賠，保險(xiǎn)公司有賠償?shù)淖罡呦拗埔约百r償比例。闖紅燈將他人撞傷或撞死，雖違反交通法規(guī)，但不能免除保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償，超出的部分不承擔(dān)；同時(shí)，在違反交通規(guī)則的情況下，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的比例不會(huì)超過(guò)一半。剩下的部分，則由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。保險(xiǎn)理賠是指在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故而使被保險(xiǎn)人財(cái)產(chǎn)受到損失或人身生命受到損害時(shí)，或保單約定的其它保險(xiǎn)事故出現(xiàn)而需要給付保險(xiǎn)金時(shí)，保險(xiǎn)公司根據(jù)合同規(guī)定，履行賠償或給付責(zé)任

救護(hù)車闖紅燈發(fā)生交通事故的，如是在執(zhí)行緊急任務(wù)的，則救護(hù)車不承擔(dān)責(zé)任，由另一方機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任，如不是在執(zhí)行任務(wù)的，則事故的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任闖紅燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任，應(yīng)根據(jù)具體情況分析：1、如果車輛闖紅燈被撞，且對(duì)方對(duì)交通事故的發(fā)生不存在過(guò)錯(cuò)的，車輛駕駛?cè)藢?duì)事故的發(fā)生承擔(dān)全部或部分責(zé)任；2、如果是行人或是非機(jī)動(dòng)車因自己闖紅燈被車撞，車輛駕駛?cè)藷o(wú)過(guò)錯(cuò)的，行人或非機(jī)動(dòng)車將對(duì)事故承擔(dān)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車將承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任。一、闖紅燈的后果有：1、破壞通行規(guī)則；2、闖紅燈嚴(yán)重破壞了路權(quán)分配規(guī)則；3、發(fā)生交通事故幾率增高；4、闖紅燈行為都會(huì)增加路口交通沖突，增加事故發(fā)生幾率。二、以下闖紅燈的情況都不算違章：1、壓線后及時(shí)剎車；2、禮讓特殊車輛導(dǎo)致闖紅燈；3、跟在大車后誤闖紅燈；4、信號(hào)燈和交警手勢(shì)沖突闖紅燈；綜上所述，如