特種車輛交通事故糾紛
原告劉某受雇于他人在中鐵山橋一期工程進(jìn)行澆筑施工,2014年8月9日下午,原告在進(jìn)行混凝土補(bǔ)方作業(yè)時(shí),因混凝土泵車(蘇fa0272)軟管突然甩動(dòng)碰撞到原告,致原告受傷。事故發(fā)生后,原告住院治療花去醫(yī)療費(fèi)用35108.42元,并構(gòu)成十級(jí)傷殘。蘇fa0272號(hào)混凝土泵車所有人為施某,該車在被告保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn),事故發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi)。事故發(fā)生后,各方協(xié)商未果,原告訴至法院。
法院審理結(jié)果:
法院審理后認(rèn)為,公民的身體、健康權(quán)利受法律保護(hù)。案涉車輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生事故造成他人損害可以參照適用交強(qiáng)險(xiǎn)條例,故判決被告保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償原告因事故損失87284.4元。一審判決后,被告人壽公司提起上訴,后二審維持原判,現(xiàn)該判決已經(jīng)發(fā)生法律效力。
本案的爭議焦點(diǎn)為特種車輛發(fā)生事故是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍?
合議庭對(duì)此有兩種意見。第一種意見認(rèn)為,特種設(shè)備車在施工作業(yè)中因操作不當(dāng)致第三者受傷,屬于安全生產(chǎn)事故而不屬于道路交通事故。且無論從地點(diǎn)、狀態(tài)看,特種工程車輛在作業(yè)過程中作業(yè)車輛架設(shè)在普通車架上屬靜止?fàn)顟B(tài)并非在通行。故不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍。第二種意見認(rèn)為,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)履行賠付義務(wù)?;炷帘密囅堤胤N車輛,更多的事故則發(fā)生在施工作業(yè)過程中,投保特種車輛交強(qiáng)險(xiǎn)的目的,即為駕駛該特種車輛在往返作業(yè)地點(diǎn)的道路行駛途中所發(fā)生的道路交通事故及從事作業(yè)過程中發(fā)生的事故對(duì)不特定第三者造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)分散風(fēng)險(xiǎn),故特種車輛在施工作業(yè)中發(fā)生事故導(dǎo)致的第三者損害,保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行理賠。
特種車輛發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)賠嗎
筆者同意第二種意見,認(rèn)為施某為自有的車輛向被告保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn),被告保險(xiǎn)公司出具保險(xiǎn)單,雙方的保險(xiǎn)合同依法成立,且不違反法律、法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,合法有效,對(duì)雙方均有約束力。涉案的混凝土車輛屬于特種車輛,其在作業(yè)時(shí)發(fā)生的責(zé)任事故,可以比照適用《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍,理由在于:
1.從交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的目的看,交強(qiáng)險(xiǎn)屬于強(qiáng)制性保險(xiǎn),其立法本意是以該強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)保障受害人能及時(shí)從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)賠償,具有強(qiáng)烈的社會(huì)保障性,即車輛購買交強(qiáng)險(xiǎn)和車輛在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生事故是保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任的法定構(gòu)成要件。交強(qiáng)險(xiǎn)是平等保護(hù)所有公眾的利益,同是車輛事故的受害人,如一類可保護(hù)受益,另一類排除在外,顯然不符合交強(qiáng)險(xiǎn)的立法目的。也對(duì)排除在外的受害人不公平。
2.從特種車輛的特殊性分析,案涉車輛為混凝土泵車,不同于普通的機(jī)動(dòng)車輛,其在道路上行駛時(shí)間短、速度慢,發(fā)生事故的幾率較普通車輛低,混凝土作業(yè)是其營業(yè)常態(tài),且現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生事故也多是在作業(yè)過程中,如將作業(yè)過程中導(dǎo)致他人產(chǎn)生的損失排除在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍之外,則會(huì)導(dǎo)致投保人投保交強(qiáng)險(xiǎn)的目的無法實(shí)現(xiàn),這與交強(qiáng)險(xiǎn)的立法目的和立法本意是不符的。
3.《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》并未特別說明該條例不適用特種車輛在作業(yè)過程中發(fā)生事故導(dǎo)致他人損害的情形,同時(shí)保險(xiǎn)合同中也并未明確約定案涉車輛在作業(yè)時(shí)導(dǎo)致他人損害不予賠償。
4.保監(jiān)會(huì)2008年12月5日對(duì)徐州市九里區(qū)人民法院關(guān)于《關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)條例適用問題的復(fù)函》(保監(jiān)廳(2008)345號(hào))中明確回復(fù):根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第四十三條的立法精神,用于起重的特種車輛在進(jìn)行作業(yè)時(shí)發(fā)生的責(zé)任事故,可以參照適用該條例。
交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)內(nèi)容是發(fā)生意外事故時(shí)的車輛或者人員的損失。凡是對(duì)第三方造成損失的,無論是否有責(zé)任,都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。... 更多>
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