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一般情況下，交通事故車輛損害的賠償申請(qǐng)人是車主負(fù)責(zé)，如果車輛是單位所有的，由單位負(fù)責(zé)。一、殘疾人交通事故怎么賠償啊殘疾人發(fā)生交通事故和健全人發(fā)生交通事故的賠償基本一致，交通事故損害賠償?shù)姆秶ㄈ松頁(yè)p害賠償和財(cái)產(chǎn)損失賠償。1、人身?yè)p害賠償人身?yè)p害賠償依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，范圍包括：醫(yī)療費(fèi)誤工費(fèi)護(hù)理費(fèi)交通費(fèi)住宿費(fèi)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)殘疾賠償金殘疾輔助器具費(fèi)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi);死亡補(bǔ)償費(fèi)喪葬費(fèi)受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用精神損害撫慰金等。2、財(cái)產(chǎn)損害賠償財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍包括：修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償部分費(fèi)用、車輛殘值減少部分費(fèi)用、營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)損失費(fèi)用等。在車禍之后，如果交警認(rèn)定對(duì)方全責(zé)，一般會(huì)由全責(zé)方負(fù)責(zé)賠償在此次車禍中另一方發(fā)生的損失。不過(guò)目前一般

因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人可以請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)姆秶?一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;(二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。一、交通事故導(dǎo)致車輛受損貶值能否另外索賠可以主張賠償。車輛雖然已經(jīng)得到修復(fù)，但損失客觀存在，車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能等都會(huì)由此受到影響，表現(xiàn)在交易市場(chǎng)上價(jià)格要比無(wú)事故的車輛顯得更低，這一價(jià)格差應(yīng)屬民法的損失范疇，受害人的權(quán)益應(yīng)該得到救濟(jì)?！蹲罡咴旱缆方煌ㄊ鹿仕痉ń忉屓摹返谑鍡l因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載

根據(jù)《民法典》規(guī)定，公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害他人人身、財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。車輛貶值損失如果符合民法上損失的構(gòu)成條件，就可以受到法律保護(hù)。并不是所有事故受損車輛都可以主張貶值損失，首先要確定該損失是否實(shí)際發(fā)生，一方面，應(yīng)根據(jù)“損害”是否達(dá)到一定程度判斷車輛貶值損失是否存在;另一方面，應(yīng)根據(jù)交易事實(shí)的確定性判斷屬于交易價(jià)格降低的車輛貶值損失是否存在。判斷損害是否達(dá)到一定程度，可以以車輛的受損部件、整車的安全性、車輛的可操控性是否受損作為判斷依據(jù)，在事故對(duì)車輛造成了內(nèi)在的結(jié)構(gòu)性損傷，即使全面修復(fù)也不能完全修復(fù)到受損前狀態(tài)，可認(rèn)為達(dá)到了一定程度。如果只是損壞了車燈、保險(xiǎn)杠、車門變形等外部覆蓋件受損，在修復(fù)中又予以換新，那么就不會(huì)存在貶值損失。貶值損失要得到支持，除了損害達(dá)到一定程度外，還要求損害事實(shí)具有確定性。法官解釋說(shuō)，貶值損失意味著車輛在未來(lái)交易的價(jià)格降低，產(chǎn)生的前提是交易事實(shí)的客觀存在。

交通事故撞傷人全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)：1、由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、人身?yè)p害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等。私家車撞人車扣多久根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機(jī)動(dòng)車行駛證，并開具行政強(qiáng)制措施憑證。檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動(dòng)車行駛證以及扣押的物品。同時(shí)《道路交通事故處理程序規(guī)定》也有明確規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕?0日內(nèi)制作道

一位維修界人士表示，定損價(jià)格高低由保險(xiǎn)公司掌握。就一塊汽車玻璃而言，正廠的玻璃有的高達(dá)7000多元，而副廠生產(chǎn)的玻璃只有1000元左右，評(píng)損的空間很大。二、定損標(biāo)準(zhǔn)千差萬(wàn)別目前車輛定損不僅各公司間的定損標(biāo)準(zhǔn)不一，即使是同一公司，不同的人也能給出不同的價(jià)碼。即使被保險(xiǎn)人到各個(gè)理賠點(diǎn)去定損時(shí)，理賠員也是用眼睛估計(jì)、定出車損的價(jià)格，然后與投保人協(xié)商解決。幾天前，小張不慎將自己的捷達(dá)車撞在了一塊石頭上，機(jī)油底殼磕了一個(gè)窟窿。他先給自己投保的理賠員打電話，男理賠員宋先生說(shuō)："給你定340元，連工帶料就可以換一個(gè)。"但小張向**專修廠咨詢要花1000元。小張不知怎么辦好，又試著給分公司理賠部打電話，一位王小姐隨口答道："定損380元就夠了。"一家公司竟然能開出了兩個(gè)價(jià)!三、定損員是保險(xiǎn)公司自己人負(fù)責(zé)定損的是保險(xiǎn)公司的理賠員，所以保險(xiǎn)公司在給事故車定損過(guò)程中，人為的因素太多。因?yàn)樗^不做賠本的買賣，吃的

一、公戶車輛和個(gè)人車輛區(qū)別公戶車輛和個(gè)人車輛在所有權(quán)歸屬、管理責(zé)任以及使用權(quán)限等方面存在明顯區(qū)別：1．公戶車輛：（1）公司戶口下的車輛，是指車輛掛靠于具備合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的公司名下，車輛的法定持有人為所掛靠的公司，而非車輛的實(shí)際購(gòu)買者或使用者。（2）這種模式下，車輛的所有權(quán)、使用權(quán)以及管理權(quán)可能分離，車輛的實(shí)際使用人可能是公司的員工或其他授權(quán)人員。2．個(gè)人車輛：（1）私人戶口下的車輛，其持有人就是車輛的購(gòu)買者或所有者。（2）私人車輛的所有權(quán)、使用權(quán)以及管理權(quán)通常歸同一人所有，車輛的日常管理和使用完全由車主自主決定。二、公戶與私戶摩托車有何不同在摩托車領(lǐng)域，公戶與私戶的區(qū)別同樣顯著。1．公戶摩托車是指將摩托車掛靠在具備合理經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的公司名下，車輛的法定持有人為公司實(shí)體，而非車輛的實(shí)際購(gòu)買者或使用者。這種模式常見于一些特殊行業(yè)或領(lǐng)域，如快遞、物流等，需要大量使用摩托車進(jìn)行配送。2．私戶摩托車則是指

在大雨之后浸泡汽車無(wú)疑是對(duì)主人的巨大損失，是否可以在此時(shí)向物業(yè)公司索賠取決于具體情況。1．物業(yè)讓我們首先看看物業(yè)經(jīng)理和道路管理者的責(zé)任承擔(dān)比例。如果車庫(kù)被洪水淹沒(méi)，因?yàn)闃I(yè)主會(huì)向物業(yè)公司支付停車費(fèi)，并與停車場(chǎng)或物業(yè)公司建立法律關(guān)系以獲得有償停車權(quán)利。如果因?yàn)槲飿I(yè)公司疏忽防范造成車輛損壞，停車場(chǎng)或物業(yè)公司應(yīng)按照中國(guó)第374條《民法典》的規(guī)定對(duì)車輛所有者承擔(dān)賠償責(zé)任。2．道路交通管理者從駕駛車輛的涉水情況分析，道路建設(shè)者或設(shè)計(jì)者如果沒(méi)有考慮排水，或者道路設(shè)計(jì)規(guī)范不符合國(guó)家規(guī)定，導(dǎo)致道路積水和車輛涉水造成的損失，道路的管理者和設(shè)計(jì)者要承擔(dān)責(zé)任，具體情況應(yīng)在具體情況下進(jìn)行分析?？梢钥闯?，如果物業(yè)公司履行了管理的責(zé)任，車輛的所有者不能要求賠償。但是，具體能否賠償不清楚的當(dāng)事人建議咨詢律師。此外，繳納涉水險(xiǎn)的業(yè)主可以找到保險(xiǎn)公司的索賠。首先，需要確保汽車?yán)U納了汽車損壞保險(xiǎn)。如果車輛涉水，造成了發(fā)動(dòng)機(jī)損壞

非機(jī)動(dòng)車撞人交通事故責(zé)任認(rèn)定是很靈活的，一般由過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)大部分責(zé)任，某些情況下甚至出現(xiàn)了由行人負(fù)擔(dān)全部責(zé)任的情況。一般情況下按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。電動(dòng)車撞人的責(zé)任認(rèn)定是怎樣的交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來(lái)認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。我國(guó)的交通法律法規(guī)規(guī)定交通事故責(zé)任有：全部責(zé)任，主要責(zé)任，對(duì)等責(zé)任，次要責(zé)任，無(wú)責(zé)任等5類。電瓶車撞人需要看交警部門出具的責(zé)任事故認(rèn)定書，根據(jù)認(rèn)定書來(lái)劃分責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)有關(guān)司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：1

一、車輛損害的誤工費(fèi)是怎么規(guī)定的?只有車損是沒(méi)有辦法要誤工費(fèi)用的。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;(二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。二、誤工費(fèi)的概念誤工費(fèi)是受害人由于人身受到傷害，耽誤工作而形成的財(cái)產(chǎn)損失。誤工損失是一種間接損失，賠償誤工費(fèi)是對(duì)受害人的損害進(jìn)行法律上的補(bǔ)救。即受害人因受傷不能上班工作而不能獲得勞動(dòng)報(bào)酬而形成的損失。賠償受害人誤工損失體現(xiàn)了民法侵權(quán)法填補(bǔ)受害人的損失原則。三、

擅自駕駛的情形有兩種，一種是存在雇傭關(guān)系的受雇人實(shí)施非雇傭行為，擅自駕駛而發(fā)生交通事故的，如雇員擅自駕駛雇主的車輛，公司職員擅自駕駛公司車輛等，原則上仍然由車輛所有人承擔(dān)賠償責(zé)任，所有人承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以根據(jù)其與受雇人的雇傭合同向受雇人進(jìn)行追償。意外傷害保險(xiǎn)怎么賠付意外傷害保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人如果在保險(xiǎn)期間遭受意外傷害或突發(fā)急性病，可以前往保險(xiǎn)公司指定的醫(yī)院就醫(yī)，在醫(yī)院所產(chǎn)生的治療費(fèi)、檢查費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、床位費(fèi)、輸血材料費(fèi)、等其他合理且必要的費(fèi)用都由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。賠付的流程如下：1、意外發(fā)生后，被保險(xiǎn)人應(yīng)該第一時(shí)間通知保險(xiǎn)公司。2、準(zhǔn)備理賠資料，例如：理賠申請(qǐng)書、個(gè)人有效身份證、診斷證明等。3、保險(xiǎn)公司根據(jù)理賠資料進(jìn)行審核。4、審核通過(guò)以后，被保險(xiǎn)人可以領(lǐng)取賠付的金額。被保險(xiǎn)人因意外傷害辦理理賠時(shí)所須手續(xù)（住院醫(yī)療保險(xiǎn)需在保險(xiǎn)公司規(guī)定的認(rèn)可的二級(jí)（含二級(jí)）以上醫(yī)院住院就診）：（1）醫(yī)學(xué)

交強(qiáng)險(xiǎn)首先是賠給車主的，然后由車主賠給受害人。大家，車險(xiǎn)理賠的流程如下：1．發(fā)生人傷，首先報(bào)案，把人送入醫(yī)院，具體事宜再具體分析。最重要的是把醫(yī)院開的各種票據(jù)都準(zhǔn)備好，保險(xiǎn)公司都要留底的，如果沒(méi)有保險(xiǎn)公司不給報(bào)銷；2．對(duì)方的全責(zé)，可以去對(duì)方的保險(xiǎn)公司定損就可以了，本人的第二個(gè)的交強(qiáng)險(xiǎn)不會(huì)上浮；3．單方事故，首先要報(bào)案，然后定損，修車，最后到保險(xiǎn)公司報(bào)銷。無(wú)證駕駛交強(qiáng)險(xiǎn)賠嗎首先，根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條的規(guī)定，有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。所以由此可知，對(duì)保險(xiǎn)公司確定的賠償責(zé)任為“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則”，

原則上應(yīng)當(dāng)由車輛使用人承擔(dān)賠償責(zé)任，因?yàn)樵诔鲎饣虺鼋铏C(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)，能夠控制機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的是使用人而非所有人，運(yùn)行的利益也是由使用人獲得的。因此，將機(jī)動(dòng)車交由他人使用后，使用人因?qū)囕v具有直接的運(yùn)行支配力并享有運(yùn)行利益，因而成為承擔(dān)責(zé)任的主體。出了交通事故車上的人都有責(zé)任嗎？看情況：其一、如果是乘車人故意干擾駕駛員從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，則乘車人需要承擔(dān)責(zé)任。其二、不符合上述情況的，乘車人不需要對(duì)交通事故的發(fā)生承擔(dān)任何的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人

一、車輛被他人損害保險(xiǎn)拒賠涉嫌詐騙嗎《刑法》第一百九十八條有下列情形之一，進(jìn)行保險(xiǎn)詐騙活動(dòng)，數(shù)額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)：（一）投保人故意虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的，騙取保險(xiǎn)金的；（二）投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人對(duì)發(fā)生的保險(xiǎn)事故編造虛假的原因或者夸大損失的程度，騙取保險(xiǎn)金的；（三）投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人編造未曾發(fā)生的保險(xiǎn)事故，騙取保險(xiǎn)金的；（四）投保人、被保險(xiǎn)人故意造成財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)事故，騙取保險(xiǎn)金的；（五）投保人、受益人故意造成被保險(xiǎn)人死亡、傷殘或者疾病，騙取保險(xiǎn)金的。二、車輛被他人惡意損壞達(dá)5000怎么辦對(duì)于故意破壞財(cái)物罪涉案金額超過(guò)五千的情況，依照我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)

2009年6月3日17時(shí)，盧*泰駕駛皖K/B4763號(hào)輕型箱式貨車(載張*梅)行駛至深圳市寶安區(qū)松崗街道洪橋路口時(shí)，與原告乘坐的由李*林駕駛的粵B/ND632號(hào)箱式貨車發(fā)生碰撞，造成兩車損壞以及原告、李*林、張*梅受傷的交通事故。2009年7月15日，深圳市公安局交通警察支隊(duì)寶安大隊(duì)作出《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定盧*泰負(fù)此事故的全部責(zé)任，李*林不承擔(dān)此事故的責(zé)任。車輛情況：被告二阜陽(yáng)市**汽車運(yùn)輸有限公司系皖K/B4763車登記車主，被告四楊*廣系該車實(shí)際車主。楊*廣將該車掛靠在被告二名下。事故發(fā)生時(shí)被告一盧*泰系向被告四借用車輛。肇事車輛在被告三處投保了交通事故強(qiáng)制險(xiǎn)，分項(xiàng)限額為死亡傷殘賠償金110000元，醫(yī)療費(fèi)10000元，財(cái)產(chǎn)損失2000元，事故發(fā)生在保險(xiǎn)期內(nèi)。被掛靠人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任原告與被告一盧*泰發(fā)生交通事故，交警部門作出事故責(zé)任認(rèn)定，盧*泰承擔(dān)事故全部責(zé)任，原告不承擔(dān)事故責(zé)