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1、同向行駛，前車倒車被后車撞，前車應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。如果后車有超速等違章，可以減輕前車的責(zé)任，但前車負(fù)主要責(zé)任。2、倒車必須注意觀察周圍環(huán)境，尤其是后部可能存在盲區(qū)的情況下更得注意，在倒車時(shí)最好提前鳴笛，并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。直行車撞到左轉(zhuǎn)車后門誰的責(zé)任直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部的責(zé)任判斷如下：1、雙方同向行駛，直行車撞左轉(zhuǎn)車尾部，即追尾；直行車責(zé)任大；2、雙方同向行駛，直行車超車；直行車責(zé)任大；3、同向多條道路，雙方同向行駛，左轉(zhuǎn)車在右側(cè)車道左轉(zhuǎn)，直行車撞左轉(zhuǎn)車側(cè)面；左轉(zhuǎn)車責(zé)任大；4、雙方對(duì)向行駛或者左右側(cè)行駛。左轉(zhuǎn)車責(zé)任大。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟

左轉(zhuǎn)和直行車發(fā)生碰撞責(zé)任認(rèn)定有兩種情況：1、兩輛車同時(shí)放行，左轉(zhuǎn)車全責(zé)，直行車無責(zé)；2、如果直行車輛闖紅燈違反交通規(guī)則，左轉(zhuǎn)車輛不需要承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示，綠燈亮?xí)r，允許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎車輛不得妨礙放行的直行車輛和行人通行；黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。直行與左拐交通事故責(zé)任認(rèn)定是什么一、直行與左拐交通事故責(zé)任認(rèn)定是什么1、直行與左拐交通事故責(zé)任認(rèn)定如下：（1）讓右方道路來車先行，直行車輛在左轉(zhuǎn)車輛的右側(cè)，所以左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行，應(yīng)當(dāng)由左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)全部責(zé)任；（2）轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓直行機(jī)動(dòng)車先行，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行，由轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全部責(zé)任；（3）讓右方道路來車先行，相對(duì)于直行車輛來說，左轉(zhuǎn)車輛實(shí)際是右方道路來車，所以左轉(zhuǎn)車輛具有優(yōu)先通行權(quán)，直行車輛未按照法規(guī)讓行，直行車輛承擔(dān)全

一、電動(dòng)撞酒駕與電動(dòng)車相撞負(fù)全責(zé)怎么判對(duì)于因駕駛員飲酒駕駛導(dǎo)致的碰撞事故，其責(zé)任范圍將由負(fù)責(zé)交通安全處理的交警單位出具權(quán)威的事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行明確劃分及確認(rèn)。通常情況下，因酒精影響下的駕駛行為將會(huì)被判定為全責(zé)，但這并不絕對(duì)，還需結(jié)合具體現(xiàn)場情況作出判斷（例如，若對(duì)方駕駛員存在逆向行駛、闖紅燈等嚴(yán)重違法行徑則應(yīng)例外）。最終的責(zé)任承擔(dān)，將主要參照公安機(jī)關(guān)交通管理部門所出具的交通事故認(rèn)定報(bào)告書進(jìn)行認(rèn)定?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀粭l飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)

對(duì)于機(jī)動(dòng)車在道路右轉(zhuǎn)彎與直行沖突發(fā)生在責(zé)任認(rèn)定上，主要遵循如下原則：根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行右轉(zhuǎn)彎操作時(shí)，其需承擔(dān)給予直行機(jī)動(dòng)車輛禮讓通行的義務(wù)，因此若在右轉(zhuǎn)彎過程中發(fā)生碰撞事故，則通常情況下可判定為該右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。然而，在此種情況下也可能出現(xiàn)特殊情況，例如：（1）當(dāng)右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)彎行駛階段，此時(shí)正在直行的合法機(jī)動(dòng)車輛由于疏忽或未留意到前方狀況而撞擊該已轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車，那么在這種情況下，便應(yīng)當(dāng)視為直行的違法行為，應(yīng)由直行機(jī)動(dòng)車負(fù)責(zé)全部賠償責(zé)任。（2）當(dāng)直行機(jī)動(dòng)車行駛的方向之前存在允許其通過的標(biāo)志，但由于直行機(jī)動(dòng)車未能遵守交通規(guī)則，導(dǎo)致與正在進(jìn)行右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞，此時(shí)應(yīng)判定為直行機(jī)動(dòng)車對(duì)此事故負(fù)有全部責(zé)任。（3）同樣地，當(dāng)車輛行駛于具有交通信號(hào)燈控制的十字路口時(shí)，若直行機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈規(guī)則，誤闖紅燈并與按照信號(hào)燈正常示意進(jìn)行左轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞，那么在此情

乘坐出租車時(shí)，因乘客下車開門導(dǎo)致撞到電動(dòng)車的情況，應(yīng)當(dāng)是出租車的責(zé)任。不論是出租車還是私家車，靠邊停車前，都應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈，并靠路邊停車，距離路邊的空間不夠一輛電動(dòng)車順利通行，為的就是防止右側(cè)人員下車開門發(fā)生刮碰，作為司機(jī)也有義務(wù)和責(zé)任提醒車載人員開門的時(shí)機(jī)。自行車與電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故后，在無法自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)迅速報(bào)警，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分的原則，一般是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任的劃分，責(zé)任的劃分是由交警劃分。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,責(zé)任歸屬應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò),那么機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò),那么根據(jù)過錯(cuò)程度可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò),那么它應(yīng)承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,責(zé)任歸屬應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷:1.如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò),那么機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;2.如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò),那么根據(jù)過錯(cuò)程度可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;3.如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò),那么它應(yīng)承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。4、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 電 動(dòng) 車 與 機(jī) 動(dòng) 車 相 撞

一、逆行電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任應(yīng)由誰負(fù)責(zé)處理交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。交通事故的處理主要由以下幾部分組成：1．事故發(fā)生后，首先應(yīng)由當(dāng)事人立即停車，并保護(hù)好現(xiàn)場。如果事故造成了人身傷害，應(yīng)立即搶救傷員，并迅速通知執(zhí)勤的交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在搶救傷員的同時(shí)，如果需要變動(dòng)現(xiàn)場，必須標(biāo)明變動(dòng)的位置，以便于后續(xù)的事故處理。2．對(duì)于非人身傷亡且雙方無異議的小型交通事故，當(dāng)事人可以選擇撤離現(xiàn)場，然后自行協(xié)商解決損害賠償問題。3．如果事故造成的損失不大，可以直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案。在處理過程中，當(dāng)事人需要配合保險(xiǎn)公司的工作人員完成查勘和確認(rèn)損失的過程。4．若事故涉及多方或多輛車，應(yīng)及時(shí)向交警報(bào)案，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。同時(shí)，應(yīng)盡快收集相關(guān)的索賠材料，并向保險(xiǎn)公司提交索賠申請(qǐng)。5．公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)處理管轄區(qū)域內(nèi)的交通事故。他們會(huì)在接到報(bào)警后立即派出交通警察到現(xiàn)場，組織搶救受傷人員

汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！?/div>

一、我的直行車與右邊的直行車相撞，是誰的責(zé)任碰到?jīng)]紅綠燈的路口，如果直行的你被右側(cè)來的車撞了，那是你的責(zé)任哦，因?yàn)橐?guī)則是我們要給右側(cè)車道的車先走。再說下機(jī)動(dòng)車過這個(gè)情況時(shí)應(yīng)該怎么做吧：1．如果有標(biāo)志和線的話，讓讓有優(yōu)先權(quán)的那一邊先走；2．如果啥都沒有，就得在進(jìn)路口前停下來看看，還是讓右側(cè)車道的車先走；3．轉(zhuǎn)彎的車要讓直行的車先走；4．右轉(zhuǎn)的車要讓左轉(zhuǎn)的車先走?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；2、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；4、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。二、我哥們開車撞人在打官司呢，法院刑事案件中止審

同向行駛，前車倒車被后車撞，前車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。如果后車有超速違章行為，可以減輕前車的責(zé)任。但前車負(fù)主要責(zé)任。倒車必須注意觀察周圍環(huán)境，由其是后部存在盲區(qū)的情況下更得注意。在倒車時(shí)最好先鳴笛。并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。一、追尾大貨車責(zé)任怎么劃分追尾責(zé)任劃分如下：1.后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。2.前車沒有尾燈導(dǎo)致的，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。3.前車在路上停車沒有開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；后車放了警示標(biāo)志的，后車承擔(dān)全部責(zé)任。4.前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。二、汽車追尾事故責(zé)任如何劃分報(bào)警后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。追尾交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則是：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故

電瓶車撞到違停汽車責(zé)任的認(rèn)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。騎電動(dòng)車撞到路邊的車誰的責(zé)任一、騎電動(dòng)車撞到路邊的車誰的責(zé)任1、騎電動(dòng)車撞到路邊的車責(zé)任如下：（1）路邊有停車位。如果停車合法，騎車人的責(zé)任；（2）路邊沒有停車位。屬于緊急停車。如果在車尾設(shè)置警示標(biāo)志，騎車人要對(duì)碰撞負(fù)責(zé)；（3）路邊沒有停車位，車屬于違法停車。如果沒有警示標(biāo)志，違章車輛在事故中承擔(dān)20％的次要責(zé)任，騎車人承擔(dān)80％的責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門查獲交通肇事逃逸車輛或者交通肇事逃逸嫌疑人后，應(yīng)當(dāng)按原范圍撤銷協(xié)查通報(bào)，并通過全國機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)撤銷布控。第四十七條公安機(jī)關(guān)交

一、電動(dòng)車與汽車相撞是否可以認(rèn)定電動(dòng)車全責(zé)了電動(dòng)車與汽車相撞不可以直接認(rèn)定電動(dòng)車全責(zé)的。1．因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，由這一方承擔(dān)全部責(zé)任；2．雙方都有過錯(cuò)的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．雙方均無過錯(cuò)的，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、交通事故全責(zé)的情形發(fā)生交通事故負(fù)全責(zé)的情形有：

交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的。但是題目中后面的電瓶車搭載兩個(gè)人是違法的，自行車、電動(dòng)自行車只準(zhǔn)搭載一名十二周歲以下的人員。搭載學(xué)齡前兒童的，應(yīng)當(dāng)使用安全座椅。參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。參照《江蘇省道路交通安全條例》第四

電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；（四）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。一、機(jī)動(dòng)車碰到電動(dòng)車怎么走保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車碰到電動(dòng)車以后，要及時(shí)報(bào)警定案、定損。根據(jù)交警出具的事故認(rèn)定書，保險(xiǎn)公司依據(jù)賠償，所有后續(xù)賠償及保險(xiǎn)理賠都要看事故認(rèn)定書。如果機(jī)動(dòng)車是全責(zé)，首先會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)，如果還投保商業(yè)險(xiǎn)的話，再由商業(yè)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)，最后還有剩余的部分自己承擔(dān)，但是看對(duì)方傷情不嚴(yán)重的話，交強(qiáng)險(xiǎn)基本夠賠了。至于要承擔(dān)的部分（不構(gòu)成傷殘的情況）：醫(yī)藥費(fèi)、住院伙食補(bǔ)