發(fā)生交通事故對(duì)方超速怎樣舉證
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-03-12 19:33:47
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一、發(fā)生交通事故對(duì)方超速怎樣舉證
關(guān)于超速的問題，無論是一方要證明對(duì)方超速還是涉嫌超速方說明自己沒有超速均可以請(qǐng)求目擊證人證明，查看現(xiàn)場附近的監(jiān)控設(shè)備后者任何一方的行車記錄儀，當(dāng)然也可以請(qǐng)求交警勘察現(xiàn)場和剎車痕，做車速測試等等方式來確定。一般來說，由超速一方承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果事故雙方都有責(zé)任，責(zé)任多少是由雙方在在交通事故中的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。故當(dāng)事人具有交通違法行為如駕駛改裝車輛發(fā)生交通事故，但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的，其交通違法行為依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)處罰，不認(rèn)定當(dāng)事人的過錯(cuò)責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
二、交通事故中怎么判定超速
一、交通事故中怎么判定超速
發(fā)生交通事故后，如果因超速造成的，交通管理部門可以通過調(diào)取監(jiān)控錄像，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查、委托鑒定機(jī)構(gòu)鑒定等方式，判定是否超速。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第三十條交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行下列工作：
（一）按照事故現(xiàn)場安全防護(hù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求劃定警戒區(qū)域，在安全距離位置放置發(fā)光或者反光錐筒和警告標(biāo)志，確定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通指揮和疏導(dǎo)。因道路交通事故導(dǎo)致交通中斷或者現(xiàn)場處置、勘查需要采取封閉道路等交通管制措施的，還應(yīng)當(dāng)視情在事故現(xiàn)場來車方向提前組織分流，放置繞行提示標(biāo)志；
（二）組織搶救受傷人員；
（三）指揮救護(hù)、勘查等車輛停放在安全和便于搶救、勘查的位置，開啟警燈，夜間還應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈；
（四）查找道路交通事故當(dāng)事人和證人，控制肇事嫌疑人；
（五）其他需要立即開展的工作。
第四十九條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。
尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。
對(duì)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。
對(duì)精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
二、超速違章處罰標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的
1、時(shí)速超過限定時(shí)速不到10％的，給予警告；
2、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10％以上不到20％的，處50元罰款；超過限定時(shí)速20％以上不到50％的，處100元罰款；超過限定時(shí)速50％以上不到70％的，處300元罰款；超過限定時(shí)速70％的，處500元罰款；
3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10％以上不到20％的，處100元罰款；超過限定時(shí)速20％以上不到50％的，處150元罰款；超過限定時(shí)速50％以上不到70％的，處500元罰款；超過限定時(shí)速70％的，處1000元罰款；
4、在限速為80公里以上100公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10％以上不到20％的，處150元罰款；超過限定時(shí)速20％以上不到50％的，處200元罰款；超過限定時(shí)速50％以上不到70％的，處1000元罰款；超過限定時(shí)速70％的，處1500元罰款；
5、在限速為100公里以上的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10％以上不到50％的，處200元罰款；超過限定時(shí)速50％以上不到70％的，處1500元罰款；超過限定時(shí)速70％以上的，處2000元罰款。
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要你違章了。就會(huì)計(jì)分和罰款。最常見的有闖紅燈，罰款200元計(jì)6分，違停罰100計(jì)護(hù)弗篙煌蕻號(hào)戈銅恭擴(kuò)3分。超速是按比例來的。超速10％到20％之間罰款，五十元扣三分。在生活中經(jīng)常會(huì)有這樣的情況：一輛車超速行駛，另一輛闖紅燈，結(jié)果兩輛車共同引發(fā)了交通事故，因?yàn)殡p方對(duì)造成的損失都有責(zé)任，所以會(huì)導(dǎo)致難以認(rèn)定，進(jìn)行損失賠償時(shí)將直接關(guān)系到當(dāng)事人的利益，因此要確定兩人共同違章造成的交通事故責(zé)任的認(rèn)定。違章行為主要包括：闖紅燈、超速、超載、無證駕駛、逆行駕駛、違章變道、飲酒后駕駛、使用偽造駕駛證等。如果兩人都超速行駛導(dǎo)致交通事故，那么兩個(gè)人都違章，都要承擔(dān)責(zé)任。因此，實(shí)踐中只要雙方開車時(shí)有以上違章行為，那么發(fā)生交通事故后可能就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。兩人都有違章行為，對(duì)共同造成的交通事故可以根據(jù)以下幾種情況進(jìn)行認(rèn)定：1、根據(jù)違章行為在交通事故中的作用來劃分責(zé)任在因雙方違章行為共同引發(fā)的責(zé)任事故中，應(yīng)該根據(jù)違章2023-03-02292人看過 -
如果對(duì)方無重大過錯(cuò)，你方需要承擔(dān)主責(zé)或全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。肇事罪交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。刑事責(zé)任根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定：犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2023-05-04310人看過 -
機(jī)動(dòng)車電動(dòng)自行車一般認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車，但如果其超過20公里／小時(shí)的國家標(biāo)準(zhǔn)上限，極有可能要認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。在現(xiàn)實(shí)中，有不少人會(huì)私下對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行改裝（調(diào)高時(shí)速），以達(dá)到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定，引發(fā)一定后果時(shí)，除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外，還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任。電動(dòng)自行車可以上路嗎可以。只不過電動(dòng)車的規(guī)則變多了，需要考證，還需要給車掛上車牌號(hào)。當(dāng)然，上高速路是當(dāng)然不可以的，這也是為了安全著想，珍愛生命，人人有責(zé)。國家規(guī)定的電瓶車是指在相對(duì)封閉的指定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的，用于專業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸目的的專用車輛。還沒有制定出可以在公共道路上行駛的電瓶車的相關(guān)法律法規(guī)和條例，所以目前很多城市是禁止電瓶車包括電瓶自行車上路行駛的。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以2023-07-1284人看過
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鑒定結(jié)論一、超速逆行發(fā)生交通事故責(zé)任有哪些1、超速逆行發(fā)生交通事故責(zé)任如下：（1）逆行和超速都是造成事故的原因，一般逆行主責(zé)超速次責(zé)；（2）責(zé)任認(rèn)定有一定的主觀性，也有可能認(rèn)定逆行全責(zé)；（3）公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。二、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故怎么辦1、2023-08-09356人看過 -
醉駕和超速發(fā)生重大交通事故的判處三年以下有期徒刑或者拘役。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的？根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：(1)死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(2)死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。第2條第2款規(guī)定，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通2023-04-11166人看過 -
在高速公路上發(fā)生事故，可以分為輕微的財(cái)產(chǎn)事故和一般事故。如果說發(fā)生僅造成財(cái)產(chǎn)損失或人員輕微傷的交通事故、車輛能夠移動(dòng)的，可以適用簡易程序處理：1、在確保安全的情況下，采用攝像、拍照、標(biāo)劃事故位置或其他方法固定事故現(xiàn)場證據(jù)；2、將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)；3、當(dāng)事各方互留電話號(hào)碼或互換駕駛證、行駛證等證件暫保管，共同前往指定地點(diǎn)協(xié)商處理或到附近高速交警大隊(duì)處理；4、當(dāng)事人經(jīng)自行協(xié)商達(dá)成賠償結(jié)果的，填寫《協(xié)議書》由各方當(dāng)事人共同簽字，各執(zhí)一份。交警支招：高速路上發(fā)生事故，如何報(bào)準(zhǔn)自己的位置？美好的事物總是伴隨著危險(xiǎn)，在高速公路發(fā)生的事故相信大家都絕對(duì)不會(huì)陌生，最近福建發(fā)生的特大交通事故給人們敲了警鐘。除了預(yù)防在高速公路上發(fā)生事故之外，對(duì)于發(fā)生事故之后的處理都應(yīng)讓人注意。高速上發(fā)生了事故，第一反應(yīng)就是報(bào)警。但和地方道路不一樣的是，高速公路周邊環(huán)境都很類似，不像城市里可以根據(jù)周圍的高樓等地標(biāo)建筑確2023-07-19487人看過 -
鑒定結(jié)論一、交通事故對(duì)方一直抓住我車輛超速交通事故中超速一方承擔(dān)的責(zé)任比例需要看超速一方發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。具體如下：(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。交通事故中的超速可以通過司機(jī)供述、現(xiàn)場剎車痕跡來計(jì)算，但現(xiàn)在好多abs的出不來拖痕是無法計(jì)算的?？窜囕v是否超速還要看要看此路段是否有限速等等。汽車行駛超速是指駕駛員在駕車行駛中，汽車的行駛速度超過法律、法規(guī)規(guī)定的速度。關(guān)于超速違法行為，一是駕駛中型以上2023-03-27409人看過
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法律綜合知識(shí)一、交通事故超速超載怎么罰車速超標(biāo)罰錢標(biāo)準(zhǔn)如下：在非高速路上超20％－50％，扣三分，超50％就扣六分了。而在高速公路和城市快車道上，超速20％－50％直接扣六分，超50％就得扣十二分了。如果是校車或者是大巴等中型以上的載客汽車，超速不足20％扣六分，超過就要扣十二分；要是在普通公路上，超速10％－20％只扣一分，但超速20％－50％就要扣六分，超速50％以上就是九分了。至于貨運(yùn)車，超30％以下扣一分，超30％－50％扣三分，超50％以上扣六分。再說說超載吧，7人座以下的小車超載20％－50％扣三分，超載50％－100％要扣六分，超載100％以上就直接扣十二分。如果是校車、長途票或旅游巴士等載客車，超載20％以下就要扣六分，到20％以上就得扣十二分了。貨車的超載處罰也差不多，超30％以下扣一分，超30％－50％扣三分，超50％以上就扣六分。一旦超速被抓，一般都是罰200塊，不過具體罰多少還2024-07-15386人看過 -
1、盡量保存目擊者的證人證言；在沒有攝像監(jiān)控的地段發(fā)生交通事故，證人證言顯得尤為重要，如果司機(jī)看到行人沒走人行道、闖紅燈或非機(jī)動(dòng)車有猛拐現(xiàn)象，司機(jī)一定要詢問當(dāng)時(shí)看到剛才事故發(fā)生一幕的情況，并留下目擊者的姓名和聯(lián)系方式等資料，等待事故民警趕到現(xiàn)場一般只需要5至10分鐘，所以要盡量請(qǐng)目擊證人留在現(xiàn)場，一同協(xié)助警方調(diào)查，這是人證。2、標(biāo)出行人位置；若傷者需要立即送往醫(yī)院，而警察尚未趕到現(xiàn)場，可先用粉筆或者能畫出痕跡的石頭標(biāo)出傷者倒地的位置，當(dāng)然如果司機(jī)隨身攜帶具有攝像功能的電子設(shè)備，也可以自己拍下來，提供給辦案民警。如果確因受害人原因造成交通事故，交警勘查事故現(xiàn)場時(shí)完全可以根據(jù)倒地位置和其他散落物測量出來。3、接受詢問或多提供細(xì)節(jié)；當(dāng)駕駛員接受詢問時(shí)，一定要盡可能多地提供事故發(fā)生時(shí)的和現(xiàn)場的細(xì)節(jié)，尤其是事故現(xiàn)場不能清晰反映駕駛員采取了必要的剎車措施時(shí)，一定要跟交警說明踩剎車時(shí)遇到了何種情況以至于2023-02-09290人看過 -
非機(jī)動(dòng)車有。由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。一、道路交通事故的賠償責(zé)任根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，交通道路事故損害賠償應(yīng)該當(dāng)遵循以下兩個(gè)原則：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。3、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)2023-03-24393人看過 -
一、超速50以上發(fā)生交通事故怎么處罰扣幾分1、超速5070：限速40以上60以下6080同道路，計(jì)6分，200元限速80以上道路主要指高速，計(jì)12分，600-1200元。2、超速70以上，限速60以上道路一律扣12分，處600-1200元罰款。3、超速50以下20以上：限速40以下的道路，警告不扣分限速80以下的道路處以警告地方法規(guī)，例如山東，主要看什么道路或36分，處200元罰款限速80以上道路處以6分，罰款200元。4、超速1020：限速60以下，警告限速60以上，計(jì)3分罰100元。5、不管什么道路，一旦超速并發(fā)生致人死亡或較大財(cái)產(chǎn)損失的，頂格處罰。二、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車超速的處罰修改后的《刑法修正案九》第133條規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：1、追逐競駛，情節(jié)惡劣的；2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；3、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定2023-03-21172人看過
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交通事故責(zé)任認(rèn)定在交通事故中,如果一方超速,通常承擔(dān)事故的全部責(zé)任。如果事故雙方都有責(zé)任,責(zé)任是由雙方在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度決定的。發(fā)生交通事故必須扣分?真相:不是。扣分是對(duì)具體交通違法行為的處罰,與交通事故的發(fā)生沒有直接關(guān)系。處理交通事故的步驟是:當(dāng)事人應(yīng)立即停車,保存證據(jù),搶救傷員;向交警報(bào)警;在保證區(qū)域安全的情況下,將車輛轉(zhuǎn)移到不影響交通的位置,并設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志;撤離現(xiàn)場,等待交警處理后續(xù)事宜。在交通事故中,如果一方超速,通常承擔(dān)事故的全部責(zé)任。如果事故雙方都有責(zé)任，責(zé)任是由雙方在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度決定的。（一）因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或者雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的2023-11-09346人看過 -
交通事故處理程序一、超速導(dǎo)致交通事故怎么定責(zé)1、報(bào)警定責(zé)。交通事故認(rèn)定書一般是當(dāng)場出具，也可以在事故發(fā)生起10日之內(nèi)出具。2、向保險(xiǎn)公司報(bào)案定損，確定賠償金額。出示駕駛證、行駛證、身份證和保險(xiǎn)單證和事故責(zé)任認(rèn)定書。如無爭議，雙方簽字確認(rèn)，理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。3、車輛維修，保險(xiǎn)公司復(fù)核后賠付。先向修理廠支付修理費(fèi)，然后拿著所有的索賠材料到保險(xiǎn)公司的理賠部門索賠。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。二、四川江油發(fā)生嚴(yán)重車禍致8死19傷2日下午3時(shí)許2023-04-04258人看過
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管制是指對(duì)犯罪分子不實(shí)行關(guān)押，依法實(shí)行社區(qū)矯正，限制其一定自由的刑罰方法。 管制具有以下特征: 1、對(duì)犯罪分子不予關(guān)押，不剝奪其人身自由。 2、被判處管制刑的罪犯須依法實(shí)行社區(qū)矯正，其自由受到一定限制。 3、被判管制的罪犯可以自謀生計(jì)，在勞... 更多>
2024-01-27
2024-01-26
2024-01-26
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