久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

電動自行車在紅燈區(qū)違規(guī)行駛,造成行人死亡,是否需要負(fù)刑事責(zé)任?
來源:法律編輯整理 時間: 2023-09-08 02:10:08 63 人看過

一名電瓶車駕駛?cè)诉`反交通規(guī)則,闖紅燈行駛,最終與一輛轎車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致駕駛?cè)耸軅?。根?jù)交通法規(guī),電瓶車駕駛?cè)藨?yīng)該遵守交通規(guī)則,不得闖紅燈,而轎車的駕駛?cè)藨?yīng)該更加謹(jǐn)慎,確保道路安全。因此,轎車駕駛?cè)藨?yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。法律規(guī)定,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,即使是機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,也要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

一名電瓶車駕駛?cè)诉`反交通規(guī)則,闖紅燈行駛,最終與一輛轎車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致駕駛?cè)耸軅8鶕?jù)交通法規(guī),電瓶車駕駛?cè)藨?yīng)該遵守交通規(guī)則,不得闖紅燈,而轎車的駕駛?cè)藨?yīng)該更加謹(jǐn)慎,確保道路安全。因此,轎車駕駛?cè)藨?yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。法律規(guī)定,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?/a>、行人之間發(fā)生交通事故,即使是機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,也要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

電 瓶 車 駕 駛 人 是 否 應(yīng) 該 承 擔(dān) 責(zé) 任 ?

根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,電瓶車屬于非機(jī)動車,在道路上行駛時需要遵守交通規(guī)則,并處于高度的安全意識。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,電瓶車駕駛?cè)顺34嬖趪?yán)重的違規(guī)行為,如逆行、闖紅燈、超載等。這些行為會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,給其他行人及車輛帶來嚴(yán)重的傷害。

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,電瓶車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。具體來說,如果電瓶車駕駛?cè)诉`反交通規(guī)則,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,那么他們應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。此外,如果電瓶車駕駛?cè)司芙^接受罰款或者吊銷駕駛證的處罰,那么他們將會被強(qiáng)制吊銷駕駛證,從而失去繼續(xù)駕駛電瓶車的資格。

總之,電瓶車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,提高安全意識。在道路上行駛時,切莫違反交通規(guī)則,否則將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。同時,對于違反交通規(guī)則的電瓶車駕駛?cè)耍嚓P(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法處理,維護(hù)道路交通秩序。

電瓶車駕駛?cè)诉`反交通規(guī)則,闖紅燈行駛,最終與一輛轎車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致駕駛?cè)耸軅?。根?jù)交通法規(guī),電瓶車駕駛?cè)藨?yīng)該遵守交通規(guī)則,不得闖紅燈,而轎車的駕駛?cè)藨?yīng)該更加謹(jǐn)慎,確保道路安全。因此,轎車駕駛?cè)藨?yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。法律規(guī)定,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,即使是機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,也要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,電瓶車屬于非機(jī)動車,在道路上行駛時需要遵守交通規(guī)則,并處于高度的安全意識。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,電瓶車駕駛?cè)顺34嬖趪?yán)重的違規(guī)行為,如逆行、闖紅燈、超載等。這些行為會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,給其他行人及車輛帶來嚴(yán)重的傷害。

因此,電瓶車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,提高安全意識。在道路上行駛時,切莫違反交通規(guī)則,否則將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。同時,對于違反交通規(guī)則的電瓶車駕駛?cè)?相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法處理,維護(hù)道路交通秩序。

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月21日 10:28
你好,請問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多第三者相關(guān)文章
  • 重型貨車變道刮倒電動自行車事故造成電動自行車騎車人死亡
    機(jī)動車隨意變更車道是指機(jī)動車在正常行駛中,違反規(guī)定隨意變更原行駛車道,影響正常行駛的機(jī)動車的違法行為,機(jī)動車隨意變道極易誘發(fā)磕碰的交通事故。2015年01月16日11時25分許,當(dāng)事人李某駕駛瓊CXXXXX號重型特殊結(jié)構(gòu)貨車從東往西行駛,當(dāng)事人陳某駕駛??赮Y號電動自行車從東往西行駛,兩車行駛至南海大道五菱之光汽車銷售部路段時,李某駕駛的瓊CXXXXX號重型特殊結(jié)構(gòu)貨車從中間車道向右側(cè)車道變更行駛時,該車前右輪刮碰到在右側(cè)車道內(nèi)行駛的??赮Y號電動自行車左后視鏡,該電動自行車向右側(cè)倒地后,其左后尾部被該重型特殊結(jié)構(gòu)貨車右前輪推擠著往前行駛,造成陳某當(dāng)場死亡的交通事故。海口公安交警部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、當(dāng)事人陳述、檢驗(yàn)鑒定結(jié)論等證據(jù)證實(shí):此事故發(fā)生的原因是當(dāng)事人李某駕車變更車道時未確保安全造成的。交警解析當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯及責(zé)任或者意外原因:當(dāng)事人李某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安
    2023-06-08
    132人看過
  •  電動車在高層小區(qū)行駛是否違規(guī)?
    根據(jù)公安部發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,對違反本通告的行為,公安機(jī)關(guān)將依法予以處罰;引起火災(zāi),造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,將依法追究刑事責(zé)任。因此,電動車停放充電需要遵守相關(guān)規(guī)定,否則將面臨相應(yīng)的處罰。根據(jù)具體情況來判斷是否違法。根據(jù)公安部發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,對違反本通告的行為,例如將電動車隨意提放在高層小區(qū)樓層屋內(nèi)或公共區(qū)域的,公安機(jī)關(guān)將依法予以處罰;引起火災(zāi),造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,將依法追究刑事責(zé)任。 電動車推上高層:法律制裁是否不可避免?電動車推上高層,可能會涉及到一些法律問題。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,駕駛電動車上道路行駛必須符合一定的標(biāo)準(zhǔn),如具有駕駛資格、有車輛保險等。如果電動車不符合標(biāo)準(zhǔn)或者無車輛保險,則駕駛者可能會面臨罰款或扣留車輛的處罰。此外,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》的規(guī)定,電動車進(jìn)入建筑物內(nèi)或者
    2023-08-29
    242人看過
  • 自行車逆行造成事故是否會負(fù)全責(zé)
    關(guān)于自行車逆行在何種情形下需負(fù)全責(zé)尚未有明確標(biāo)準(zhǔn)。僅當(dāng)自行車逆向行駛引發(fā)交通事故并被確定為主觀過錯方時,騎車者才須承擔(dān)事故全部責(zé)任。若雙方皆有過失行為,應(yīng)依據(jù)實(shí)際情節(jié)深入剖析,以公平合理之原則分擔(dān)法律責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
    2024-07-27
    327人看過
  •  汽車事故造成行人死亡,駕駛員是否需承擔(dān)全責(zé)?
    某人因違反交通規(guī)則導(dǎo)致交通事故,造成行人死亡。根據(jù)法律規(guī)定,他必須承擔(dān)全部責(zé)任并受到相應(yīng)的懲罰。如果他的行為涉嫌交通肇事罪,他可能會被判處三年以下有期徒刑或者拘役。如果他的行為涉及交通運(yùn)輸肇事后逃逸或其他特別惡劣情節(jié),他可能會被判處三年以上七年以下有期徒刑。如果他的行為導(dǎo)致行人死亡,他可能會被判處七年以上有期徒刑。如果沒有違反交通運(yùn)輸法規(guī),不需要判刑。某人違反交通規(guī)則,導(dǎo)致交通事故,造成行人死亡。根據(jù)法律規(guī)定,他必須承擔(dān)全部責(zé)任并受到相應(yīng)的懲罰。如果他的行為涉嫌交通肇事罪,他可能會被判處三年以下有期徒刑或者拘役。如果他的行為涉及交通運(yùn)輸肇事后逃逸或其他特別惡劣情節(jié),他可能會被判處三年以上七年以下有期徒刑。如果他的行為導(dǎo)致行人死亡,他可能會被判處七年以上有期徒刑。如果沒有違反交通運(yùn)輸法規(guī),不需要判刑。1. 【素材】某人違反交通規(guī)則,導(dǎo)致行人死亡,如何判刑?根據(jù)所提供的素材,某人因違反交通規(guī)則
    2023-08-19
    339人看過
  • 闖紅燈造成行人死亡怎么處罰
    闖紅燈造成行人死亡構(gòu)成交通肇事罪,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。一、交通肇事罪逃逸情形應(yīng)當(dāng)怎樣處理如果構(gòu)成交通肇事罪,并且有逃逸情形的,應(yīng)當(dāng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)如下:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七
    2023-06-24
    168人看過
  • 電動車被自行車碰了,電動車需要負(fù)多少責(zé)任
    雙方都有過失的話,那么根據(jù)公平原則按比例分擔(dān)責(zé)任,不是負(fù)全部責(zé)任,但電動車動力比自行車大,故要負(fù)擔(dān)更多責(zé)任。關(guān)于交通事故的責(zé)任劃分,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,有以下:因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。以下情形通常將被確定為全部責(zé)任:追尾碰撞前車的;變更車道發(fā)生事故的;倒車、溜后發(fā)生交通事故的;從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;跨越道路中心實(shí)線或
    2023-02-25
    211人看過
  • 自行車逆向行駛致兩電動車碰擦一人死需承擔(dān)責(zé)任
    據(jù)媒體報道,今年一月,南京的虎踞北路發(fā)生了一起交通事故:兩輛電動車發(fā)生碰擦,導(dǎo)致一名電動車主死亡。民警發(fā)現(xiàn),造成這場事故的竟然是一輛逆向行駛的自行車。1月26日南京警方接到報警,兩輛非機(jī)動車(電動車)在虎踞北路發(fā)生了擦撞事故,其中一名騎車人頭部著地受傷,送往醫(yī)院之后不治身亡。民警調(diào)取監(jiān)控錄像之后發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生的時候,有一輛自行車沿著非機(jī)動車道逆向行駛,正常行駛兩輛電瓶車為了避讓自行車發(fā)生了碰擦,南京交警五大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長也告訴媒體,事故原因就是由于逆向行駛的自行車占用了非機(jī)動車道。雖然這輛自行車沒有與電動車發(fā)生擦碰,不過警方認(rèn)定逆向行駛的自行車占用正常車道是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,警方通過調(diào)取監(jiān)控錄像,在某菜場附近的一個小區(qū)找到了這輛自行車的車主付某。警方最終確定,自行車付某逆向行駛要承擔(dān)次要責(zé)任。警方表示,通過發(fā)布這起案例,讓騎自行車的人感受到逆向行駛的危害。
    2023-06-08
    466人看過
  • 電動車在機(jī)動車道行駛被撞電動車負(fù)責(zé)任嗎
    一、電動車在機(jī)動車道行駛被撞電動車負(fù)責(zé)任嗎電動車若在機(jī)動車道行使時遭遇撞擊,其責(zé)任判定需由交管部門依據(jù)事發(fā)過程中各方行為對事故產(chǎn)生的影響及過錯嚴(yán)重程度予以判斷。具體情況如下:首先,如電動車符合機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn),則其在機(jī)動車道行駛遭受碰撞時,由各方在各自過錯范圍內(nèi)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,包括全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)、無責(zé)等六種情況。其次,若電動車為非機(jī)動車,在機(jī)動車道行駛時被撞:(1)若對方車輛無過錯,則電動車方須承擔(dān)全責(zé);(2)若對方車輛亦有過錯,則根據(jù)各方過錯對事故產(chǎn)生的影響及過錯嚴(yán)重程度,由各方分擔(dān)主要責(zé)任、同責(zé)或次責(zé)?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與
    2024-07-27
    327人看過
  • 我正常行駛電動車闖紅燈撞上去誰責(zé)任
    正常情況下電動車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任。不過具體的責(zé)任劃分還應(yīng)該以當(dāng)?shù)亟痪块T出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定作為依據(jù)。電動車闖紅燈被撞,機(jī)動車無責(zé)的,機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,但交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的。一、汽車闖紅燈撞人怎么判根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定,機(jī)動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。這說明,司機(jī)闖紅燈具有明顯過錯。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車
    2023-02-27
    201人看過
  • 電動車司機(jī)和行人誰在電動車闖紅燈交通事故中承擔(dān)責(zé)任?
    機(jī)動車正常行駛,電動車闖紅燈。電動車車主負(fù)主要責(zé)任,一般電動車承擔(dān)事故責(zé)任的60;對方負(fù)次要責(zé)任,承擔(dān)事故責(zé)任的40。但具體情況需要交警視事故嚴(yán)重程度、雙方車輛特征、具體過錯等做出判定。一、電動車逆行出事故怎么承擔(dān)責(zé)任機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。騎電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么處罰?騎電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任怎么處罰照材料來看,應(yīng)是同責(zé)或以上,因?yàn)樵谟屑t綠燈的路口,闖紅燈是比較嚴(yán)重的交通違法行為。凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責(zé)任,都是交強(qiáng)險賠償范圍。當(dāng)有責(zé)任時(不分主次責(zé)任),第三方財產(chǎn)損失最高賠償2000元,第三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元,第三方
    2023-07-12
    272人看過
  • 電動自行車在人行道撞人事故責(zé)任歸屬
    電瓶車人行道撞人責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:1、機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;2、機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;3、機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;4、機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%;5、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%。電瓶車和電瓶車相撞責(zé)任怎么劃分一、電瓶車和電瓶車相撞責(zé)任怎么劃分1、電瓶車與電瓶車碰撞責(zé)任需要由交警根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行事故責(zé)任劃分。機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,適用過錯責(zé)任原則,是以過錯作為價值判斷標(biāo)準(zhǔn);機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的,適用無過錯責(zé)任原則,機(jī)動車駕駛?cè)藛T無論有無過錯,只要對非機(jī)動車、行人造成損害,法律規(guī)定其承擔(dān)賠償責(zé)任就應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路
    2023-07-11
    214人看過
  • 自行車被撞電動車在自行車道責(zé)任如何區(qū)分
    電動車的主要責(zé)任。車輛和駕駛?cè)说谝还?jié)機(jī)動車、非機(jī)動車第八條國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。第九條申請機(jī)動車登記,應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證:機(jī)動車所有人的身份證明;機(jī)動車來歷證明;機(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證;車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車登記時提交的其他證明、憑證。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起五個工作日內(nèi)完成機(jī)動車登記審查工作,對符合前款規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)向申請人說明不予登記的理由。公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機(jī)動車號牌或者要求機(jī)動車懸掛其他號牌,本法另有規(guī)定的除外。機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。法律是維護(hù)國家穩(wěn)
    2023-06-13
    368人看過
  • 電動車在行人道上行駛是否違反交通規(guī)則?
    看具體情況定。有指示牌的,或者有現(xiàn)場交警指揮駛上人行道的,在確保安全的前提下,駕駛員可以在人行道上騎行。但通行人行道的車輛應(yīng)該要注意避讓行人,保障通行安全。無指示牌有非機(jī)動車道的,電動車在非機(jī)動車道上行駛。電動車在人行道上撞人是全責(zé)嗎要看具體情況,如果是在路口,盡管你是在非機(jī)動車到,但機(jī)動車要通過路口時必須經(jīng)過非機(jī)動車道,那么這個事故就不一定是機(jī)動車的全責(zé)了。交通事故責(zé)任的劃分,就是看雙方都有那些違法行為,只要有違法行為的都要承擔(dān)責(zé)任。非機(jī)動車遇到紅燈時也要等到綠燈時才能通過,在通過沒有信號燈的路口還要下車推行?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過。因非機(jī)動車道被占用無法在本
    2023-07-06
    80人看過
  • 電動自行車行駛在機(jī)動車道出現(xiàn)事故的責(zé)任劃分
    電動車在機(jī)動車道上行駛屬于有過錯的一方,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。如果有證據(jù)證明電動車故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償
    2024-05-14
    434人看過
換一批
#婚姻糾紛
北京
律師推薦
    展開
    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會坐牢。... 更多>

    #第三者
    相關(guān)咨詢
    • 電動自行車違規(guī)駛?cè)爰t燈區(qū)如何解決
      安徽在線咨詢 2024-11-24
      在騎行電動車時,若因違反交通信號燈規(guī)則而與車輛相撞,電動車駕駛員可能需要承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任。具體責(zé)任認(rèn)定取決于事發(fā)現(xiàn)場的詳細(xì)情況。為確保公平合理地解決交通事故糾紛,建議您立即向當(dāng)?shù)鼐綀蟀覆⒄埱筇幚?。同時,交警大隊(duì)?wèi)?yīng)對事故責(zé)任予以明確認(rèn)定,從而根據(jù)認(rèn)定結(jié)果來確定各方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任份額及相應(yīng)的賠償金額。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條,如果發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失,保
    • 電動車闖紅燈被車撞死,駕駛員是否需要承擔(dān)刑事責(zé)任?
      重慶在線咨詢 2024-11-18
      在法律層面上,對于電動自行車闖紅燈而引發(fā)的車禍?zhǔn)鹿?處理并不涉及服刑的要求。通常情況下,對于機(jī)動車正常行駛且無任何違法行為(例如:超速、無證駕駛以及酒后駕車),電動自行車應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),如果駕駛機(jī)動車的人員沒有過錯(例如:車輛故障或者無法控制車輛),則電動自行車應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。在這種情況下,駕駛機(jī)動車的人員無需承擔(dān)主要責(zé)任,因此也無法構(gòu)成交通肇事罪,自然也無需面臨刑事處罰,
    • 行人創(chuàng)紅燈造成騎電動車摔跤的有多大責(zé)任
      山西在線咨詢 2022-10-20
      讓交警認(rèn)定事故責(zé)任,按照責(zé)任大小來主張賠償。
    • 正常超速行駛造成人死亡,需要承擔(dān)刑事責(zé)任嗎
      廣東在線咨詢 2021-11-22
      超速死亡,肇事者承擔(dān)主要或者全部責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任。
    • 電動三輪車在人行道逆行是否負(fù)全責(zé)責(zé)任
      福建在線咨詢 2022-10-28
      責(zé)任由當(dāng)?shù)亟痪芾聿块T出具事故的認(rèn)定書來劃分。建議先協(xié)商解決,協(xié)商不成可以起訴到法院解決。