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機(jī)動(dòng)車損害賠償如何規(guī)定
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-08-15 15:25:15 454 人看過

1、司機(jī)如果投保了交強(qiáng)險(xiǎn),并只負(fù)責(zé)事故次要責(zé)任,賠償責(zé)任范圍內(nèi)的錢由保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān),剩下的一部分由司機(jī)補(bǔ)齊,再或者由其所投保的商業(yè)險(xiǎn)來承擔(dān);但假如駕駛員存在嚴(yán)重違法行為,比如醉駕、無證等,即使保險(xiǎn)公司向受害人賠償后,有權(quán)向被保險(xiǎn)人追償,且商業(yè)保險(xiǎn)一般也是拒賠的。

2、司機(jī)如果沒有交交強(qiáng)險(xiǎn),那么所有的賠償都需要車主承擔(dān)。

機(jī)動(dòng)車損害賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

(四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

工傷保險(xiǎn)條例》第三十條職工因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病進(jìn)行治療,享受工傷醫(yī)療待遇。

職工治療工傷應(yīng)當(dāng)在簽訂服務(wù)協(xié)議的醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī),情況緊急時(shí)可以先到就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)急救。

治療工傷所需費(fèi)用符合工傷保險(xiǎn)診療項(xiàng)目目錄、工傷保險(xiǎn)藥品目錄、工傷保險(xiǎn)住院服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,從工傷保險(xiǎn)基金支付。工傷保險(xiǎn)診療項(xiàng)目目錄、工傷保險(xiǎn)藥品目錄、工傷保險(xiǎn)住院服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),由國務(wù)院社會(huì)保險(xiǎn)行政部門會(huì)同國務(wù)院衛(wèi)生行政部門、食品藥品監(jiān)督管理部門等部門規(guī)定。

職工住院治療工傷的伙食補(bǔ)助費(fèi),以及經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具證明,報(bào)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)同意,工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費(fèi)用從工傷保險(xiǎn)基金支付,基金支付的具體標(biāo)準(zhǔn)由統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定。

工傷職工治療非工傷引發(fā)的疾病,不享受工傷醫(yī)療待遇,按照基本醫(yī)療保險(xiǎn)辦法處理。

工傷職工到簽訂服務(wù)協(xié)議的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行工傷康復(fù)的費(fèi)用,符合規(guī)定的,從工傷保險(xiǎn)基金支付。

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    非機(jī)動(dòng)車撞人交通事故責(zé)任認(rèn)定是很靈活的,一般由過錯(cuò)方承擔(dān)大部分責(zé)任,某些情況下甚至出現(xiàn)了由行人負(fù)擔(dān)全部責(zé)任的情況。一般情況下按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任,按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。電動(dòng)車撞人的責(zé)任認(rèn)定是怎樣的交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。我國的交通法律法規(guī)規(guī)定交通事故責(zé)任有:全部責(zé)任,主要責(zé)任,對(duì)等責(zé)任,次要責(zé)任,無責(zé)任等5類。電瓶車撞人需要看交警部門出具的責(zé)任事故認(rèn)定書,根據(jù)認(rèn)定書來劃分責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。根據(jù)有關(guān)司法解釋,符合下列情形之一的,即可定交通肇事罪:1
    2023-07-07
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  • 交通事故機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g損害賠償金
    機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故責(zé)任承擔(dān)比例分為以下幾種情況:機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)70%-90%的賠償責(zé)任;雙方負(fù)同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)20%-50%的賠償責(zé)任。一、電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任怎么劃分?根據(jù)我國《交通法》的規(guī)定,汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;負(fù)同等責(zé)任的,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。2、責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證
    2023-06-25
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  • 機(jī)動(dòng)車發(fā)生全損應(yīng)如何理賠
    全部損失是指被保險(xiǎn)車輛的整體損毀或嚴(yán)重受損,失去修復(fù)價(jià)值,保險(xiǎn)公司將其推定為全損的情況。對(duì)于保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失的賠償具體分為以下兩種情況:如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值,應(yīng)當(dāng)按照出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償額。具體計(jì)算公式為:實(shí)際賠償額=(出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)實(shí)際價(jià)值一殘值)x(1一免賠率)保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的該車的實(shí)際價(jià)值時(shí),則應(yīng)按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償額。具體公式為:實(shí)際賠償額=(保險(xiǎn)金額一殘值)x(1一免賠率)全損險(xiǎn)在貨物全部損失或者被推定全損的情況下才認(rèn)定賠償?shù)谋kU(xiǎn)的一種。全損險(xiǎn)通常指貨物在運(yùn)輸或者交易的過程當(dāng)中,由于貨物價(jià)值的全部損失或者被認(rèn)為推定全損的時(shí)候的一種賠償保險(xiǎn)制度。通常情況下,只有兩種情況第一認(rèn)為貨物確實(shí)為全部損失,導(dǎo)致目前無法使用,這時(shí)候認(rèn)定為全損險(xiǎn)。還有一種就是盡管貨物沒有全部損失,但是由于貨物遇到非暴力事件,錯(cuò)過交貨時(shí)間,導(dǎo)致貨物價(jià)值全
    2023-06-15
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#侵權(quán)責(zé)任
北京
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    損害賠償,一是指違約方用金錢來補(bǔ)償另一方由于其違約所遭受到的損失。各國法律均認(rèn)為損害賠償是一種比較重要的救濟(jì)方法。... 更多>

    #損害賠償
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    • 如何賠償機(jī)動(dòng)車人身損害?
      廣東在線咨詢 2022-11-07
      受害方在要求肇事車輛方墊付醫(yī)療費(fèi)的同時(shí),可以要求保險(xiǎn)公司墊付搶救費(fèi)用(詳見《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十一條投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的車輛發(fā)生道路交通事故,因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門書面通知保險(xiǎn)公司)以減輕醫(yī)療費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。
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      根據(jù)我國侵權(quán)責(zé)任法司法解釋第九十五條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車掛靠經(jīng)營(yíng)發(fā)生道路交通事故致人損害的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列不同情形,由不同的主體承擔(dān)責(zé)任:(一)個(gè)人機(jī)動(dòng)車無償掛靠企業(yè),被掛靠企業(yè)既不享有運(yùn)行利益,又不進(jìn)行運(yùn)行支配的,由個(gè)人承擔(dān)賠償責(zé)任;被掛靠單位明知或者應(yīng)知掛靠經(jīng)營(yíng)者不具有相應(yīng)資質(zhì)而提供掛靠的,被掛靠企業(yè)應(yīng)當(dāng)與機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)連帶責(zé)任。(二)被掛靠單位收取管理費(fèi)的個(gè)人機(jī)動(dòng)車,被掛靠單位疏于管理致使掛靠機(jī)動(dòng)
    • 如何確定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間交通事故的損害賠償程序
      廣西在線咨詢 2022-04-22
      機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。 減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行: 1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任; 2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任
    • 駕駛機(jī)動(dòng)車造成他人損害,法院如何判定賠償?
      吉林省在線咨詢 2024-12-04
      根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條的規(guī)定,當(dāng)事人可以就交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出調(diào)解,或者直接向人民法院提起民事訴訟。如果當(dāng)事人未能達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后仍未履行,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
    • 非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故受害人索賠時(shí)如何確定非機(jī)動(dòng)車損害賠償
      上海在線咨詢 2022-04-20
      非機(jī)動(dòng)車車禍賠償相對(duì)機(jī)動(dòng)車而言,其車型在重量、速度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車,其撞擊力度也遠(yuǎn)不及機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)并不需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。交通事故索賠那么,在道路上發(fā)生的非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間的碰撞,應(yīng)當(dāng)如何處理賠償問題呢?由于非機(jī)動(dòng)車無須投保交強(qiáng)險(xiǎn),即沒有涉及到交強(qiáng)險(xiǎn) 的賠付問題。非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故的,應(yīng)根據(jù)道路事故認(rèn)定書中的責(zé)任比例來承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 據(jù)此,非機(jī)動(dòng)車之間