交通事故發(fā)生于公司院內(nèi)，行人受傷情況如何？
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時(shí)間： 2023-10-04 13:30:08
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公司的院內(nèi)發(fā)生行人受傷的事故可以歸類為交通事故。交通事故指允許公眾通行且具有開放性的道路上發(fā)生的事故,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。在公司的院內(nèi),雖然道路是允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的,但是不包括在單位管轄范圍內(nèi)的道路。因此,行人受傷的事故可以認(rèn)定為交通事故。
公司的院內(nèi)發(fā)生行人受傷的事故可以歸類為交通事故。在交通事故中,道路指的是公路、城市道路以及允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的區(qū)域,但不包括在單位管轄范圍內(nèi)的道路。包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。即允許公眾通行且具有開放性的道路上發(fā)生的事故，可以認(rèn)定為交通事故。
交 通 事 故 類 型 ： 公 司 院 內(nèi) 行 人 受 傷 如 何 定 性 為 交 通 事 故 ？
交通事故是指在道路上的活動(dòng)中，由于各種原因?qū)е碌娜松韨龌蜇?cái)產(chǎn)損失的事件。根據(jù)其后果、原因和交通工具的分類，交通事故可以分為四類：輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。其中，輕微事故指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故；一般事故指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故；重大事故指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故；特大事故指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
此外，交通事故現(xiàn)場(chǎng)急救方法也很重要。如果汽車突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體；如果司機(jī)感到車輛不可避免地要傾翻，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)；如果車輛在行駛中突然剎車失靈，乘車人絕不能盲目跳車；如果汽車翻進(jìn)河里，但水較淺，不能淹沒(méi)全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。
交通事故是指在道路上的活動(dòng)中，由于各種原因?qū)е碌娜松韨龌蜇?cái)產(chǎn)損失的事件。根據(jù)其后果、原因和交通工具的分類，交通事故可以分為四類：輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。此外，交通事故現(xiàn)場(chǎng)急救方法也很重要。如果汽車突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體；如果司機(jī)感到車輛不可避免地要傾翻，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)；如果車輛在行駛中突然剎車失靈，乘車人絕不能盲目跳車；如果汽車翻進(jìn)河里，但水較淺，不能淹沒(méi)全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。
《道路交通安全法》第一百一十九條
本法中下列用語(yǔ)的含義：
（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
（二）“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。
（三）“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。
（四）“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。
（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
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法律綜合知識(shí)當(dāng)您收到交通事故認(rèn)定書的那一刻起，關(guān)于賠償事宜，您和對(duì)方都有權(quán)自行協(xié)商處理，或者請(qǐng)我們您可能會(huì)涉及到以下幾個(gè)方面的補(bǔ)償請(qǐng)求：首先，對(duì)于交通事故的受害者而言，他們有權(quán)依據(jù)個(gè)人實(shí)際情況向事故責(zé)任方提出賠償請(qǐng)求，這包含了醫(yī)療費(fèi)用、工作損失費(fèi)用、看護(hù)人員費(fèi)用、交通工具使用費(fèi)用、住宿費(fèi)用、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)用，以及必要的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助費(fèi)用。其次，當(dāng)受害人身受傷害達(dá)到殘疾程度時(shí)，他們還可向?qū)Ψ剿魅埣操r償金、殘疾輔助器具費(fèi)用、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)用，并根據(jù)現(xiàn)實(shí)需求，核算康復(fù)護(hù)理費(fèi)用以及持續(xù)治療所產(chǎn)生的必要康復(fù)費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用以及后續(xù)治療費(fèi)用等等。最后，具體的賠償金額需根據(jù)受害者的戶籍、實(shí)際損害票據(jù)、每月收入水平、誤工時(shí)間、傷殘等級(jí)、被撫養(yǎng)人的年齡及狀況、所在地的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等多方面因素進(jìn)行綜合計(jì)算得出。在對(duì)方的車輛交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)的賠償項(xiàng)目將由保險(xiǎn)公司全額承擔(dān)，超出該部分的賠款則需按照事故責(zé)任比例予以支付。此外，電動(dòng)自2024-07-28253人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、對(duì)于發(fā)生交通事故逃逸的情況該如何刑事追責(zé)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、處理交通事故逃逸通常需要多久交通事故處理期限：1．公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。2．當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議，各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請(qǐng)。對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開始；對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始；對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。3．公安2023-10-25444人看過(guò) -
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交通事故當(dāng)事人可以私了的情形為未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議或者僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚。私了需要記錄交通事故時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位。交通事故當(dāng)事人私了協(xié)議有效嗎交通事故有人傷私了協(xié)議通常是有效的，交通事故發(fā)生后，自行撤離現(xiàn)場(chǎng)后，能夠協(xié)商賠償數(shù)額的，可以達(dá)成一致協(xié)議。如果達(dá)成協(xié)議后當(dāng)事人不履行的，從原來(lái)的侵權(quán)責(zé)任變成了合同責(zé)任。雙方之間形成了合同之債，賠償義務(wù)人不履行協(xié)議上的賠償約定的，合同不存在可撤銷或者無(wú)效的情況，必須按協(xié)議履行。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。2023-07-05179人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車1．機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；2．有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；3．機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分一、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分1、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分，是根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（1）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事2023-07-17277人看過(guò) -
行政強(qiáng)制措施交通事故有人員受傷，因收集證據(jù)需要的話交警就需要扣車。并開具行政強(qiáng)制措施憑證。扣留的車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管。一、當(dāng)事人自行對(duì)交通事故的處理對(duì)下列交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。1、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的。2、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，基本事實(shí)及成因清楚的。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，填寫道路交通事故損害賠償協(xié)議書，并共同簽名。損害賠償協(xié)議書內(nèi)容包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌、保險(xiǎn)憑證號(hào)、事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任等內(nèi)容。二、交通警察適用簡(jiǎn)易程序?qū)Φ缆方煌ㄊ鹿实奶幚?、處理事故的人員適用簡(jiǎn)易程序的，可以由一名交通警察處理。2、現(xiàn)場(chǎng)處置交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后，責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以2023-03-17173人看過(guò) -
執(zhí)行回轉(zhuǎn)在交通事故案件中，并不是所有的案件都可以適用先予執(zhí)行制度。我國(guó)民事訴訟中引進(jìn)先予執(zhí)行制度的目的在于保護(hù)當(dāng)事人的生活或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)免受嚴(yán)重?fù)p害。在交通事故僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失的情況下，當(dāng)事人是不得向法院申請(qǐng)先予執(zhí)行的，因?yàn)榻煌ㄊ鹿拾讣H造成輕微財(cái)產(chǎn)損失的情況下，不會(huì)出現(xiàn)法律規(guī)定的當(dāng)事人出現(xiàn)生活或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重受損的情形。而在交通事故造成人員傷亡的情形下，也不是所有的案件都能運(yùn)用先予執(zhí)行。法院對(duì)追索被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)用的案件，根據(jù)當(dāng)事人的申請(qǐng)，可以裁定先予執(zhí)行。法院裁定先予執(zhí)行的，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：1、當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確，不先予執(zhí)行將嚴(yán)重影響申請(qǐng)人的生活或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的；2、被申請(qǐng)人有履行的能力；3、法院責(zé)令提供擔(dān)保的，申請(qǐng)人已提供擔(dān)保。4、申請(qǐng)人提供的擔(dān)保，可以是財(cái)產(chǎn)擔(dān)保，也可以是保證人擔(dān)保。保證人應(yīng)當(dāng)符合法律的規(guī)定，具備履行能力。一、先予執(zhí)行的程序1、先予執(zhí)行的申請(qǐng)先予執(zhí)行的申請(qǐng)由2023-02-2390人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、公交車和私家車發(fā)生交通事故公交車乘客受傷如何處理公交車和私家車發(fā)生交通事故公交車乘客受傷的，受害者可以向公交公司索賠。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外?！睹穹ǖ洹返诎税俣龡l承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。二、電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何處理電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則；電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用過(guò)錯(cuò)原則。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（1）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的2024-01-18296人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。出現(xiàn)下面幾種情況都可以認(rèn)定司機(jī)一方為全責(zé)。司機(jī)開車撞人之后，故意破壞偽造事故現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，使交通事故的責(zé)任無(wú)法認(rèn)定。司機(jī)有條件報(bào)案而未報(bào)案，或者報(bào)案不及時(shí)，使交通責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。異地違章有哪幾種情況異地違章分為以下幾種情況：省內(nèi)高速違章、省外高速違章以及異地市區(qū)違章。面對(duì)這三種不同的情況，車主應(yīng)分別采用不同的方法進(jìn)行車輛異地違章查詢和處理。如果是省內(nèi)高速違章的話，可以到自己所在省份的高速交通管理官網(wǎng)上進(jìn)行查詢，也可以到高速2023-08-18350人看過(guò) -
交通肇事逃逸在不知情的情況下，發(fā)生交通事故是不算肇事逃逸的。交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。一、逃逸事故如何認(rèn)定交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。判斷行為人是否構(gòu)成“交通肇事逃逸”，應(yīng)從以下幾方面來(lái)進(jìn)行分析：第一、考察行為人是否明知自己造成了交通事故，不僅要看行為人的供述，還應(yīng)從肇事當(dāng)時(shí)的時(shí)間、地點(diǎn)、路況、行為人具備的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等方面客觀地評(píng)判其是否明知2023-06-27492人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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酒后發(fā)生交通事故車內(nèi)人員受傷算什么情況？湖南在線咨詢 2022-10-16要對(duì)人員做傷情鑒定，達(dá)到輕傷以上的則構(gòu)成交通肇事罪，達(dá)不到輕傷的，如果酒精含量達(dá)到醉駕則構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。如果只是飲酒駕駛和無(wú)證，則只要罰款和拘留。 -
發(fā)生交通事故后，如何處理，交通事故中發(fā)生的人員受傷、傷殘等傷亡安徽在線咨詢 2022-01-27如道路交通事故有下列情形之一的，建議保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警解決?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第八條道路交通事故有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：（一）造成人員死亡、受傷的；（二）發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的，以及雖然對(duì)事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議，但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的（三）機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的；（四）載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性 -
公交車內(nèi)行人受傷誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任？坐公交發(fā)生交通事故，如何劃分責(zé)任西藏在線咨詢 2022-03-18由公交公司承擔(dān)責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)是按過(guò)錯(cuò)比例劃分責(zé)任的。關(guān)于侵權(quán)責(zé)任是可以協(xié)商的，協(xié)商不成的依法訴訟解決。涉嫌犯罪的，向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，依法解決。 侵權(quán)責(zé)任包括停止侵害、排除妨礙、消除危險(xiǎn)、返還財(cái)產(chǎn)、恢復(fù)原狀、賠償損失、賠禮道歉、消除影響、恢復(fù)名譽(yù)。若遭受侵權(quán)須以過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則或無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則從侵權(quán)行為、侵權(quán)人過(guò)錯(cuò)、損害結(jié)果、因果關(guān)系等方面舉證，無(wú)法舉證的承擔(dān)舉證不能的后果。 人身?yè)p害賠償項(xiàng)目包括：醫(yī) -
如何處理發(fā)生交通事故找不到人的情況內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-06-121、肇事車輛逃跑，受害人應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)警，請(qǐng)警察幫助查找肇事者。 2、在無(wú)法確定責(zé)任人的情況下，如果只是機(jī)動(dòng)車損失，機(jī)動(dòng)車所有人或者投保人可以直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案，在投保車損保險(xiǎn)的有效期以內(nèi)，向承保的保險(xiǎn)公司直接申報(bào)理賠，一般的保險(xiǎn)公司會(huì)按照合同賠償直接經(jīng)濟(jì)損失。 -
交通事故現(xiàn)場(chǎng)事故情況發(fā)生后如何處理河南在線咨詢 2023-10-09發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
