久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

集裝箱整箱運輸?shù)牧鬓D(zhuǎn)過程
來源:法律編輯整理 時間: 2023-06-07 09:00:22 319 人看過

1、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配置集裝箱;

2、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配箱、裝箱;

3、通過內(nèi)陸運輸,將集裝箱貨物運至集裝箱碼頭;

4、根據(jù)堆場計劃在對場內(nèi)暫存集裝箱貨物,等待裝船

5、根據(jù)裝船計劃,將集裝箱貨物裝上船舶

6、通過海上運輸,將集裝箱貨運地卸船港

7、根據(jù)卸船計劃,從船上卸下集裝箱貨物

8、根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物,等待收貨人前來提貨

9、通過內(nèi)陸運輸,將集裝箱貨物運至收貨人工廠和倉庫

10、收貨人在自己工廠和倉庫掏箱地點掏箱

11、集裝箱空箱回運

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時處理。【點擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月20日 05:53
你好,請問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
更多船舶相關(guān)文章
  • 海運集裝箱提箱和交箱技巧
    集裝箱交接地點應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進行檢查和錄,并將進出場集裝箱的情況及時反饋給集裝箱代理人,積極配合集裝箱代理人的工作,使集裝箱代理人能夠及時、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況,及時安排集裝箱的調(diào)運、修理,追繳集裝箱延期使用費,追繳集裝箱的損壞、滅失費用等工作。集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)集裝箱的發(fā)放和交接,應(yīng)依據(jù)《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款,實行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進場(港)、出場(港)等手續(xù)。交接責(zé)任的劃分(1)船方與港方交接以船邊為界。(2)港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運人交接以港方檢查橋為界。(3)堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。(4)港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運人交接以車
    2023-06-07
    440人看過
  • 集裝箱運輸?shù)闹饕P(guān)系方
    集裝箱運輸?shù)闹饕P(guān)系方有無船承運人、集裝箱實際承運人、集裝箱租賃公司、集裝箱堆場和集裝箱貨運站等。1、無船承運人他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝箱、拆箱、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù),可以具備實際運輸工具,也可不具備。2、實際承運人掌握運輸工具、并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常他們擁有大量的集裝箱,以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。3、集裝箱租賃公司專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)。集裝箱租賃對象主要是一些較小的運輸公司、無船承運人以及少數(shù)貨主。這類公司業(yè)務(wù)包括出租、回收、存放、保管以及維修等。4、集裝箱堆場指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸、轉(zhuǎn)運、保管、交接的場所。5、集裝箱貨運站是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接、配箱積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來的進口貨箱、進行拆箱、理貨、保管,最后撥交給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務(wù)。
    2023-04-30
    146人看過
  • 集裝箱運輸?shù)母拍罴鞍l(fā)展
    集裝箱運輸(Containertransport)是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù),從而更好地實現(xiàn)貨物門到門運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。集裝箱運輸雖然是一種現(xiàn)代化的運輸方式,但其發(fā)展卻經(jīng)歷了漫長的過程。集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展可分為以下幾個階段:1、集裝箱運輸發(fā)展的初始階段(19世紀(jì)初~1966年)集裝箱運輸起源于英國。早在1801年,英國的詹姆斯·安德森博士已提出將貨物裝人集裝箱進行運輸?shù)臉?gòu)想。1845年英國鐵路曾使用載貨車廂互相交換的方式,視車廂為集裝箱,使集裝箱運輸?shù)臉?gòu)想得到初步應(yīng)用。19世紀(jì)中葉,在英國的蘭開夏已出現(xiàn)運輸棉紗、棉布的一種帶活動框架的載貨工具,這是集裝箱的雛形。正式使用集裝箱來運輸貨物是在20世紀(jì)初期。1900年,在英國鐵路上首次試行了集裝箱運輸,后來相繼
    2023-06-09
    443人看過
  • 集裝箱運輸?shù)臈l件是什么
    一般貨物集裝箱禁止運輸以下貨物:(一)容易損壞箱體或腐蝕箱體包裝不當(dāng)?shù)呢浳?;(二)新鮮易腐貨物,但承運人和托運人在特定季節(jié)和地區(qū)另有協(xié)議的除外;(三)國家禁止運輸?shù)呢浳?。下列類別的貨物應(yīng)采用集裝箱運輸:交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷制品、工藝品、家用電器、家具、印刷品和紙張、醫(yī)藥、煙酒、食品、日用品、化工品、針織品、五金等適箱貨物。承運人裝運集裝箱時應(yīng)做到:(1)堆碼平整,上箱底角對準(zhǔn)下箱頂角;(2)不得將集裝箱堆放在其它貨物和物體上;(3)不得在箱頂堆放貨物;(4)國標(biāo)五噸重箱堆碼不得超過三層;(5)集裝箱應(yīng)加固。裝箱人在裝箱時應(yīng)做到:(1)貨物堆碼必須整齊、牢固,防止貨物在移動和開門時倒塌;(2)性質(zhì)互抵,互感貨物不得混裝在同一箱內(nèi);(3)合理積載,大件不壓小件,木箱不壓紙箱,重件不壓輕件,箭頭朝上,力求箱底和四壁受力均衡;(4)集裝箱受力不得超過其額定重量。因裝箱不當(dāng)造成經(jīng)濟損失的,
    2023-08-08
    422人看過
  • 集裝箱碼頭空箱操作流程
    集裝箱碼頭的空箱操作主要分空箱進、出場操作和空箱管理兩部分。一、空箱進場操作。碼頭空箱進場有兩種方式,空箱卸船進場和空箱通過檢查口進場??障湫洞M場前,碼頭堆場計劃員必須安排空箱堆存計劃。該計劃安排的原則為,空箱根據(jù)箱尺碼的不同,箱型的不同,按不同的持箱人分開堆存,碼頭與船方必須在卸箱時辦理設(shè)備交接單手續(xù)。通過檢查口進場的空箱主要有兩種,一種為船公司指定的用于出口裝船的空箱,一種為進口重箱拆箱后返回碼頭。如為船公司指定用箱,則根據(jù)堆場計劃員所作堆存計劃與不同的尺碼,不同的箱型,按出口船名、航次堆放;如為進口箱拆箱后返回碼頭堆場,則根據(jù)堆場計劃員所作堆存計劃與持箱人的不同,分開堆放??障溥M檢查口時,碼頭檢查口與承運人必須辦理交單手續(xù)。二、空箱出場操作。碼頭空箱出場主要有兩種方式,空箱裝船出場和空箱通過檢查口出場。裝船出場的空箱主要有兩種,一種為船公司指定用于出口裝船的空箱,另一種為裝駁船的空
    2023-04-24
    341人看過
  • 集裝箱運輸有什么特點
    集裝箱運輸雖然是一種現(xiàn)代化的運輸方式,把貨物裝入具有一定容積、堅固耐久性和功能的特制容器(集裝箱)內(nèi),再用車、船、飛機載運的一種運輸方式。是實現(xiàn)貨物門到門運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。所以集裝箱運輸?shù)奶攸c主要是:一、高效益。集裝箱運輸經(jīng)濟效益高主要體現(xiàn)在以下幾方面:1)簡化包裝,大量節(jié)約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞,必須有堅固的包裝,而集裝箱具有堅固、密封的特點,其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,有的甚至無須包裝,實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸,可大大節(jié)約包裝費用。2)減少貨損貨差,提高貨運質(zhì)量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后,途中無須拆箱倒載,一票到底,即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱動輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,深受貨主和船公司的歡迎,并且由于貨損貨差率的降低,減少了社會財富
    2023-06-09
    214人看過
  • 集裝箱運輸有哪些組織
    集裝箱運輸展現(xiàn)代化發(fā)展的必然產(chǎn)物,集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展又必須進行集裝箱的聯(lián)運,單獨靠一種運輸方式開展集裝箱運輸已經(jīng)不能充分發(fā)揮集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性,達(dá)不到頂期的效果。因此,組織鐵路、水運、公路多種運輸?shù)募b箱聯(lián)運已成為現(xiàn)代化運輸?shù)谋厝划a(chǎn)物,當(dāng)今集裝箱運輸被稱為海陸空的主體運輸,已由國內(nèi)聯(lián)運發(fā)展到國際聯(lián)運,由在一個國家內(nèi)的不同運輸方式中進行,發(fā)展到幾個國家甚至洲際范圍內(nèi)進行。集裝箱聯(lián)運就是通過各種運輸方式主管部門相互配合共同努力而完成運輸?shù)娜^程。那么,集裝箱運輸有哪些組織形式呢?一、貨源組織1、集裝箱貨源。集裝箱的適箱貸源,根據(jù)國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適箱貨為12個品類,即交電、儀器、小型機械玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、醫(yī)藥、煙酒食品、日用品,化工品、針紡織品和小五金等雜貨、貴重、易碎、怕濕的貨物均屬于集裝箱運輸貨物、集裝箱貨源從運輸組織上分為整箱貨和拼箱貨兩類。
    2023-06-09
    83人看過
  • 國際集裝箱運輸系統(tǒng)知識(集裝箱的定義、標(biāo)準(zhǔn)和種類)
    集裝箱的定義關(guān)于集裝箱的定義,歷年來國內(nèi)外專家學(xué)者存在一定分歧?,F(xiàn)以國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對集裝箱的定義作以下介紹,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對集裝箱下的定義為集裝箱是一種運輸設(shè)備,應(yīng)滿足以下要求:(1)具有耐久性,其堅固強度足以反復(fù)使用;(2)便于商品運送而專門設(shè)計的,在一種或多種運輸方式中運輸時無需中途換裝;(3)設(shè)有便于裝卸和搬運的裝置,特別是便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式;(4)設(shè)計時應(yīng)注意到便于貨物裝滿或卸空;(5)內(nèi)容積為1平方米或1平方米以上。集裝箱一詞不包括車輛或傳統(tǒng)包裝。目前,中國、日本、美國、法國等世界有關(guān)國家,都全面地引進了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。除了ISO的定義外,還有《集裝箱海關(guān)公約》(CCC)、《國際集裝箱安全公約》(CSC)、英國國家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義,內(nèi)容基本上大同小異。我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB1992-85《集裝箱名稱術(shù)語》中,引用了
    2023-06-06
    148人看過
  • 集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運
    集裝箱運輸是指將貨物裝載于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱內(nèi)進行運輸,適合于海洋運輸、鐵路運輸和航空運輸?shù)雀鞣N運輸方式。集裝箱運輸以其高效優(yōu)質(zhì)低成本的特點,成為當(dāng)今最重要的一種貨物裝載形式。在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上,發(fā)展了把多種運輸方式有機地結(jié)合起來的國際間連貫運輸,即國際多式聯(lián)運。A.集裝箱運輸集裝箱運輸實際上是指貨物運輸過程中的一種裝載形式。集裝箱是一種能反復(fù)使用的便于快速裝卸的標(biāo)準(zhǔn)化貨柜。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦了三個系列十三種規(guī)格的集裝箱,在國際運輸中常用的集裝箱規(guī)格為20英尺和40英尺兩種。即IA型8X8X4O,IAA型8.6X8X40,IC型8X8X20。集裝箱按其裝載貨物所屬貨主??煞譃檎湄浐推聪湄?。整箱貨(FCL)可由貨方自行裝箱后直接送至集裝箱堆場(CY),整箱貨到達(dá)目的地后,送至堆場由收貨人提取。堆場通常設(shè)在集裝箱碼頭附近,是集裝箱的中轉(zhuǎn)站。如果一家貨主的貨物不足一整箱,需送至集裝箱貨運站(C
    2023-06-06
    433人看過
  • 海運集裝箱空箱操作方式
    一、空箱進場操作。碼頭空箱進場有兩種方式,空箱卸船進場和空箱通過檢查口進場??障湫洞M場前,碼頭堆場計劃員必須安排空箱堆存計劃。該計劃安排的原則為,空箱根據(jù)箱尺碼的不同,箱型的不同,按不同的持箱人分開堆存,碼頭與船方必須在卸箱時辦理設(shè)備交接單手續(xù)。通過檢查口進場的空箱主要有兩種,一種為船公司指定的用于出口裝船的空箱,一種為進口重箱拆箱后返回碼頭。如為船公司指定用箱,則根據(jù)堆場計劃員所作堆存計劃與不同的尺碼,不同的箱型,按出口船名、航次堆放;如為進口箱拆箱后返回碼頭堆場,則根據(jù)堆場計劃員所作堆存計劃與持箱人的不同,分開堆放??障溥M檢查口時,碼頭檢查口與承運人必須辦理交單手續(xù)。二、空箱出場操作。碼頭空箱出場主要有兩種方式,空箱裝船出場和空箱通過檢查口出場。裝船出場的空箱主要有兩種,一種為船公司指定用于出口裝船的空箱,另一種為裝駁船的空箱。碼頭箱務(wù)管理員應(yīng)根據(jù)代理出具的工作聯(lián)系單、空箱裝船清單或
    2023-04-24
    265人看過
  • 辦理集裝箱運輸?shù)幕緱l件
    (1)各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運輸。自備集裝箱除可在相同箱型的辦理站辦理運輸外,還可在經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)的專用線間辦理運輸。集裝箱辦理站名在《鐵路貨物運價里程表》公布。(2)下列貨物不能使用鐵路通用集裝箱裝運:①易于污染和腐蝕箱體的貨物,如水泥、炭黑、化肥、鹽、油脂、生毛皮、牲骨、沒有樹墊的油漆等。②易于損壞箱體的貨物,如生鐵塊,廢鋼鐵、無包裝的鑄件和金屬塊等。③鮮活貨物。④危險貨物。(3)托運的集裝箱總重量不得超過該集裝箱的標(biāo)記總重量。20英尺集裝箱總重量不得超過到站最大起重能力。(4)集裝箱不辦理軍事運輸。部隊或軍工企業(yè)辦理集裝箱運輸?shù)?,按商運辦理。軍事運輸使用自備集裝箱的,不再按集裝箱運輸條件辦理。
    2023-04-24
    414人看過
  • 集裝箱貨物運輸保險責(zé)任
    1.進口集裝箱貨物運輸保險責(zé)任按原運輸險保險單責(zé)任范圍負(fù)責(zé),但保險責(zé)任至原保險單載明的目的港收貨人倉庫終止。2.集裝箱貨物運抵目的港,原箱未經(jīng)啟封而轉(zhuǎn)運內(nèi)地的,其保險責(zé)任至轉(zhuǎn)運目的地收貨人倉庫終止。3.如集裝箱貨物運抵目的港或目的港集裝箱轉(zhuǎn)運站,一經(jīng)啟封開箱,全部或部分箱內(nèi)貨物仍需繼續(xù)轉(zhuǎn)運內(nèi)地時,被保險人或其代理人必須征得目的港保險公司同意,按原保險條件和保險金額辦理加批加費手續(xù)后,保險責(zé)任可至轉(zhuǎn)運單上標(biāo)明的目的地收貨人倉庫終止。4.集裝箱在目的港轉(zhuǎn)運站,收貨人倉庫或經(jīng)轉(zhuǎn)運至目的地收貨人倉庫,被發(fā)現(xiàn)箱體有明顯損壞或鉛封被損壞或滅失,或鉛封號碼與提單、發(fā)票所列的號碼不符時,被保險人或其代理人或收貨人應(yīng)保留現(xiàn)場,保存原鉛封,并立即通知當(dāng)?shù)乇kU公司進行聯(lián)合檢驗。5.凡集裝箱箱體無明顯損壞,鉛封完整,經(jīng)啟封開箱后,發(fā)現(xiàn)內(nèi)裝貨物數(shù)量規(guī)格等與合同規(guī)定不符,或因積載或配載不當(dāng)所致的殘損不屬保險責(zé)任。6.
    2023-04-24
    307人看過
  • 國際集裝箱貨物運輸方式
    由于集裝箱是一種新的現(xiàn)代化運輸方式,它與傳統(tǒng)的貨物運輸有很多不同,做法也不一樣,目前國際上對集裝箱運輸尚沒有一個行之有效并被普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務(wù)中,各國大體上做法近似,現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前國際上對集裝箱業(yè)務(wù)的通常做法,簡介如下:1.集裝箱貨物裝箱方式根據(jù)集裝箱貨物裝箱數(shù)量和方式可分為整箱和拼箱兩種。(1)整箱(FllContainerLoad,F(xiàn)CL)。是指貨方自行將貨物裝滿整箱以后,以箱為單位托運的集裝箱。這種情況在貨主有足夠貨源裝載一個或數(shù)個整箱時通常采用,除有些大的貨主自己置備有集裝箱外,一般都是向承運人或集裝箱租賃公司租用一定的集裝箱??障溥\到工廠或倉庫后,在海關(guān)人員的監(jiān)管下,貨主把貨裝入箱內(nèi)、加鎖、鋁封后交承運人并取得站場收據(jù),最后憑收據(jù)換取提單或運單。(2)拼箱(LessThanContainerLoad,LCL)。是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的
    2023-06-06
    397人看過
  • 1998年集裝箱運輸增收措施
    措施為加快鐵路貨物運輸改革步伐,實現(xiàn)集裝箱運輸增收10億元的目標(biāo),特制定以下措施。一、落實增收責(zé)任,逐級包干負(fù)責(zé)對于集裝箱增收任務(wù)要落實到各單位,實行逐級包保,確保任務(wù)完成。各單位要加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,認(rèn)真抓好貨源組織。各集裝箱辦理站要指定人員,具體落實貨源,認(rèn)真解決存在問題,確保入箱運輸。二、加強國際集裝箱的運輸組織一是在16個港口全部建立集裝箱港站(16個港站為:沈陽局金橋、鲅魚圈、高橋鎮(zhèn),北京局塘沽,濟南局青島、連云港、煙臺,上海局何家灣、寧波北、廈門、福州東,廣鐵(集團)公司下元、鹽田、汕頭北、廣州南,柳州局湛江),按照《港口鐵路集裝箱辦理站管理辦法(試行)》,規(guī)范港站管理,全面推開港站業(yè)務(wù)。二是開行港站國際集裝箱班列,建立國際集裝箱運輸信息跟蹤系統(tǒng),派專人負(fù)責(zé)國際箱的返程運輸,確保國際集裝箱運輸按承諾時間返回指定到站。三是廣泛開展國際箱代理業(yè)務(wù),為貨主提供全程服務(wù),開展多式聯(lián)運和
    2023-06-08
    259人看過
換一批
#海事海商
北京
律師推薦
    展開
    #船舶
    詞條

    船舶是需要進行登記的,根據(jù)我國的法律,下列船舶應(yīng)當(dāng)進行登記: (一)在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶。 (二)依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶。但是,在該法人的注冊資本中有外... 更多>

    #船舶
    相關(guān)咨詢
    • 集裝箱的運輸合同怎么寫
      山西在線咨詢 2022-03-08
      集裝箱運輸合同范本 根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。 一、甲方的權(quán)利和義務(wù): 1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。 2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好
    • 鐵路集裝箱運輸管理規(guī)則
      云南在線咨詢 2022-11-01
      屬于工傷,可請專業(yè)計算賠償數(shù)額,以便在協(xié)商時更好地維護你的權(quán)利,本人已處理多起此類案子,具體可咨詢或面談
    • 貨車運輸集裝箱是否違法
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-11-18
      在卡車運輸過程中,集裝箱的載運行為并不符合法律法規(guī)的要求。根據(jù)中國現(xiàn)行的《中華人民共和國道路交通安全法》,這種行為實質(zhì)上是對于機動車輛構(gòu)造進行了未經(jīng)授權(quán)的變更,因此被視為非法行為。對于從事擅自改裝、拼接機動車維修業(yè)務(wù)的廠家,將受到相應(yīng)的處罰,包括但不僅限于整改和沒收違法所得。如果存在違法所得,將予以沒收;若無違法所得或違法所得金額低于10,000元人民幣時,將面臨20,000至50,000元人民幣
    • 集裝箱運輸?shù)墓こ塘啃枰男﹩螕?jù)
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2021-10-27
      集裝箱運輸需要的單據(jù):1、集裝箱貨物托運單是指由托運人向承運人或其代理人辦理貨物運輸?shù)臅鎽{證。其主要內(nèi)容有:托運人名稱,收貨人名稱,貨物名稱,質(zhì)量,尺碼,件數(shù),包裝式樣,標(biāo)志及號碼,目的港,裝船期限,信用證有效期,能否分運或轉(zhuǎn)運等。2、訂艙單訂艙單是由船公司或其承運人在接收發(fā)貨人或托運人的訂艙時,用以安排集裝箱貨物運輸而制作的單證。訂貨單的主要內(nèi)容包括:(1)貨物名稱、零件數(shù)量、包裝樣式、標(biāo)志、
    • 集裝箱運輸取票需要單證嗎
      澳門在線咨詢 2021-11-15
      集裝箱只需要碼頭文件出具的放行條,放行條上方有要提到的柜號(正常放行條上要有碼頭、商檢、海關(guān)蓋章)。如果是內(nèi)貿(mào)柜,在倉庫開單就更簡單了。注:1、提前與船公司或船舶代理部門聯(lián)系,確定船舶到達(dá)時間、地點,如需轉(zhuǎn)船,應(yīng)確認(rèn)二程船名。2、提前與船公司或船舶代理部門確認(rèn)換單費、押箱費、換單時間。三、提前聯(lián)系好場站確認(rèn)提箱費、提箱費、裝車費、回空費。