出車禍的未過(guò)戶二手車，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)賠償？
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時(shí)間： 2023-07-02 18:55:40
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一輛已經(jīng)交易但尚未辦理過(guò)戶手續(xù)的旅行小客車撞死行人，駕駛員違章，負(fù)了刑事責(zé)任，可對(duì)被害人方面的民事賠償責(zé)任由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？是原車主還是新車主，是汽車司機(jī)還是租賃單位？
案件回放
2004年3月26日，南京一公司聘用的駕駛員吳先生駕駛一輛旅行小客車，由西向東行駛到浦烏公路一路口處時(shí)，將由南向北過(guò)公路的行人陳某撞倒，致其當(dāng)場(chǎng)死亡。公安機(jī)關(guān)出具的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定，吳先生負(fù)事故的主要責(zé)任；死者陳某負(fù)事故的次要責(zé)任。吳先生肇事后賠償了被害人的親屬人民幣5000元，在交通肇事的刑事案件審理期間又將人民幣2萬(wàn)元交至法院處理。
經(jīng)查，這輛旅行小客車原系王先生所有。王已于2003年11月29日將此車賣給史女士，但雙方在買賣該車過(guò)程中未辦理車輛過(guò)戶手續(xù)。從2003年12月7日開(kāi)始，史女士的丈夫張先生應(yīng)聘到該公司任駕駛員，與此同時(shí)，那輛旅行小客車也由該公司租賃使用。
前不久，被害人的父母將該車駕駛員吳先生、原車主王先生、現(xiàn)車主史女士、租賃使用該車的公司均告上法庭，要求他們支付喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、誤工工資，共計(jì)87512元。
法院判決
法院經(jīng)審理認(rèn)為，駕駛員吳先生違章駕車致被害人死亡，雖已負(fù)了刑事責(zé)任，但無(wú)證據(jù)證實(shí)被告吳先生是在執(zhí)行公務(wù)時(shí)肇事，故認(rèn)定被告吳先生屬非執(zhí)行公務(wù)發(fā)生交通肇事，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定，吳先生應(yīng)承擔(dān)死亡賠償金即精神損害撫慰金。鑒于吳先生是在被告公司聘用期間非執(zhí)行公務(wù)發(fā)生交通肇事的，故被告公司在被告吳先生暫時(shí)無(wú)力賠償?shù)那闆r下應(yīng)承擔(dān)墊付責(zé)任。原車主王先生在該車肇事前，已將該車賣給第三人史女士，雖未辦理車輛交易過(guò)戶手續(xù)，名為該車的車主，但王先生實(shí)際上已完全喪失了對(duì)該車的運(yùn)行支配和運(yùn)行利益，對(duì)該起交通事故的發(fā)生無(wú)法防范控制，其未辦理該車交易過(guò)戶手續(xù)的行為與吳先生違章駕車致人死亡的后果之間不具有因果關(guān)系，所以王先生不應(yīng)承擔(dān)該車肇事的損害賠償責(zé)任。
第三人史女士雖是該車的實(shí)際車主，但鑒于該車肇事是發(fā)生在被告公司管理使用期間，故第三人史女士不應(yīng)承擔(dān)該車肇事的損害賠償責(zé)任。據(jù)此，法院作出判決：被告吳先生賠償原告方人民幣81718．40元；被告公司對(duì)上述被告吳先生無(wú)力賠償?shù)臄?shù)額承擔(dān)墊付責(zé)任；駁回原告方對(duì)被告王先生及第三人史女士的訴訟請(qǐng)求
出車禍了誤工費(fèi)由誰(shuí)賠付
通常誤工費(fèi)包括工資部分，由全責(zé)方負(fù)責(zé)賠償。
誤工費(fèi)是指因道路損傷治療休養(yǎng)期間實(shí)際減少的收入。如果沒(méi)有減少收入的，不應(yīng)當(dāng)賠償誤工費(fèi)。誤工費(fèi)的賠償分為有固定收入和無(wú)固定收入兩種情況當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)3倍以上的，按照3倍計(jì)算，無(wú)固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國(guó)營(yíng)同行業(yè)的平均收入計(jì)算。
1、無(wú)固定收入的，是指有街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府證明或者有關(guān)證明，在交通事故發(fā)生前從事某種勞動(dòng)，其收入能維持本人正常生活的，包括城鄉(xiāng)個(gè)體工商戶家庭勞動(dòng)服務(wù)人員等。
2、有固定收入的，包括非農(nóng)業(yè)人口有固定收入的和農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的兩部分。非農(nóng)業(yè)人口有固定收入的，是指在國(guó)家機(jī)關(guān)、企事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體等單位按期得到收入的，其收入包括工資、獎(jiǎng)金及國(guó)家規(guī)定的補(bǔ)貼、津貼。獎(jiǎng)金以交通事故發(fā)生時(shí)上一年度本單位人均獎(jiǎng)金計(jì)算，超出獎(jiǎng)金稅計(jì)征點(diǎn)的，以計(jì)征起點(diǎn)為限農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的，是指直接從事農(nóng)、林、牧、漁業(yè)的在業(yè)人員，其收入按照交通事故發(fā)生地勞動(dòng)力人均純收入計(jì)算。
3、無(wú)收入的，是指本人生活來(lái)源主要或者全部依靠他人供給，或者偶然有少量收入，但不足以維持本人正常生活的。交通事故發(fā)生地，是指交通事故發(fā)生所在的省、自治區(qū)、直轄市。平均生活費(fèi)，是指交通事故發(fā)生地人民政府統(tǒng)計(jì)部門公布的，該地上一年度城鎮(zhèn)居民家庭人均生活費(fèi)支出額或者農(nóng)民家庭人均生活消費(fèi)支出額。
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法律綜合知識(shí)搭便車出車禍，應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故責(zé)任來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任，若事故是由其他車輛的原因（全責(zé)）造成搭乘者傷害的，則自然由其他車輛擔(dān)責(zé)。若搭乘車輛有過(guò)錯(cuò)的，其駕駛?cè)嘶蛩腥恕⒐芾砣擞羞^(guò)錯(cuò)的則在其過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。搭乘人有過(guò)錯(cuò)的，在其過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)減輕駕駛?cè)嘶蛩腥?、管理人的?zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф僖皇邨l：非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。2024-04-25397人看過(guò) -
一、車輛未過(guò)戶發(fā)生車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)現(xiàn)實(shí)中，很多機(jī)動(dòng)車的買賣不辦理過(guò)戶手續(xù)，車輛發(fā)生交通事故后，原車主是否承擔(dān)責(zé)任存在爭(zhēng)議。法院的判決有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)不同的結(jié)果。鑒于機(jī)動(dòng)車是一種有相當(dāng)危險(xiǎn)性的運(yùn)輸工具，對(duì)其交易行為必須加以嚴(yán)格限制，才能更好地保護(hù)機(jī)動(dòng)車所有人和社會(huì)公眾的利益。因此，我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車變更登記。《道路交通安全法實(shí)施條例》第7條規(guī)定：“已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理轉(zhuǎn)移登記。”可見(jiàn)，機(jī)動(dòng)車買賣是要式法律行為，過(guò)戶手續(xù)是機(jī)動(dòng)車交易的生效要件。2001年12月31日最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》中明確指出：連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運(yùn)營(yíng)，也不能從該車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益，故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任?；谏鲜鏊?/div>2023-03-03178人看過(guò)
交強(qiáng)險(xiǎn)賣車沒(méi)過(guò)戶如果已經(jīng)交付使用了，則由買受人承擔(dān)事故責(zé)任。機(jī)動(dòng)車買賣，只要車輛交付給了買主，車輛的所有權(quán)就立即發(fā)生轉(zhuǎn)移，未過(guò)戶登記不影響所有權(quán)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。一、新車公司戶多久能過(guò)戶新車公司戶過(guò)戶時(shí)間，法律沒(méi)有明確規(guī)定。只要車輛手續(xù)齊全，車輛狀態(tài)正常，沒(méi)有違章、抵押等情況是可以正常辦理過(guò)戶的。機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)自機(jī)動(dòng)車交付之日起，三十日內(nèi)向登記車輛管理所申請(qǐng)轉(zhuǎn)移登記。公司過(guò)戶車輛一般需要以下材料：1、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)；2、有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)；3、公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照，個(gè)人身份證明；4、行駛證；5、買賣協(xié)議以及付款發(fā)票。二、車輛過(guò)戶有必要換牌照嗎車輛過(guò)戶需要換牌照，因?yàn)檐囕v所有權(quán)可以轉(zhuǎn)讓，車牌不得轉(zhuǎn)讓。車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)，車牌將被注銷。車主擁有車輛3年以上的，車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)，車牌可保留6個(gè)月。登記機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，機(jī)動(dòng)車現(xiàn)任車主應(yīng)當(dāng)自機(jī)動(dòng)車交付之日起，30日內(nèi)向登記地車管所申請(qǐng)轉(zhuǎn)移2023-03-27186人看過(guò)
書(shū)面合同代駕出車禍全責(zé)誰(shuí)來(lái)賠償，要具體情況具體看待。（1）朋友，親戚之間的代駕，要按照幫工關(guān)系處理。無(wú)償幫工代駕出交通事故，一般情況是由汽車的所有人要負(fù)全責(zé)，不過(guò)如果代駕的人在代駕過(guò)程中有重大的過(guò)失的時(shí)候，也需要承擔(dān)一些連帶責(zé)任，視具體情況再定。（2）花錢雇人代駕，應(yīng)該按照兩人之間的雇傭關(guān)系處理。如果發(fā)生交通事故，除按照車主投保的險(xiǎn)種由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任外，超出的部分一般由車主負(fù)責(zé)。但是，如果代駕人因故意或者重大過(guò)失致人損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。（3）找代駕公司代駕的，車主事先和代駕公司簽訂代駕服務(wù)書(shū)面合同，雙方系委托合同關(guān)系。代駕過(guò)程中發(fā)生了交通事故，第一步，保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償需要承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任，其他超出的部分應(yīng)該由代駕公司賠償承擔(dān)。一、代駕把車刮了第二天才發(fā)現(xiàn)代駕不承認(rèn)怎么辦最正確的做法就是先報(bào)警處理，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈，并在車輛后方150-200米設(shè)置安全警示標(biāo)志，拍照保留現(xiàn)場(chǎng)并且撤離到安全地方，2023-04-01195人看過(guò)-
法律綜合知識(shí)一、網(wǎng)約車出車禍賠償主體是誰(shuí)負(fù)責(zé)網(wǎng)約車的責(zé)任承擔(dān)主體是網(wǎng)約車平臺(tái)公司。網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括：對(duì)提供服務(wù)的車輛、人員資質(zhì)的監(jiān)管責(zé)任；明確服務(wù)質(zhì)量按約定履行運(yùn)輸合同；旅客傷亡的損害賠償責(zé)任；旅客自帶物品損毀、滅失的過(guò)失賠償責(zé)任；安全生產(chǎn)責(zé)任；依法納稅；駕駛員培訓(xùn)及權(quán)益保護(hù)責(zé)任等等?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)2023-12-15378人看過(guò) -
一、此車轉(zhuǎn)讓沒(méi)有過(guò)戶發(fā)生車禍誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)任車輛賣了沒(méi)過(guò)戶出了事故由受讓人負(fù)責(zé)交通事故責(zé)任。進(jìn)行車輛買賣后，車輛已經(jīng)交給受讓人，未辦理車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的，發(fā)生交通事故后，和轉(zhuǎn)讓人無(wú)關(guān)，由受讓人承擔(dān)交通事故責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十條當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。二、發(fā)生車禍誰(shuí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系1．車出事故的，由被保險(xiǎn)人或者受害人通知保險(xiǎn)公司并申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償金，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人；2．對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由；3．對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金。三、發(fā)生車禍需要賠償對(duì)方折舊費(fèi)嗎事故車輛一般沒(méi)有折舊賠償。交通事故中折舊費(fèi)不需要賠償，目前沒(méi)有這方面的法律依據(jù)，當(dāng)事人提出的，對(duì)方可以拒絕賠償。車2023-11-16379人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、未成年出車禍負(fù)主責(zé)的是誰(shuí)若未成年人身處交通事故的情境之中，則理所應(yīng)當(dāng)?shù)赜善浞ǘūO(jiān)護(hù)人來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。需要指出的是，盡管法律僅規(guī)定了年滿18周歲的人才可依法獲取機(jī)動(dòng)車駕駛資格，然而這并不等同于只有年滿18周歲的人才具備對(duì)機(jī)動(dòng)車高度危險(xiǎn)性的充分認(rèn)識(shí)。實(shí)際上，隨著機(jī)動(dòng)車在日常生活中的廣泛普及，大多數(shù)年齡段在十五六歲及以上的青少年均能夠意識(shí)到機(jī)動(dòng)車所帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，因此他們也有可能成為交通事故責(zé)任的承擔(dān)者?！睹穹ǖ洹返谝磺б话侔耸藯l無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。監(jiān)護(hù)人盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)的，可以減輕其侵權(quán)責(zé)任。有財(cái)產(chǎn)的無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，從本人財(cái)產(chǎn)中支付賠償費(fèi)用；不足部分，由監(jiān)護(hù)人賠償。二、未成年出版小說(shuō)是否享有著作權(quán)在未成年人發(fā)表小說(shuō)的情況下，其仍然享有著作權(quán)利，且這些權(quán)益歸于作者本人，惟有在此法律中另外有相關(guān)規(guī)2024-07-1367人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、兩車追逐出車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)1．在交通事故中，責(zé)任的劃分由交警負(fù)責(zé)。正常行駛的車輛若被追尾，通常情況下，追尾者承擔(dān)全責(zé)。2．責(zé)任認(rèn)定依據(jù)包括但不限于前車是否有突然剎車行為、后車是否有足夠安全距離等因素。3．如前車突然剎車并非因不可抗力造成，前車可能承擔(dān)全責(zé)或主要責(zé)任。4．追尾者通常需要負(fù)擔(dān)兩車的維修費(fèi)用，通過(guò)保險(xiǎn)公司處理。5．受損車輛司機(jī)需提供交強(qiáng)險(xiǎn)等相關(guān)復(fù)印件，并與追尾車輛司機(jī)共同在交通隊(duì)登記備案，以便結(jié)案和賠償。二、車輛追尾怎么快速理賠在追尾事故中，快速理賠依賴于準(zhǔn)確的責(zé)任認(rèn)定。1．一旦追尾車輛被認(rèn)定全責(zé)，受害方可憑借交警出具的“交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”和車損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票直接向追尾方的保險(xiǎn)公司索賠。2．交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)涵蓋財(cái)產(chǎn)損失的賠償。為避免賠償延遲，雙方應(yīng)及時(shí)向交警部門提供必要的文書(shū)和信息，同時(shí)保留好維修費(fèi)用的憑證。三、車輛被追尾交警如何處理1．交警在處理被追尾的交通事故時(shí)，將出具“交通事故責(zé)2024-03-07389人看過(guò)
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將車交給其他司機(jī)駕駛，司機(jī)酒后駕車發(fā)生交通事故，造成一人死亡另一輛轎車受損。車主在對(duì)死者家屬、受損車輛等賠償近25萬(wàn)元后，將保險(xiǎn)公司告上法院，索賠這筆費(fèi)用。保險(xiǎn)公司則表示，拒賠是因?yàn)檐囍髋c案件并無(wú)利害關(guān)系，他并非駕駛?cè)?。青羊法院認(rèn)為，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)支付死亡傷殘等項(xiàng)目賠償。昨日，法院判決保險(xiǎn)公司賠償各項(xiàng)費(fèi)用11.5萬(wàn)余元。司機(jī)駕車出車禍車主索賠遭拒王-華是浙江人，也是川A*****號(hào)轎車車主。2008年10月23日，他在一保險(xiǎn)公司投保了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)期為一年。后來(lái)，他將該車交給駕駛員李*宏駕駛。去年1月28日中午1點(diǎn)過(guò)，李*宏酒后駕駛該車，途經(jīng)浙江省安吉縣遞鋪鎮(zhèn)天荒坪路與勝利路交叉路口時(shí)發(fā)生車禍。轎車與行人陳某碰撞后，又與浙E號(hào)牌轎車相撞，造成陳某重傷致死。經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定，李*宏負(fù)事故全部責(zé)任。其后，王-華與陳某親屬達(dá)成協(xié)議，賠償各項(xiàng)費(fèi)用24.2萬(wàn)元，并支付2023-06-03259人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車如果出售一方能夠出具買賣合同，證實(shí)車輛確實(shí)已經(jīng)出讓，在具體的交通事故中，確認(rèn)責(zé)任由車輛實(shí)際所有者承擔(dān)，則出售一方無(wú)需承擔(dān)責(zé)任一、車輛外借時(shí)車主承擔(dān)交通事故責(zé)任嗎若車主的車輛外借與他人時(shí)發(fā)生交通事故，則車主一般是不需要承擔(dān)交通事故責(zé)任的，僅應(yīng)當(dāng)由駕駛?cè)藖?lái)承擔(dān)責(zé)任?！睹穹ǖ洹芬?guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。二、未過(guò)戶車輛發(fā)生交通事故誰(shuí)擔(dān)責(zé)未過(guò)戶車輛交通事故由受讓人承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《民法典》第一千二百一十條，當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。三、二手車買出了沒(méi)有過(guò)戶，發(fā)生事故是誰(shuí)的責(zé)任當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的；由保險(xiǎn)公2023-03-17218人看過(guò) -
道路交通事故社會(huì)救助基金因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。一、駕駛車輛發(fā)生事故由什么部門判定責(zé)任駕駛車輛發(fā)生事故由人民法院判定責(zé)任。駕駛車輛發(fā)生交通事故造成損害，傷者同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定確定賠償責(zé)任：1、保險(xiǎn)公司在責(zé)任范圍內(nèi)賠償；2、不足部分由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同賠償；3、仍有不足的，由侵權(quán)人賠償，司機(jī)負(fù)責(zé)，貸款人無(wú)過(guò)錯(cuò)不負(fù)責(zé)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、民法典對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的一2023-06-2652人看過(guò) -
侵權(quán)責(zé)任第一種意見(jiàn)認(rèn)為，被告孫某因其先行為即請(qǐng)客行為，在解某醉酒后對(duì)其應(yīng)負(fù)臨時(shí)監(jiān)護(hù)人責(zé)任，卻放任其自行騎摩托車回家，具有一定的過(guò)錯(cuò)，且該過(guò)錯(cuò)致使解某在路上發(fā)生交通事故受傷身亡，故孫某應(yīng)承擔(dān)部分賠償責(zé)任。第二種意見(jiàn)認(rèn)為，解某因交通事故受傷致死，其死亡責(zé)任應(yīng)由交通事故責(zé)任人承擔(dān)，被告孫某并非交通事故當(dāng)事人，不應(yīng)對(duì)交通事故造成的損失承擔(dān)責(zé)任。且孫某行為與解某死亡之間并無(wú)因果關(guān)系，不應(yīng)承擔(dān)過(guò)錯(cuò)侵權(quán)責(zé)任;解某為完全行為能力人，應(yīng)對(duì)自己酒后駕車行為的結(jié)果承擔(dān)責(zé)任，被告孫某并無(wú)義務(wù)負(fù)責(zé)其人身安全，故原告訴訟請(qǐng)求應(yīng)予駁回。筆者同意第二種意見(jiàn)，理由如下：民事法律義務(wù)的發(fā)生依據(jù)，一是基于法律的規(guī)定;二是基于當(dāng)事人的約定;三是基于除約定之外的其他先前行為，即因自己先前的行為產(chǎn)生了可能導(dǎo)致他人某種危險(xiǎn)結(jié)果發(fā)生的人，具有防止結(jié)果發(fā)生的義務(wù)。本案孫某對(duì)解某并無(wú)法定義務(wù)，亦無(wú)約定義務(wù)，因此孫某對(duì)解某死亡是否擔(dān)責(zé)，就要看孫某對(duì)解2023-02-18101人看過(guò)
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賠償權(quán)利人一、開(kāi)車送老板出車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)1、給老板開(kāi)車出車禍應(yīng)由老板負(fù)責(zé)，若雇員存在故意或過(guò)錯(cuò)，老板可以追償。2、雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身?yè)p害的，賠償權(quán)利人可以請(qǐng)求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，也可以請(qǐng)求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。3、雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向第三人追償。4、法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條，交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。二、交通事故責(zé)任的劃分1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的2023-04-26290人看過(guò) -
誤工費(fèi)一、車禍去修車的誤工費(fèi)由誰(shuí)負(fù)責(zé)賠償?1、修車的誤工費(fèi)應(yīng)該由交通事故中的肇事者負(fù)責(zé)賠償，不過(guò)，如果是交通事故導(dǎo)致車損，修車期間，營(yíng)運(yùn)貨車或者客車可以要求營(yíng)運(yùn)損失，私家車可以要去替代交通工具損失，不可以要求誤工費(fèi)，只有對(duì)人身造成損害，不能參加工作并導(dǎo)致誤工損失的，才能要求誤工費(fèi)。2、誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。1)有固定收入的，包括非農(nóng)業(yè)人口有固定收入的和農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的兩部分。非農(nóng)業(yè)人口有固定收入的，是指在國(guó)家機(jī)關(guān)、企事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體等單位按期得到收入的，其收入包括工資、獎(jiǎng)金及國(guó)家規(guī)定的補(bǔ)貼、津貼。獎(jiǎng)金以上一年度本單位人均獎(jiǎng)金計(jì)算，超出獎(jiǎng)金稅計(jì)征點(diǎn)的，以計(jì)征起點(diǎn)為限。農(nóng)業(yè)人口中有固定收入的，是指直接從事農(nóng)、林、牧、漁業(yè)的在業(yè)人員，其收入按照交通事故發(fā)生地勞動(dòng)力人均純收入計(jì)算。2)無(wú)固定收入的，是指有街道2023-06-02440人看過(guò)
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扶養(yǎng)通常概指各種社會(huì)關(guān)系中針對(duì)"弱者"所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)供養(yǎng)和生活扶助，一般涵蓋四個(gè)方面: (1)以國(guó)家為主體，在特定情形下體現(xiàn)社會(huì)福利的公力扶養(yǎng)，包括各種災(zāi)害救濟(jì)、貧困救濟(jì)、民政撫恤等; (2)以一定的社會(huì)組織、機(jī)構(gòu)、單位為主體并逐步走向社會(huì)化... 更多>
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好意同乘出車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)，未過(guò)戶車輛出車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)？吉林省在線咨詢 2022-10-27一、好意同乘出車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)日常生活中經(jīng)常出現(xiàn)，免費(fèi)做朋友車外出的情況，可一旦發(fā)生交通事故，這個(gè)時(shí)候責(zé)任怎么劃分呢，該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)呢我們下面就此問(wèn)題做簡(jiǎn)單介紹，希望對(duì)您有所幫助。好意同乘者，是指在所有人或控制人好意并無(wú)償?shù)匮?qǐng)或允許搭乘該車的人。好意同乘不包括強(qiáng)行乘坐或有償乘坐的情形。好意同乘者因交通事故導(dǎo)致人身?yè)p害的，車輛所有人或控制人作為運(yùn)行支配者和運(yùn)行利益的歸屬者，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果好意同 -
未成年人出車禍誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？貴州在線咨詢 2022-10-2110歲以上的未成年人屬于限制民事行為能力人，年齡再小的或者是精神智力有障礙的人都屬于無(wú)行為能力人，這些人都由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事責(zé)任。未成年人造成的交通事故需由其父母(沒(méi)有父母的，則為其他合法監(jiān)護(hù)人)承擔(dān)賠償責(zé)任。如果該未成年人的父母(或其他合法監(jiān)護(hù)人)盡到了監(jiān)護(hù)的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕其民事責(zé)任。 -
未過(guò)戶的車輛出車禍誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任河南在線咨詢 2022-10-25《最高人民法院關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》就明確指出出賣人不承擔(dān)責(zé)任?！段餀?quán)法》對(duì)車輛所有權(quán)的變動(dòng)作了新的規(guī)定，該規(guī)定對(duì)解決此類案件提供了一個(gè)新的視角。其中第23條規(guī)定：動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時(shí)發(fā)生效力，但法律另有規(guī)定的除外;第24條規(guī)定：船舶、航空器和機(jī)動(dòng)車等物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅，未經(jīng)登記，不得對(duì)抗 -
購(gòu)買二手車后,未及時(shí)過(guò)戶,新接手人出車禍,原來(lái)的車主是否有責(zé)陜西在線咨詢 2022-10-05只要你們是真實(shí)的交易，讓法官相信你的交易是真實(shí)的，就沒(méi)有責(zé)任。但是如果你們只是隨便的A4紙合同，而且沒(méi)有錢款來(lái)往證明，哪就難說(shuō)了。主要是證明你們的買賣正式成立，正在過(guò)戶手續(xù)當(dāng)中（這個(gè)很重要），車輛已經(jīng)交付買家。艾車二手車 -
車禍乘客輕傷賠償誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？寧夏在線咨詢 2023-08-17車禍乘客受傷由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外； 一般是先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償。
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